Teslaの全自動運転システムが再び安全性能を示し、潜在的な衝突事故を回避

Teslaは、2,480万のフォロワーの前で、また別の全自動運転（Full Self-Driving、FSD）の安全事例を披露している。火曜朝、Teslaの公式アカウントがドライブレコーダーの映像を共有し、「FSD監視がT字型衝突を防止」と題した。映像はユーザーTheNewGridによるもので、停止標識での状況を次のように説明している。「停止標識に向かう車が見えた。止まると思ったので自車が発進したが、交差点の中央で停止した。するとその車が猛スピードで通り過ぎていった。

「もし手動運転だったら、衝突していたはずだ。」この映像のポイントは、もう1台の車が停止標識を無視して進入したとき、FSDはすでに交差点への進入を開始していたことだ。自車はそのまま進まず、交差点の中央で強くブレーキをかけ、横切る車を先に行かせた。オーナー自身の話によると、彼らも最初はシステムと同じく相手が止まると判断しており、間に合うように修正することはできなかったという。

Tesla FSDの安全性能

この映像は、Teslaが最近強化している安全メッセージの一環だ。土曜日、同社はNetflix番組『Selling Sunset』のスター、Jason Oppenheimの映像を共有した。彼は自身のBentleyをModel Yに乗り換え、従業員10名のためにFSD搭載のTeslaを購入したと語った。Tesla AI責任者のAshok Elluswamyはその後、「Teslaの自動運転システムは、他車が進路に割って入る際の反応速度で人間を超えている」と述べた。

月曜日、あるCybertruckユーザーが、FSDが赤信号で3車線を横切り、後方から接近する救急車のために道を譲る様子を共有した。

FSD監視の承認状況

この映像の公開は、TeslaがFSD v14.3.9の自動衝突回避機能の提供を開始した時期と重なる。この機能は、正面衝突が迫っている場合や運転者が注意散漫と見られる場合に自動的にFSDを起動する。Elluswamyは9月、バージョン15では「より早い危険予測、より速い反応時間、全体として著しく向上した安全性と衝突回避能力」がもたらされると述べており、このバージョンは全天候型ロボットタクシーの運行に関連付けられている。安全メッセージはソーシャルメディアにとどまらない。Teslaによると、FSD監視下の衝突率は欧州道路での1億キロメートル走行において、手動運転の4.1分の1であり、これらのデータを規制当局に示している。

現在までに8カ国のEU加盟国がFSD監視を承認しており、最新はクロアチアだ。しかし、10月6日に予定されていたEU全体の採決は、早くても12月に延期されている。

FSD監視は依然としてレベル2システムであり、運転者が常に責任を負う。ヘビーユーザーであっても介入せざるを得ない場面がある。TeslaratiのJoey Klender氏は、自身の運転の約76%でFSDを使用しているとし、火曜日に依然として介入を促す5つの一般的な問題を挙げた。今回の映像が示すように、ソフトウェアが人間のミスを未然に捉えた瞬間でもある。

Tesla FSDシステムの安全性と課題

Teslaの全自動運転システムは、安全性において優位性を示し続けており、潜在的な衝突リスクを効果的に予測・回避できる。これは技術の進歩を強調するだけでなく、消費者の自動運転技術への信頼が高まっていることも反映している。しかし、FSDは依然としてレベル2システムであり、運転者が最終的な責任を負う。つまり、システムの性能が優れていても、運転者は常に警戒し、いつでも介入できる態勢を取らなければならず、これが現在の自動運転技術開発における大きな課題となっている。