الجيش الأمريكي يختار ست شركات لتطوير مركبات روبوتية آلية لدعم المهام اللوجستية في الخطوط الأمامية

اختار الجيش الأمريكي ست شركات لتطوير مركبات روبوتية جاهزة للإنتاج، بهدف أتمتة أحد أخطر المهام اللوجستية في ساحة المعركة: نقل الإمدادات وإخلاء الجرحى بالقرب من الخطوط الأمامية. وتعد شركة BLADE (المعروفة سابقاً باسم HDT) واحدة من الشركات الست المختارة للمشاركة في برنامج الجيش الخاص بآخر كيلومتر تكتيكي للمشاة (ILTM). وقدمت الشركة مركبتها البرية غير المأهولة Hunter WOLF، وهي مركبة هجينة ديزل-كهربائية بست عجلات مصممة لدعم الوحدات الخفيفة والمشاة. ويركز برنامج ILTM على المنطقة بين الوحدات اللوجستية وخط التماس الصديق (FLOT)، حيث قد يتعرض الجنود الذين ينقلون الذخيرة والإمدادات، أو الذين يحملون الجرحى في طريق العودة، لنيران العدو.

نضج تقنية BLADE

تصف شركة BLADE مركبة Hunter WOLF بأنها تصميم ناضج، وتطلق عليها نظاماً بدرجة نضج تقني 9 (TRL 9) جاهز للإنتاج. وتُعد درجة TRL 9 أعلى مستوى في تقييم النضج التقني للجيش الأمريكي، مما يشير إلى أن النظام قد تم التحقق منه في بيئة عملياتية. وتقول الشركة إن المركبة قادرة على نقل ما يصل إلى 2,800 رطل (حوالي 1,270 كجم) من البضائع بشكل ذاتي. وتهدف تهيئة العجلات الست إلى التعامل مع التضاريس الصعبة، بما في ذلك الغابات الكثيفة، والمنحدرات بنسبة 60%، والمنحدرات الجانبية بنسبة 40%. كما يمكن للمركبة تزويد المعدات الأخرى بالطاقة، وقبول حمولات فعالة مختلفة وفقاً لمتطلبات المهمة، مما يتيح استخدام نفس المنصة للتموين اللوجستي أو إخلاء الجرحى، ولا تقتصر على مهمة واحدة.

قال توم فان دورين، رئيس قسم الروبوتات في شركة BLADE: "إن تصميم وتصنيع والتحقق الميداني من Hunter WOLF قد بلغ مرحلة ناضجة للغاية، وهي جاهزة لدعم المقاتلين في بيئات صعبة". وستتنافس الشركات الست التي اختارها الجيش في أنظمة المشاة الروبوتية من الجيل القادم، ومن بين المشاركين الآخرين: Maren-Go، و Overland AI، و Forterra، و Hendrick’s Motorsports، و American Rheinmetall.

التقييم والخطط المستقبلية

اختار الجيش هذه الشركات من خلال اتفاقيات معاملات أخرى للنماذج الأولية. ووفقاً لتقرير "Defense Blog"، من المتوقع أن تقدم الشركات المشاركة نماذج أولية جاهزة للإنتاج في أوائل عام 2027 لإجراء عروض توضيحية وتقييم عملياتي مع وحدات الجيش. وتهدف نتائج التقييم إلى مساعدة الجيش في تحديد المتطلبات، وتوفير مرجع لقرارات الإنتاج المحتملة لأنظمة دعم المشاة الذاتية من الجيل القادم.

لذلك، لم يختر البرنامج بعد مركبة واحدة للاستخدام في عموم الجيش، بل هو جهد نماذج أولية تنافسي يهدف إلى تقييم أساليب مختلفة للوجستيات الذاتية وإخلاء الجرحى. وتدخل شركة BLADE المنافسة وهي تمتلك مركبة مستخدمة بالفعل في التدريبات والتقييمات العسكرية. ووفقاً للشركة، دخلت Hunter WOLF الخدمة عام 2017، وخضعت للترقية في عام 2025. وقد شاركت المركبة في أكثر من 60 تمريناً ميدانياً، وتقول BLADE إن المنصة دعمت قوات مشاة البحرية الأمريكية، والقوات الأسترالية، والأوكرانية.

كما خضعت المركبة مؤخراً لتقييم من قبل الجيش الأمريكي. في شهر مايو، سلمت شركة BLADE مركبات Hunter WOLF إلى الفرقة الجبلية العاشرة في Fort Polk، وتلقى الجنود تدريباً على التشغيل والصيانة لتكوينات مهام مختلفة ضمن برنامج الجيش للنقل الذاتي الاختياري البري.

كما أفادت الشركة بتقييمات مقررة في عام 2026 مع الفرقة الجبلية العاشرة والفرقة 101 المحمولة جواً، بالإضافة إلى فعالية للفرقة 82 المحمولة جواً في Fort Polk بولاية لويزيانا. وبالنسبة لبرنامج ILTM، سيقيم الجيش ما إذا كانت أنظمة مثل Hunter WOLF قادرة على تنفيذ مهام الإمداد وإخلاء الجرحى بشكل موثوق في التضاريس الصعبة والظروف التنافسية التي تواجه وحدات المشاة. وإذا أثبتت النماذج الأولية قدرتها على تقليل حاجة الجنود للتعامل مع هذه المهام اللوجستية الخطيرة، فقد تصبح المركبات البرية الذاتية جزءاً متزايد الأهمية في جهود الجيش لنقل الإمدادات والجرحى في الجزء الأخير من مسافة ساحة المعركة.

آفاق تطبيق المركبات الروبوتية الذاتية في ساحة المعركة