UAV Surface Vessel Berhasil Melakukan Uji Operasi Mandiri di Perairan California, AS

·oleh Henderson·Engineering
UAV Surface Vessel Berhasil Melakukan Uji Operasi Mandiri di Perairan California, AS
Poin Penting
  • UAV surface vessel berhasil melakukan uji operasi mandiri di California, menunjukkan potensi teknologi.
  • Dalam latihan, kapal dapat merespons perubahan tuntutan misi dan mensimulasikan kerusakan tanpa intervensi awak kapal.
  • HD KSOE dan Anduril bersama-sama meningkatkan kemampuan navigasi kapal.
  • Demonstrasi ini dapat mendorong program UAV surface vessel AS untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat.

HD Hyundai dan Anduril telah memperkenalkan sebuah UAV surface vessel yang mampu beroperasi secara mandiri di California, menunjukkan teknologi yang dapat mendukung misi Angkatan Laut AS di masa depan. Latihan yang dilakukan pada 19 Oktober ini menguji bagaimana kapal tersebut dapat merespons perubahan tuntutan misi dan mensimulasikan kerusakan mekanis tanpa intervensi awak kapal. Kegiatan demonstrasi berlangsung di Pelabuhan Long Beach, dihadiri oleh sekitar 40 perwakilan dari AS dan Korea, termasuk pejabat Angkatan Laut AS dan Coast Guard, serta perwakilan Angkatan Laut Korea dan Badan Pengadaan Pertahanan Korea.

Uji coba pengemudian otomatis di laut ini berlangsung selama tiga setengah jam menggunakan sebuah UAV surface vessel seberat 368 ton yang telah dimodifikasi, yang sebelumnya dioperasikan oleh Angkatan Laut AS. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) telah melengkapi kapal tersebut dengan sistem mandiri VAone, sementara Anduril menyediakan platform misi mandiri Lattice. Sistem-sistem ini bersama-sama mendemonstrasikan bagaimana UAV dapat menavigasi di lingkungan laut dan menyesuaikan perilakunya seiring dengan perubahan kondisi misi. Uji coba mencakup pelayaran formasi dan respons darurat terhadap simulasi kerusakan mekanis.

Sistem Mandiri Meningkatkan Kemampuan Kapal

Operator dan pengamat mengikuti latihan dari stasiun kontrol berbasis darat, dengan video langsung memungkinkan peserta untuk memantau tindakan kapal dan mengevaluasi kemampuannya dalam melaksanakan tugas yang diberikan tanpa intervensi berkelanjutan di atas kapal.

Skenario-skenario ini tidak hanya menguji kemampuan navigasi mandiri, tetapi juga menilai bagaimana kapal dapat merespons masalah mekanis dan potensi kerusakan sambil mempertahankan kontrol operasional. VAone yang dikembangkan oleh HD KSOE adalah solusi mandiri terintegrasi untuk UAV, yang didasarkan pada sistem navigasi mandiri HiNAS Prime yang dikembangkan oleh Avikus (anak perusahaan HD Hyundai yang fokus pada navigasi mandiri). VAone juga mengintegrasikan sistem manajemen mekanis mandiri yang dapat memantau kondisi peralatan, mengidentifikasi anomali, dan memicu respons otomatis. Komponen kontrol kerusakan dapat mendeteksi kerusakan pada kapal dan mengambil tindakan korektif.

Platform Lattice dari Anduril meningkatkan kemampuan mandiri di tingkat misi.

HD Hyundai menyatakan bahwa integrasi ini mendemonstrasikan berbagai aspek operasi mandiri, termasuk navigasi, manajemen mekanis, kontrol kerusakan, dan otonomi senjata. Perbedaan ini penting karena mengoperasikan UAV tidak hanya tentang merencanakan jalur; sistem di atas kapal harus dapat memahami kondisi yang berubah dan mengoordinasikan respons saat terjadi kerusakan peralatan atau perubahan tuntutan misi. Dalam latihan, kapal terus membuat keputusan mandiri saat menghadapi berbagai situasi. HD Hyundai menyatakan bahwa hasilnya menunjukkan kemampuannya untuk menangani skenario yang mencerminkan operasi maritim nyata.

Mendorong Rencana Pertahanan AS

Demonstrasi ini dapat membantu Anduril dan HD Hyundai dalam kemajuan program UAV surface vessel AS. Mereka juga berencana untuk menargetkan pasar internasional yang lebih luas, karena permintaan untuk platform maritim mandiri terus meningkat. Bagi perencana pertahanan AS, UAV surface vessel menawarkan cara potensial untuk melaksanakan tugas maritim tertentu tanpa mengharuskan pelaut berada di setiap platform. Efektivitasnya akan bergantung pada navigasi yang andal, kemampuan respons yang kuat terhadap kerusakan, dan koordinasi yang efektif antara sistem di atas kapal. Latihan ini secara nyata menunjukkan bagaimana keahlian teknik perkapalan dan perangkat lunak mandiri dapat bekerja sama, meskipun perusahaan-perusahaan ini belum mengumumkan penghargaan pengadaan spesifik dari Angkatan Laut AS terkait uji coba ini.

Wakil Presiden Eksekutif Institut Riset Teknologi Masa Depan HD KSOE, Zhang Guangbi, menyatakan bahwa latihan ini membuktikan kemampuan kapal untuk menangani tugas kompleks setelah meninggalkan pelabuhan. HD Hyundai berencana untuk lebih menyempurnakan teknologi mandirinya saat berusaha mendapatkan posisi pasar yang lebih kuat di pasar UAV surface vessel yang sedang berkembang.

Prospek Masa Depan Teknologi UAV Surface Vessel

Latihan ini menunjukkan potensi UAV surface vessel dalam operasi mandiri, terutama dalam menangani tugas kompleks dan situasi kerusakan. Seiring dengan meningkatnya permintaan global untuk platform maritim mandiri, pengembangan teknologi semacam ini sangat penting untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan operasi Angkatan Laut. Melalui integrasi sistem navigasi mandiri yang canggih dan teknologi manajemen mekanis, UAV dapat melaksanakan tugas tanpa memerlukan intervensi personel secara berkelanjutan, yang tidak hanya mengurangi biaya tenaga kerja tetapi juga mengurangi risiko yang dihadapi pelaut.

H
Tentang penulis
Henderson