Tesla telah membuka pusat rekayasa baru di Berlin, yang menempatkan tim desain dan pengujian komponen Eropa sekitar 30 menit dari pabrik produksi. Berlin Tesla Engineering Center (BTEC) secara resmi dibuka pada hari Rabu di kawasan Köpenick. Tesla Europe menyatakan di media sosial X bahwa proyek ini hanya memerlukan waktu satu tahun dari pengajuan izin hingga beroperasi, dan mengintegrasikan empat lokasi rekayasa serta 30 laboratorium ke dalam satu kampus. Ini adalah pusat ketiga sejenis bagi perusahaan, setelah dua pusat sebelumnya di Fremont dan Shanghai.
Menurut Tesla Europe, "Kami mengintegrasikan material, sistem penggerak, rekayasa kendaraan, dan verifikasi di bawah satu atap, memungkinkan umpan balik yang cepat antara pengembangan dan peningkatan produksi." Pembukaan Berlin Tesla Engineering Center mengintegrasikan empat lokasi rekayasa ke dalam satu kampus dengan 30 laboratorium berbeda, hanya 30 menit dari pabrik besar di Berlin. Pusat rekayasa baru ini adalah yang ketiga setelah Fremont dan Shanghai.
Berlin Tesla Engineering Center Akan Meningkatkan Kemampuan R&D di Pasar Eropa
Tesla telah mengubah ruang produksi dari pabrik kabel lama menjadi pusat rekayasa ini, dengan sekitar 250 insinyur dan teknisi bekerja di sini, sebagian besar dipindahkan dari fasilitas Tesla yang ada di Tilburg, Belanda. Tesla telah mengajukan permohonan untuk fase kedua persetujuan, yang diperkirakan akan meningkatkan jumlah karyawan menjadi sekitar 500 orang, dengan total investasi yang ditetapkan sebesar 100 juta euro.
Laboratorium di pusat ini mencakup unit baterai, motor listrik, material, dan kendaraan lengkap, serta memiliki ruang besar yang khusus untuk pengujian keselamatan, termasuk pengujian kantung udara. Menurut laporan dari Tagesspiegel, pada acara pembukaan, staf menunjukkan uji tabrak kaki pejalan kaki menggunakan perangkat peluncur. Logo pusat ini adalah beruang Berlin bergaya kubisme, yang disebut karyawan sebagai "Cybaer". Tesla menyatakan bahwa tim desain dan rekayasa di Berlin telah terlibat dalam pengembangan Model Y, Semi, dan Roadster, dan akan terus melakukan pekerjaan terkait di BTEC.
Pusat ini akan menangani masalah teknis Giga Berlin di Grünheide, sekaligus mengembangkan dan memverifikasi komponen kendaraan yang diproduksi di China dan Amerika Serikat. Kepala BTEC, Brückner, mengatakan kepada kantor berita Jerman (dpa), "Kami datang ke sini untuk pengembangan jangka panjang." Ia menyatakan bahwa lokasi dekat pabrik adalah faktor prioritas, dan bangunan industri lama memungkinkan Tesla untuk segera memulai operasi. Mengingat Giga Berlin saat ini sedang dalam tahap ekspansi, lokasi geografis ini menjadi sangat penting.
Pada bulan Juni, Tesla mengumumkan akan meningkatkan produksi Model Y di pabrik tersebut menjadi 7.500 unit per minggu, dan setelah mencetak rekor lebih dari 61.000 unit di kuartal pertama, mereka akan merekrut 1.000 karyawan baru. Pabrik ini baru-baru ini pertama kali memproduksi 7.000 unit Model Y dalam satu minggu. Tesla juga pada bulan Mei meningkatkan rencana kapasitas produksi unit baterai 4680 di lokasi tersebut menjadi 18 GWh per tahun, dan menyatakan harapan untuk akhirnya meningkatkan produksi tahunan di Grünheide menjadi satu juta unit.
Data penjualan memberikan alasan bagi Tesla untuk melakukan investasi lebih lanjut. Data KBA yang dirilis pada hari yang sama menunjukkan bahwa pendaftaran Tesla di Jerman hampir meningkat empat kali lipat dibandingkan tahun lalu pada bulan Oktober, mencapai 2.932 unit, yang meningkatkan total sepuluh bulan pertama tahun 2026 menjadi 47.742 unit.