- Tesla menampilkan kasus sistem Full Self-Driving yang berhasil menghindari potensi tabrakan.
- FSD mampu mengerem tepat waktu saat menghadapi kendaraan yang melanggar lampu merah, memastikan keamanan.
- Kecepatan reaksi sistem otonom Tesla melampaui manusia, meningkatkan kinerja keamanan.
- Tingkat tabrakan FSD yang dipantau jauh lebih rendah dibandingkan mengemudi manual, menunjukkan keamanannya.
Tesla menampilkan kasus keamanan Full Self-Driving (FSD) lain di hadapan 2,480 juta pengikutnya. Selasa pagi, akun utama Tesla membagikan video rekaman dashcam berjudul "FSD Supervised Mencegah Tabrakan T-Bone". Video tersebut berasal dari pengguna TheNewGrid, yang mendeskripsikan situasi di tanda berhenti: "Saya melihat kendaraan menuju tanda berhenti, mengira mereka akan berhenti, mobil saya bergerak, lalu berhenti di tengah persimpangan saat kendaraan itu melintas dengan cepat.
Jika saya mengemudi manual, ini akan mengakibatkan tabrakan." Kunci video ini terletak pada saat FSD sudah mulai memasuki persimpangan saat kendaraan lain melanggar tanda berhenti. Kendaraan tersebut tidak terus melaju, melainkan mengerem keras di tengah persimpangan, memberi jalan pada kendaraan yang melintas. Menurut pengakuan pemilik sendiri, mereka awalnya memiliki asumsi yang sama dengan sistem, yakni lawan akan berhenti, dan tidak akan sempat mengoreksi tepat waktu.
Kinerja Keamanan Tesla FSD
Video ini menjadi bagian dari upaya Tesla memperkuat pesan keamanan belakangan ini. Sabtu, perusahaan membagikan video dari bintang "Selling Sunset" Jason Oppenheim, yang menukar Bentley-nya dengan Model Y dan menyatakan dia membeli Tesla dengan FSD untuk sepuluh karyawannya. Kepala Tesla AI Ashok Elluswamy kemudian menyatakan sistem otonom Tesla "bereaksi lebih cepat dari manusia saat orang lain memotong jalur".
Senin, seorang pengguna Cybertruck membagikan rekaman FSD yang berpindah ke tiga jalur dari lampu merah untuk memberi jalan pada ambulans yang mendekat dari belakang.
Status Persetujuan FSD Supervised
Video dirilis saat Tesla mulai meluncurkan fitur pencegahan tabrakan otomatis FSD v14.3.9, yang mampu mengaktifkan FSD secara otomatis saat tabrakan depan terlihat akan terjadi atau pengemudi tampak tidak fokus. Elluswamy pada September menyatakan versi 15 akan membawa "prediksi bahaya lebih dini, waktu reaksi lebih cepat, serta keseluruhan keamanan dan pencegahan tabrakan yang jauh lebih baik", versi yang dikaitkan dengan operasi robotaksi sepenuhnya. Pesan keamanan tidak terbatas pada media sosial. Tesla menyatakan tingkat tabrakan FSD Supervised di jalan raya Eropa sejauh 100 juta kilometer 4,1 kali lebih rendah dibandingkan mengemudi manual, dan menampilkan data ini kepada regulator.
Saat ini delapan negara Uni Eropa telah menyetujui FSD Supervised, dengan Kroasia sebagai yang terbaru, namun pemungutan suara seluruh UE yang dijadwalkan 6 Oktober telah ditunda hingga paling awal Desember.
FSD Supervised tetap merupakan sistem Level 2, pengemudi senantiasa bertanggung jawab. Bahkan pengguna berat pun memiliki alasan untuk campur tangan. Joey Klender dari Teslarati menyatakan dia menggunakan FSD sekitar 76% waktu mengemudi, dan pada Selasa mencantumkan lima masalah umum yang tetap mendorongnya untuk campur tangan. Seperti yang ditunjukkan video ini, yaitu saat perangkat lunak menangkap momen manusia akan melakukan kesalahan.
Keamanan dan Tantangan Sistem Tesla FSD
Sistem Full Self-Driving Tesla terus menunjukkan keunggulannya dalam hal keamanan, mampu memprediksi dan menghindari risiko tabrakan potensial secara efektif. Hal ini tidak hanya menegaskan kemajuan teknologi, tetapi juga mencerminkan peningkatan kepercayaan konsumen terhadap teknologi otonom. Namun, FSD tetap merupakan sistem Level 2, pengemudi wajib memikul tanggung jawab akhir. Artinya meskipun sistem berkinerja prima, pengemudi harus tetap waspada, siap campur tangan kapan saja, ini adalah tantangan besar dalam pengembangan teknologi otonom saat ini.