Tesla Menguji Coba Cybercab Tanpa Pengemudi di Grand Prix F1 Austin

Cybercab tanpa pengemudi Tesla telah menjalani uji coba publik terbesar hingga saat ini di Grand Prix F1 yang diadakan di Austin, Amerika Serikat. Pada hari Minggu sore, Ashok Elluswamy, kepala perangkat lunak kecerdasan buatan Tesla, mengutip foto dari pengguna Ben Steindl yang menunjukkan deretan panjang Cybercab berwarna emas dan Model Y Robotaxi yang antre di dekat sirkuit. Elluswamy menulis, "Taksi tanpa pengemudi terlihat di mana-mana!"

Postingan asli Steindl lebih sederhana: "@Tesla @robotaxi sibuk di Austin F1." Armada tersebut juga bertanggung jawab untuk pengembalian setelah balapan. Balapan dimulai pada pukul 15:00 waktu setempat, dan setelahnya, akun yang mencatat pengamatan Cybercab, Cybercab Spotter, mengumumkan, "Orang-orang meminta Cybercab untuk pulang."

Rekor Pengujian Cybercab

Tesla telah merencanakan semua ini beberapa hari sebelumnya tanpa mengumumkannya sebelumnya. Pada malam 22 Oktober, penumpang David Moss membagikan tangkapan layar aplikasi Robotaxi yang menunjukkan area layanan di Austin melingkari sirkuit hingga Elroy dan FM 812, serta permintaan tumpangan yang dibuka hingga pukul 01:00. Sebuah banner di aplikasi menyatakan, "Waktu panggilan terakhir adalah pukul 01:00 · terbatas untuk penurunan di dekatnya." Layanan tumpangan di Austin berakhir pada pukul 23:00 di awal Oktober, dan menurut laporan Teslarati, pada 17 Oktober telah diperpanjang hingga tengah malam.

Tidak semua penumpang turun di pintu masuk sirkuit. Pencarian aplikasi awal menunjukkan lokasi seperti COTA Karting terdaftar sebagai "layanan terhalang," sementara seorang penumpang yang naik Cybercab ke sirkuit pada hari Jumat menyatakan bahwa area penumpang berada kurang dari 20 menit berjalan kaki dari pintu masuk utama. Akhir pekan ini juga mencetak rekor baru. Cybercab Spotter mencatat 1.250 kali pengamatan Cybercab pada hari kualifikasi Sabtu, mengalahkan rekor sebelumnya sebanyak 1.072 kali yang tercatat pada 16 Oktober.

Penghitungan pengamatan mencakup satu kendaraan yang muncul beberapa kali, sehingga yang diukur adalah tingkat kesibukan armada, bukan skala. Dalam hal skala, Departemen Kendaraan Bermotor Texas pada tengah hari Minggu mencatat 463 Cybercab, meningkat dari lebih dari 300 unit yang diklaim Tesla pada 10 Oktober, di mana Elluswamy juga menyatakan bahwa Dallas adalah tujuan berikutnya untuk Cybercab.

Keterbatasan Pesaing

Bagi pesaing utama Tesla, sirkuit adalah area yang tidak dapat dijangkau. Waymo hanya menyediakan layanan di Austin melalui Uber, dan area layanannya belum mencakup COTA. Waymo belum mengumumkan layanan pada hari balapan. Tesla belum mengungkapkan jumlah tumpangan ke dan dari sirkuit, atau apakah perluasan area dan waktu batas hingga pukul 01:00 akan berlanjut setelah akhir pekan balapan. Elluswamy menyatakan dalam panggilan konferensi laporan keuangan kuartal ketiga bahwa layanan hingga pukul 02:00 akan "segera" diluncurkan, dan Tesla berencana untuk meluncurkan Robotaxi 24 jam sebelum akhir tahun.

Perusahaan ini juga bertujuan untuk mengirimkan batch pertama Cybercab kepada pelanggan sebelum akhir 2026, yang akan menjadikan kendaraan ini pertama kalinya melampaui armada Tesla sendiri.

Keunggulan Mengemudi Otomatis Tesla di Acara

Uji coba publik Tesla di Grand Prix F1 Austin menunjukkan kematangan teknologi mengemudi otomatisnya dan potensi pasar. Melalui uji coba ini, Tesla tidak hanya meningkatkan eksposur merek, tetapi juga menunjukkan posisinya yang unggul di bidang mengemudi otomatis. Dibandingkan dengan pesaing, jangkauan layanan dan waktu operasional Tesla lebih fleksibel, memberikan keunggulan di pasar. Di masa depan, dengan peluncuran resmi Cybercab, Tesla berpotensi memicu perubahan yang lebih besar di pasar taksi tanpa pengemudi, lebih lanjut mendorong perkembangan industri.