比亞迪於德國展會推出新型電動商用車系列,具備高達 373 英里續航及 1.5 兆瓦充電能力

·作者 Henderson·Engineering
比亞迪於德國展會推出新型電動商用車系列,具備高達 373 英里續航及 1.5 兆瓦充電能力
重點
  • 比亞迪於德國展會推出新型電動商用車系列,續航高達 373 英里。
  • 該系列的旗艦產品為 ETT 44 電動拖車,設計可承載 48.5 噸。
  • 比亞迪的兆瓦充電系統可在約 20 分鐘內充至 80%。
  • 該系列涵蓋多款電動商用車,適用於多種運輸需求。

中國汽車製造商比亞迪於德國漢諾威的 IAA Transportation 2026 展會上推出其先進的電動商用車系列。該系列包括一款重型拖車,提供高達 373 英里(約 600 公里)的續航和 1.5 兆瓦的充電能力。該系列於 9 月 14 日在 IAA 上展示,旨在滿足城市配送、市政工作、區域運輸及長途物流的需求。IAA 為由德國汽車工業協會 (VDA) 每兩年舉辦的國際貿易展,作為商用車、物流及運輸行業的平台。

比亞迪的電動商用車生態系統

比亞迪將其車輛與電池、充電基礎設施、能量儲存、能源管理及金融服務相結合,以支持車隊電動化,形成一個完整的生態系統。該系列的旗艦產品為一款 4×2 電動拖車,名為 ETT 44,設計可承載高達 48.5 噸的組合重量。這款車輛從零開始開發,採用專用的電動平台,搭載 651 千瓦時的刀片電池,運行於 851 伏的架構下。其動力系統在標定條件下可產生約 733 馬力,峯值輸出約為 986 馬力。

比亞迪聲稱該拖車在單次充電下可行駛高達 373 英里,定位於區域及長途貨運操作。

標準的 CCS2 直流充電器提供高達 420 千瓦的充電功率,將電池從 20% 充至 80% 約需一小時。比亞迪的兆瓦充電系統將充電功率提升至超過 1.5 兆瓦,並將同一充電會話的時間縮短至約 20 分鐘。比亞迪執行副總裁李曉華表示:「我們已經在乘用車上實踐了閃充技術。今天,我們將這項技術引入商用車,首先是我們的拖車。以 1.5 兆瓦的充電功率,約 20 分鐘內可充至 80%,可提供高達 248 英里的續航。

縮短充電時間,增加行駛時間。」

比亞迪為該拖車的刀片電池提供標準 10 年或約 746,000 英里的延長保修。公司表示,這超越了歐洲通常提供的基礎車輛及電池保修,而延長保險通常需額外付費。該重型車型還配備以駕駛員為中心的駕駛艙及多項輔助和安全技術,包括自適應巡航控制、自動緊急制動、車道保持輔助及盲點檢測,這些均為標配。

除了旗艦拖車外,比亞迪還展示了 4×2 和 6×2 剛性卡車,包括可更換車體和鈎吊版本,還有 E-Vali 輕型商用貨車及 EYT 2.0 電動場地拖車。該系列涵蓋約 3.9 噸至 48.5 噸的運輸,適用於城市配送、分配 yard 及重型道路運營。

垂直整合的運營模式

比亞迪基於其整體移動成本的理念展示了該系列,將車輛、能源消耗、電價、充電基礎設施、運營、生命週期管理及融資視為一個系統的部分。其垂直整合的方式將車輛開發、刀片電池、兆瓦充電器、能量儲存及能源管理結合在一起。比亞迪表示,此模式可減少運營複雜性、提高正常運行時間,並加速實現盈利的電動車隊。

比亞迪的商用車目前已在超過 100 個國家和 400 多個城市運營。隨著其擴展至歐洲的產品系列,公司正定位為電動商用車及其運營所需能源基礎設施的單一供應商。

項目規格
拖車型號ETT 44
續航373 英里(約 600 公里)
電池容量651 千瓦時
最大馬力986 馬力
充電功率1.5 兆瓦

比亞迪如何重塑商用車市場

比亞迪在德國展會推出的新型電動商用車系列,顯示出其在電動化運輸領域的強大實力。透過將車輛與充電基礎設施及能源管理系統相結合,比亞迪不僅提供高效的運輸解決方案,還創建了一個完整的生態系統,降低了運營複雜性。這種垂直整合的運營模式不僅能提高正常運行時間,還能加速電動車隊的盈利進程,顯示出比亞迪在電動商用車市場的競爭優勢。

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