- 美国拥有多款现役超音速飞机，主要属于军方。
- F-15 Eagle 是美国最快的作战战斗机之一，速度可达 Mach 2.5。
- F-22 Raptor 具备超巡航能力，可在不使用加力器的情况下飞行。
- T-38 Talon 是美国军中最古老的超音速教练机，仍在服役。
美国目前仍然拥有一系列能够进行超音速飞行的飞机，尽管这些飞机多数属于军方。需要指出的是，飞机的超音速能力并不意味着它们在飞行时经常保持超音速速度。事实上，对于大多数现代战斗机来说，持续的超音速飞行是选择性使用的，因为这样会迅速消耗燃料，并对飞机造成显著的热负荷和空气动力学负荷。本文将列出目前在美国军方服役并具有官方声明超音速能力的飞机，包括战斗机、一架电子战飞机、一架轰炸机，甚至训练和对地攻击飞机。
不包括退役的飞机或实验型 X 飞机。以下是九种这样的飞机。
F-15 Eagle 的持久性与演变
1. F-15 Eagle
F-15 仍然是美国最快的作战战斗机之一，距离其首飞已经超过五十年。当前美国空军的机队包括 F-15E Strike Eagle，而更新型的 F-15EX Eagle II 也开始服役。F-15E 的最大速度约为 Mach 2.5，即约 1,875 mph。虽然该飞机的两台加力发动机提供了所需的推力，但在战斗中，该机很少以最大速度飞行。
F-15 的持久性也是其成功的原因之一，美国并未完全替换整个机系，而是持续将设计演变为更新型，并配备现代传感器、武器和航空电子设备。
F-22 Raptor 的超巡航能力
2. F-16 Fighting Falcon
F-16 的体型比 F-15 小得多，但其在高空仍然能够达到约 Mach 2 的速度。这款单发战斗机自 1970 年代末进入美国服役，至今仍然是美国库存中数量最多的战术飞机。空军将其描述为一款紧凑的多用途战斗机，能够同时执行空对空和空对地任务。这种速度、机动性和相对小巧的体型使 F-16 成为全球最广泛使用的战斗机设计之一。
3. F-22 Raptor
F-22 Raptor 将超音速性能与另一项更为特殊的能力结合：能够在不持续使用加力器的情况下进行超音速巡航。空军将 F-22 描述为一款 Mach 2 级的飞机，具备超巡航能力。它可以在不使用加力器的情况下以超过 Mach 1.5 的速度巡航，潜在地比传统在音障以下操作的战斗机飞得更快。Raptor 的主要设计目的是作为空中优势战斗机，隐形、传感器融合和机动性在其设计中与纯粹的速度同样重要。
4. F-35 Lightning II
F-35 虽然不是这份名单上最快的飞机，但三种美国型号均为超音速：F-35A、F-35B 和 F-35C。它们的最大速度约为 Mach 1.6。F-35B 特别之处在于其能够结合超音速飞行和短距离起降的能力，让海军陆战队能够从两栖舰和简陋基地进行操作。F-35 的设计优先考虑隐形、传感器和网络连接，而非极端速度，因此 Mach 1.6 更应被视为一种能力，而非其正常操作范围。
5. F/A-18E/F Super Hornet
美国海军的 F/A-18E/F Super Hornet 是另一款基于航母的超音速战斗机。NAVAIR 将其最大空速列为 Mach 1.8+。这款双发飞机作为多用途战斗机和攻击平台，在美国航母上服役。与一些旧款航母飞机不同，Super Hornet 从一开始便按照现代航母操作的需求进行设计，结合了超音速性能、武器搭载、航程和多用途灵活性。
6. EA-18G Growler
EA-18G Growler 看起来与 Super Hornet 非常相似，因为它是基于 F/A-18F 的设计。然而，其任务却截然不同。Growler 是美国海军专门的空中电子战飞机，旨在干扰和攻击敌方雷达和通信系统，同时支持其他飞机。尽管携带了专用的电子战设备，但它仍然保留了 Super Hornet 的基本高性能特性。
美国海军的资料显示其最大速度约为 Mach 1.8。
B-1B Lancer 的特殊设计
7. B-1B Lancer
并非所有在役的美国超音速飞机都是战斗机。根据空军的资料，B-1B Lancer 是一款远程战略轰炸机，能够达到约 Mach 1.2 的速度。其可变后掠翼设计使其能够根据飞行环境变化配置。这使得 B-1B 在这份名单中显得相当特殊，因为它的体型远大于上述战斗机，但仍能突破音障。
8. T-38 Talon
超音速能力不仅限于战斗机。美国空军的 T-38 Talon 是一款双座超音速教练机，用于为飞行员准备高性能飞机的驾驶。该设计于 1950 年代首次飞行，使其成为美国军中仍在服役的最古老飞机设计之一。然而，其提供高速度喷气训练的能力使其对于几代飞行员仍然保持相关性。它的持续存在提醒我们，飞机不必是前线战斗机才能在操作上重要或具备超音速能力。
9. F-5 Tiger II
F-5N/F Tiger II 占据了另一个特殊的利基市场。尽管原始的 F-5 已经有几十年的历史，但美国海军和海军陆战队仍然继续操作升级版，主要作为对抗飞机，为美国飞行员提供一个可供训练的代表目标。这款轻型战斗机能够进行超音速飞行，F-5 系列的速度约为 Mach 1.6。换句话说，美国仍然拥有一款超音速飞机，其主要任务是模拟敌方。
美国的超音速飞行故事远不止于战斗机和轰炸机。事实上，联邦航空局 (FAA) 正在努力于 2027 年中之前解除对于美国境内陆上商业超音速飞行的 53 年禁令。下一个主要章节可能是关于如何使超音速飞行更安静、更高效，以及潜在地对民用旅行的应用。
美国超音速飞机的多样性与未来展望
美国的超音速飞机不仅限于战斗机，还包括轰炸机和训练机，显示出其军事航空的多样性。这些飞机在设计上考虑了性能、灵活性和任务需求，从而保持了其在现代战争中的重要性。随着联邦航空局计划解除超音速飞行禁令，美国未来的超音速技术可能会进一步影响民用航空市场，促进更高效的旅行方式。