Pilot F-22 Angkatan Udara AS Pertama Kali Mengendalikan Drone YFQ-44A Fury di Dalam Kokpit

Seorang pilot F-22 Raptor Angkatan Udara AS untuk pertama kalinya mengendalikan drone YFQ-44A Fury dalam penerbangan, menandai langkah penting bagi pesawat tempur berawak di masa depan untuk mengarahkan drone otonom dalam misi tempur. Demonstrasi ini dilakukan pada awal Oktober 2026, yang menghubungkan pesawat tempur siluman dengan pesawat kolaboratif Fury dari Anduril. Dalam uji coba ini, pilot F-22 tidak mengendalikan drone secara manual, melainkan mengirimkan instruksi taktis tingkat tinggi yang diinterpretasikan dan dilaksanakan oleh perangkat lunak otonom drone.

Uji coba ini mendorong Angkatan Udara untuk mengubah drone menjadi pendamping otonom bagi pesawat tempur berawak, memperluas jangkauan operasionalnya, dan memberikan kemampuan tempur tambahan tanpa perlu menempatkan pilot di setiap pesawat.

Peningkatan Kemampuan Otonom Drone

Menurut laporan The War Zone, F-22 dan YFQ-44A lepas landas dari Pangkalan Angkatan Udara Edwards di California dan bertemu di udara. Pilot kemudian mengirimkan rencana misi yang diperbarui ke drone melalui saluran data taktis. Angkatan Udara menggambarkan pilot manusia ini sebagai "wingman" di udara, yang mengeluarkan instruksi taktis, sementara perangkat lunak onboard Fury bertanggung jawab untuk melaksanakan instruksi tersebut. Demonstrasi ini mencakup manuver penerbangan dinamis dan simulasi misi tempur. Pilot tidak mengendalikan setiap gerakan drone secara manual, tetapi menunjukkan bagaimana manusia dapat mengarahkan platform semi-otonom saat perangkat lunak mereka menangani detail pelaksanaan.

Angkatan Udara dan Anduril tidak mengungkapkan konfigurasi lengkap kokpit yang digunakan dalam demonstrasi. Penelitian sebelumnya tentang antarmuka kontrol drone telah mengeksplorasi tampilan mirip tablet dan perangkat keras pendukung yang memungkinkan pilot menyampaikan instruksi misi tanpa mengganggu tugas penerbangan utama mereka secara signifikan. Tujuan jangka panjang adalah agar seorang pilot pesawat tempur dapat mengendalikan beberapa pesawat kolaboratif, namun pengelolaan beberapa drone otonom akan memerlukan pengembangan perangkat lunak, pengujian, dan prosedur operasional lebih lanjut.

YFQ-44A Fury adalah produk dari program pesawat kolaboratif Angkatan Udara yang bertujuan untuk mengembangkan drone yang dapat beroperasi secara bersamaan dengan pesawat tempur tradisional. Pengembangan pesawat ini bertujuan untuk menjadi pelengkap biaya rendah bagi pesawat tempur berawak. Berdasarkan konfigurasi akhir dan misi, CCA di masa depan mungkin dilengkapi dengan sensor, perangkat perang elektronik, atau senjata, yang membantu dalam distribusi misi di antara angkatan yang lebih besar. Angkatan Udara telah memilih YFQ-44A dari Anduril dan YFQ-42A dari General Atomics sebagai tahap pertama program ini.

Angkatan Udara sedang mendorong kedua desain ini secara bersamaan, mengembangkan teknologi, taktik, dan sistem dukungan yang diperlukan untuk menerapkan drone otonom.

Inisiatif Lebih Besar dari Uji Coba F-22

Fury telah menunjukkan kemampuan lainnya. Pada bulan Juli 2026, Angkatan Udara mengumumkan bahwa sebuah YFQ-44A berhasil meluncurkan rudal AIM-120 udara-ke-udara dalam uji coba langsung terhadap target digital. Uji coba ini memverifikasi langkah lain dalam mengintegrasikan pesawat dengan sistem senjata, tetapi terpisah dari demonstrasi kontrol F-22 baru-baru ini. Uji coba F-22 adalah bagian dari inisiatif yang lebih besar untuk mengintegrasikan drone otonom ke dalam operasi udara masa depan. Angkatan Udara berharap CCA dapat meningkatkan jumlah pesawat yang tersedia untuk misi, sekaligus memberikan pilot opsi tambahan untuk persepsi, penargetan, dan keterlibatan.

Angkatan Udara juga sedang menangani tantangan praktis, termasuk bagaimana menerapkan dan memelihara drone, bagaimana pilot mengelola beban kerja, dan bagaimana komandan dapat mempercayai drone otonom untuk beroperasi secara dapat diprediksi dalam lingkungan yang kompleks.

Demonstrasi ini menunjukkan bahwa seorang pilot pesawat tempur dapat mengeluarkan instruksi taktis kepada CCA yang dirancang khusus selama penerbangan, yang menjadi dasar untuk pengujian lebih lanjut. Tantangan berikutnya adalah mengubah kemampuan ini menjadi sistem operasi yang dapat diandalkan, yang berpotensi memungkinkan pesawat tempur berawak untuk mengendalikan beberapa drone sebagai bagian dari formasi operasi yang terkoordinasi.

Prospek Kerjasama Pesawat Tempur dan Drone di Masa Depan

Demonstrasi ini menandai kemajuan penting Angkatan Udara AS dalam operasi otonom drone. Melalui perintah pilot F-22, drone mampu menjalankan misi dalam lingkungan tempur yang kompleks, yang tidak hanya memperluas jangkauan operasional tetapi juga meningkatkan efisiensi tempur. Di masa depan, seiring dengan perkembangan teknologi lebih lanjut, pilot mungkin dapat mengendalikan beberapa drone sekaligus, yang akan mengubah lanskap operasi udara dan berpotensi meningkatkan kemampuan tempur secara keseluruhan. Tujuan jangka panjang Angkatan Udara adalah untuk mencapai formasi operasi yang lebih efisien, yang memerlukan upaya berkelanjutan dalam pengembangan perangkat lunak dan prosedur operasional.