Ørsted 在北海 Hornsea 2 风电场成功试验大型货运无人机配送维修物资

Ørsted 宣布已在其北海 Hornsea 2 Offshore 风电场完成了一项大型货物递送无人机的新试验。根据该公司的说法，此次试验旨在测试无人机是否能够成为常规海上船只维护作业的可行替代方案，以降低相关成本。该试验是与 Skyports Drone Services 共同进行的，使用了其大型货物无人机。根据新闻稿，Skyports 团队为此次试验开发了一种新型的负载收集方法，并实现了自动挂钩操作。

值得注意的是，无人机在视距外（BVLOS）操作，这意味着无人机操作员不需要与无人机保持视觉接触。在这种情况下，团队展示了在约 2.5 英里（4 公里）范围内的风电场进行递送，且无需视觉接触。团队解释，这样可以最大限度减少人员的参与，让无人机自行提取和投放货物。

无人机操作的创新

此次试验持续了约四周，并需要来自安全、航空、无人机操作员及其他技术人员的多元团队的协作。Ørsted 利用无人机处理繁重的工作，并与英国民用航空管理局进行了密切协调。每个包裹的重量介于 121 磅（55 公斤）至 143 磅（65 公斤）之间，内含工具、备件及其他特定任务所需材料。这些包裹随后被递送至不同的涡轮机，等技术人员抵达后进行工作。完成后，无人机再用于收集已使用的包裹，并将其返回至服务作业船（SOV）。

这一技术令人印象深刻，但其实际需求是什么呢？传统上，这类维护包裹通常需要寄送至现场。一旦抵达，包裹需要被提升至风力涡轮机，这既耗时又可能存在危险。而无人机则可以相对轻松地将包裹从 SOV（起点）递送至工作现场（例如涡轮机顶部）。这也为现场紧急零件的快速递送提供了可能，几乎没有延迟。“海上环境是一个具有挑战性的领域——传统的涡轮机物流，不论是通过船只还是直升机，都涉及时间、协调、不同程度的风险和成本。

在 Hornsea 2，我们展示了货物无人机作为一种可行替代方案的潜力，最大限度减少了这些因素，”Skyports Drone Services 首席执行官 Alex Brown 在新闻稿中表示。

无人机技术的实际应用

他补充道：“这些无人机为像 Ørsted 这样的风电场运营商提供了一种实用的方法，减少吊装和船只移动，加快技术人员工作效率，并最大化涡轮机的发电时间。”需要指出的是，这并不是 Ørsted 第一次在其海上风电场实验重型无人机，但这次试验是首次实现更自动化的货物提取和回收，并在实际条件下证明其效用。“这次试验证实了我们将无人机技术整合至例行操作的方针。通过更高效和安全地递送零件和工具，我们可以改善涡轮机的正常运行时间，并减少排放及运营成本，”Ørsted 的项目负责人 Richard McCrilley

解释道。“由于我们每天都有现场存在，我们能够应对各种临时飞行请求，并发送设备以支援团队。我们能够涵盖计划内的和应急的工作。”

无人机在海上风电场的潜力

无人机在海上风电场的应用显示出其在提升维护效率和降低成本方面的潜力。传统的物流方式不仅耗时，还存在安全风险，而无人机则能快速且安全地运送维修物资。这项技术的成功试验不仅为风电场运营商提供了一种新选择，也可能改变海上维护作业的运作模式，进一步推动可再生能源的发展。