กองทัพสหรัฐอัปเดตรายงาน แสดงในสงครามกับอิหร่านสูญเสียหรือเสียหายเครื่องบิน 81 ลำ

ตามการประเมินล่าสุดของ Congressional Research Service (CRS) ตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ เป็นต้นมา สหรัฐอเมริกาได้ระบุเครื่องบินที่ตกหรือเสียหายในการดำเนินการต่ออิหร่าน จำนวน 81 ลำ รายงานฉบับนี้ได้รับการแก้ไขเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 42 ลำที่ CRS ประเมินในเดือนพฤษภาคม รายชื่อนี้รวมถึงเครื่องบินปีกแข็ง โฮลิคอปเตอร์ และระบบไร้คนขับ โดยเฉพาะ MQ-9 Reaper จำนวน 45 ลำ และ F-15E Strike Eagle จำนวน 12 ลำ เป็นการสูญเสียหลัก ตามรายงานของ Military Recognition การเพิ่มขึ้นของตัวเลขนี้ไม่ควรตีความว่ามีเครื่องบินสูญเสียเพิ่มอีก 39 ลำนับจากเดือนพฤษภาคม เนื่องจากบัญชีรายการกำลังพัฒนาอยู่ตลอดเวลา พร้อมกับการที่มีเหตุการณ์ การประเมินความเสียหาย และรายละเอียดการกำหนดสาเหตุเผยแพร่ออกมามากขึ้น

MQ-9 Reaper ถูกใช้หลักสำหรับข่าวกรอง การเฝ้าระวัง การลาดตระเวน และการโจมตีอย่างแม่นยำ จึงเป็นเครื่องบินที่สูญเสียมากที่สุด รายชื่อที่อัปเดตยังรวมถึงโดรนซีรีส์ MQ-1 จำนวน 3 ลำ ทำให้สัดส่วนของระบบควบคุมระยะไกลในจำนวนรวมเพิ่มขึ้น การสูญเสียเหล่านี้ยกคำถามขึ้นเกี่ยวกับการเฝ้าระวังต่อเนื่องในเขตอากาศที่มีการโต้แย้ง ความสูญเสียหรือความเสียหายซ้ำๆ อาจลดจำนวน Reaper ที่พร้อมใช้สำหรับการครอบคลุมต่อเนื่อง และบังคับให้ผู้บังคับการเปลี่ยนไปใช้เซ็นเซอร์และระบบระยะไกลที่มีความรอดชีวิตสูงกว่า

ผลกระทบจากการสูญเสีย MQ-9 Reaper

นอกจากนี้ F-15E จำนวน 12 ลำ แสดงถึงแรงกดดันแบบที่ต่างออกไป เครื่องบินลำนี้ยังคงเป็นเครื่องบินโจมตีระยะไกลหลัก ซึ่งรวมความสามารถในการบรรทุกอาวุธ รัศมีการปฏิบัติการ และความสามารถในการโจมตีอย่างแม่นยำ ความเสียหายระยะยาวของเครื่องบินสู้รบสร้างแรงกดดันต่อกองทัพที่มีจำนวนจำกัด ซึ่งยังต้องจัดสรรไปยังโซนรบอื่นๆ อีกด้วย แตกต่างจากการสูญเสียโดรน นี้ยังส่งผลต่อจำนวนลูกเรือที่ผ่านการฝึกอบรมดี ความต้องการในการบำรุงรักษา และความสามารถในการสร้างภารกิจโจมตีระดับสูง

สถิตินี้ยังระบุ F-35A Lightning II 1 ลำ KC-135 Stratotanker 7 ลำ E-3 Sentry เครื่องบินเตือนภัยทางอากาศและควบคุมการบัญชาการ 1 ลำ A-10 Thunderbolt II MC-130J Commando II เครื่องบินปฏิบัติการพิเศษ โดรนเฝ้าระวัง MQ-4C Triton ของกองเรือ 1 ลำ และโฮลิคอปเตอร์หลายลำ การสูญเสียเครื่องบินเติมน้ำมันและ E-3 มีความสำคัญยิ่ง เนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญต่อการดำเนินงานของหน่วย

ความสำคัญของเครื่องบินเติมน้ำมันและ E-3

เครื่องบินเติมน้ำมันขยายขอบเขตการปฏิบัติการและความทนทานของเครื่องบินสู้รบและเครื่องบินโจมตี ในขณะที่ E-3 ให้การเฝ้าระวัง การจัดการการต่อสู้ และการบัญชาการควบคุม แม้การลดลงชั่วคราวก็อาจจำกัดการสร้างภารกิจบินและลดเวลาครอบคลุม

สถิติของ CRS ครอบคลุมไม่ได้แค่เครื่องบินที่ถูก敵ยิงตกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสูญเสียจากการต่อสู้ เหตุการณ์ยิงเพื่อน ระเบิดหรือโดรนของอิหร่านโจมตีเครื่องบินบนพื้น อุบัติการณ์ตก และเครื่องบินที่美军ทำลายด้วยเจตนา CRS เตือนว่าตัวเลขเหล่านี้ยังอาจถูกแก้ไข เนื่องจากเกี่ยวข้องกับข้อมูลลับ การต่อสู้ที่ดำเนินต่อไป และความไม่แน่นอนในการกำหนดสาเหตุ เครื่องบินบางส่วนที่ระบุว่าเสียหายอาจได้กลับมาใช้งานแล้ว รายงานอ้างอิงการประมาณการของ Congressional Budget Office ในเดือนกันยายน ว่าต้นทุนการทดแทนความสูญเสียอุปกรณ์ของสหรัฐที่บันทึกไว้จนถึงวันที่ 1 สิงหาคม อาจอยู่ในช่วง 19 ถึง 33 พันล้านดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจทดแทนของ Pentagon

ช่วงนี้ใช้กับความสูญเสียอุปกรณ์โดยรวม ไม่ได้จำกัดเพียง 81 ลำเครื่องบินเท่านั้น

ความท้าทายของการต่อสู้ที่ต่อเนื่อง

ตามการวิเคราะห์ของ Military Recognition การสูญเสียในสงครามระดับภูมิภาคที่ต่อเนื่องไม่สามารถวัดได้เพียงแค่การถูกจำหน่ายทิ้งอย่างถาวรเท่านั้น ความเสียหายจากการต่อสู้ การโจมตีฐาน ความต้องการในการบำรุงรักษา และการถอนออกจากบริการชั่วคราว ล้วนอาจลดความพร้อมใช้งานในการต่อสู้ แม้เครื่องบินจะซ่อมแซมได้ในที่สุด ตัวเลขสถิติที่แก้ไขแล้วเน้นย้ำถึงความท้าทายที่กว้างขึ้นที่ Pentagon ต้องเผชิญ: ในขณะที่ต้องซ่อมแซมเครื่องบินที่เสียหาย ทดแทนการสูญเสีย และรักษาหน่วยให้พร้อมตอบสนองภารกิจทั่วโลก พร้อมกันต้องรักษาความสามารถในการเฝ้าระวัง โจมตี เติมน้ำมัน และบัญชาการควบคุมให้เพียงพอ

ความท้าทายที่ต่อเนื่องที่กองทัพสหรัฐต้องเผชิญ

ในสงครามระดับภูมิภาคที่ดำเนินต่อไป กองทัพสหรัฐเผชิญกับความท้าทายอย่างมากจากการสูญเสียเครื่องบิน ด้วยการสูญเสีย MQ-9 Reaper และ F-15E ความสามารถในการปฏิบัติการของหน่วยได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะในภารกิจเฝ้าระวังและโจมตี การสูญเสียเครื่องบินเติมน้ำมันและ E-3 จำกัดขอบเขตการปฏิบัติการและความสามารถในการบัญชาการควบคุมเพิ่มเติม รายงานระบุว่าการสูญเสียเหล่านี้ไม่ได้ส่งผลต่อจำนวนเครื่องบินเพียงอย่างเดียว แต่ยังส่งผลต่อลูกเรือที่ผ่านการฝึกอบรมดีและความต้องการในการบำรุงรักษา ซึ่งสำคัญต่อการรักษาสภาพพร้อมต่อสู้ของหน่วย