BYD、新型電動商用車シリーズをドイツ見本市で発表　最大373マイルの航続と1.5メガワット充電に対応

中国の自動車メーカーBYDは、ドイツ・ハノーバーのIAA Transportation 2026で、先進的な電動商用車シリーズを発表した。同シリーズには、最大373マイル（約600km）の航続と1.5メガワットの充電能力を備えた大型トレーラーが含まれる。同シリーズは9月14日にIAAで公開され、都市配送、市町村業務、域内輸送、長距離物流の需要に対応する。IAAはドイツ自動車工業協会（VDA）が2年に1度開催する国際見本市で、商用車、物流、輸送業界向けのプラットフォームである。

BYDの電動商用車エコシステム

BYDは、車両とバッテリー、充電インフラ、蓄電、エネルギー管理、金融サービスを組み合わせることで、フリートの電動化を支える統合的なエコシステムを構築している。同シリーズのフラッグシップは、ETT 44という名称の4×2電動トレーラーで、最大48.5トンの連結総重量に対応するよう設計されている。この車両は専用の電動プラットフォームを用いてゼロから開発され、651 kWhのブレードバッテリーを搭載し、851ボルトのアーキテクチャで稼働する。駆動システムは定格条件下で約733馬力、ピーク出力で約986馬力を発揮する。

BYDは、このトレーラーが1回の充電で最大373マイル走行可能であると主張しており、域内および長距離の貨物輸送業務に位置付けられている。

標準的なCCS2直流充電器は最大420 kWの充電出力を提供し、バッテリー残量20%から80%まで充電するのに約1時間を要する。BYDのメガワット充電システムは充電出力を1.5メガワット超に引き上げ、同じ充電セッションにおける時間を約20分に短縮する。BYDの李曉華（リー・シャオフア）エグゼクティブバイスプレジデントは、「すでに乗用車でフラッシュ充電技術を実用化してきた。本日、この技術を商用車に導入する。まずはトレーラーから始める。1.5メガワットの充電出力により、約20分で80%まで充電でき、最大248マイルの航続が得られる。

充電時間が短縮され、走行時間が増える」と語った。

BYDは、このトレーラーのブレードバッテリーに対し、標準で10年または約746,000マイルの延長保証を提供している。同社によれば、これは欧州で一般的に提供される車両およびバッテリーの基本保証を超えており、延長保証は通常追加費用が必要とされる。同社の大型モデルには、driver-centricのキャブや、アダプティブクルーズコントロール、自动緊急制動、車線維持支援、ブラインドスポット検知など、複数の運転支援および安全技術が標準装備されている。

フラッグシップのトレーラー以外にも、BYDは4×2および6×2のリジッドトラック（交換可能なボディやフックリフト仕様を含む）や、E-Vali小型商用バン、EYT 2.0電動ヤードトラクターを展示した。同シリーズは約3.9トンから48.5トンまでの輸送をカバーし、都市配送、ヤードでの荷役、長距離の公道走行業務に適している。

垂直統合型の運用モデル

BYDは、総合的なモビリティコストのコンセプトに基づき、車両、エネルギー消費、電気料金、充電インフラ、運用、ライフサイクル管理、ファイナンスをシステムの一部と捉えてシリーズを展示した。垂直統合型のアプローチは、車両開発、ブレードバッテリー、メガワット充電器、蓄電、エネルギー管理を統合する。同社によれば、このモデルは運用上の複雑さを軽減し、稼働率を向上させ、利益を生む電動フリートへの移行を加速させることができるという。

BYDの商用車は現在、100を超える国と400以上の都市で稼働している。欧州向け製品ラインナップを拡充するなかで、同社は電動商用車とその運用に必要なエネルギーインフラのワンストップサプライヤーとしての立場を確立しつつある。

項目	仕様
トレーラー型式	ETT 44
航続	373マイル（約600km）
バッテリー容量	651 kWh
最大馬力	986馬力
充電出力	1.5メガワット

BYDが商用車市場をどう変えるか

ドイツの見本市でBYDが発表した新型電動商用車シリーズは、電動化輸送分野における同社の強力な実力を示している。車両を充電インフラやエネルギー管理システムと組み合わせることで、BYDは効率的な輸送ソリューションを提供するだけでなく、運用上の複雑さを低減する統合的なエコシステムも構築している。この垂直統合型の運用モデルは稼働率を高めるだけでなく、電動フリートの収益化プロセスを加速し、電動商用車市場におけるBYDの競争優位性を示している。