UBTECH 与 FAW-Volkswagen 合作开发人形机器人 以提升工厂物流效率

·作者 Henderson·Engineering
UBTECH 与 FAW-Volkswagen 合作开发人形机器人 以提升工厂物流效率
重点
  • UBTECH 与一汽大众合作开发人形机器人用于物流应用。
  • 合作将扩展至工厂物流及智能制造应用。
  • 人形机器人可执行多项任务,适应个性化车辆需求。
  • 目前协议尚未明确具体的物流任务及机器人数量。

中国机器人公司 UBTECH 与一汽大众达成合作协议,将共同开发和测试人形机器人在汽车制造设施中的物流应用。此次合作将专注于开发演示场景及测试机器人解决方案,以提升工厂物流及智能制造的效能。UBTECH 此前已与一汽大众在青岛工厂进行过使用其 Walker S Lite 人形机器人的车辆质量检测试验。双方表示,扩大合作的目的是支持更灵活的制造,以应对汽车制造商对个性化车辆日益增长的需求。

UBTECH 与一汽大众扩展了人形机器人的合作,从车辆检测试验推进至物流及更广泛的智能制造应用。根据于 10 月 8 日宣布的战略合作协议,双方将共同开发和测试用于工厂物流的具身人工智能机器人应用,并建立演示场地以评估其在实际生产环境中的应用。此次合作是在一汽大众早前于青岛工厂部署 UBTECH 的 Walker S Lite 人形机器人的基础上进行的。该机器人曾用于车辆质量检测训练,并连接至工厂的自动化控制系统。

合作范围扩展至物流

最新协议将合作范围扩展至物流,正式成为发展的一个领域。

两家公司于 2024 年 7 月开始合作,当时一汽大众在青岛设施开设了生产线场景,以测试 UBTECH 的工业 Walker S 人形机器人。该机器人被测试于包括拧紧螺栓、安装部件及处理零部件等任务。双方还确定了工业物流及供应链应用作为未来合作的潜在领域。新的物流焦点针对汽车制造中较为重复的部分:在生产设施中移动部件和材料。与专为特定操作设计的固定工业自动化系统不同,人形机器人可以利用相同的物理平台执行多项任务,这使其在生产配置需要更频繁变更以适应日益个性化的车辆时,具备更大的实用性。

UBTECH 的工业人形技术

UBTECH 正围绕四个主要系统构建其工业人形技术:具身智能系统、用于运动控制的人形小脑、高性能机器人硬件及用于协调多个机器人的群体智能。该公司表示,其具身智能系统使用自研技术栈,结合基础模型、世界模型及行动模型。此架构旨在让机器人能够解读其周围环境,预测环境可能变化,并选择合适的行动。结合人形硬件,这种方法旨在为机器人提供比传统自动化设备更大的灵活性,后者通常执行预定义的动作。

UBTECH 亦在扩展其制造基础设施。其位于广西柳州的工业人形超智能工厂于 9 月 12 日开始运作,该设施占地 14,000 平方米,生产公司的 Walker S 和 Cruzr 系列,并设计用于利用机器人系统制造机器人。根据广西地方政府的资料,该工厂每 10 分钟可生产一部机器人。对于一汽大众而言,扩大的合作关系提供了一个真实的汽车制造环境,以测试这些能力。

该汽车制造商在长春、成都、佛山、青岛及天津拥有生产设施,生产 Volkswagen、Audi 及 Jetta 品牌的车辆。

然而,目前的协议尚未具体说明将用于新物流应用的人形机型、具体的物流任务、涉及的机器人数量或常规部署的时间表。当前的重点在于联合开发、测试及演示。如果试验成功,这一合作关系可能为人形机器人从孤立的检测任务转向更广泛的工厂运作提供了一条路径,使其能够在现有自动化生产系统中处理材料、部件及其他物流工作。

人形机器人对汽车制造的影响

UBTECH 与一汽大众的合作,标志着人形机器人在汽车制造领域的重要性日益增加。随着汽车制造商对个性化车辆需求的增强,传统的固定自动化系统已难以满足灵活性需求。人形机器人能够在生产过程中执行多种任务,为工厂提供更大的操作灵活性,这对提升整体生产效率至关重要。随着合作的深入,若试验成功,将可能推动人形机器人进一步融入自动化生产系统,改变现有的物流及生产模式。

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