ProLogium dan Rimac Technology Bergandengan Tangan Luncurkan Model Konsep Paket Baterai Kendaraan Listrik

Perusahaan inovasi energi Taiwan ProLogium dan Rimac Technology dari Kroasia di Paris mengumumkan peluncuran sebuah konsep model paket baterai, kedua perusahaan bersama-sama mendorong industri kendaraan listrik baterai (BEV). Pengumuman ini datang kurang dari satu tahun setelah kedua perusahaan menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) pada September 2025, yang bertujuan mengembangkan platform baterai generasi berikutnya. Berdasarkan pernyataan yang diterbitkan perusahaan, prototipe konsep desain tersebut akan menjalani pengujian laboratorium, kendaraan, dan jalan raya, serta direncanakan dipamerkan pada Paris Motor Show 2026.

Pengembangan Teknologi Baterai Pouch

Baterai pouch tahan panas Menurut pernyataan tersebut, ProLogium sedang mengembangkan teknologi sel baterai berbasis pouch, berfokus pada arsitektur cell-to-pack (CTP). Baterai pouch yang mirip kemasan makanan aluminium besar, adalah kemasan datar terbuat dari bahan fleksibel yang dapat menampung banyak sel baterai, bukan makanan. Desain arsitektur CTP menghilangkan kebutuhan akan cangkang individu, menghemat ruang dan mengurangi berat, namun juga rentan mengalami fenomena ekspansi termal. Perusahaan Taiwan ini diperkirakan akan mengembangkan modul baterai berfungsi penuh awal tahun depan, dan memamerkannya pada Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas pada Januari 2027, sedangkan paket baterai berfungsi penuh direncanakan dikirimkan pada paruh kedua tahun depan.

Untuk mewujudkan integrasi baterai ke dalam kendaraan secara penuh, perusahaan menetapkan beberapa milestone, termasuk tahap pengembangan dan pengujian. Pendiri dan CEO ProLogium, Vincent Yang, menyatakan: "Membawa baterai generasi berikutnya ke pasar otomotif membutuhkan lebih dari sekadar teknologi sel baterai." Ia menambahkan, saat ini modul fungsional sedang dikembangkan, dan setelah model konsep keseluruhan selesai, akan mengeksplorasi lebih lanjut pengembangan dan produksi tahap selanjutnya.

Tantangan Sistem Baterai Berperforma Tinggi

Baterai ringan berperforma tinggi Melalui kolaborasi ini, kedua perusahaan berupaya mewujudkan sistem baterai yang lebih ringan dan lebih kompak dengan menggabungkan beberapa sel baterai lithium berkepadatan energi tinggi. Namun, mereka juga memperingatkan bahwa sistem seperti itu tidak otomatis berarti sistem baterai kendaraan yang lebih ringan atau lebih kompak. Pengujian menyeluruh terhadap berbagai faktor, termasuk desain kemasan, mekanisme pendinginan, integrasi mekanis, dan keamanan, akan menentukan keuntungan mana yang benar-benar bermanfaat bagi kendaraan, tanpa mengorbankan output dan performa.

Rimac Technology yang bertanggung jawab atas integrasi teknologi saat ini mengeksplorasi berbagai pendekatan secara bersamaan, termasuk pengujian manajemen termal, integrasi unit mekanis, dan desain sistem untuk baterai kendaraan listrik. Arsitek Produk Utama Rimac Technology, Daniel Kišić, menyatakan: "Pekerjaan ini dimulai dari persyaratan tingkat kendaraan, bertujuan meningkatkan setiap aspek desain baterai melalui penyederhanaan desain, penggabungan fungsi, dan pengurangan berat." Ia menekankan bahwa desain harus mempertimbangkan biaya, sambil tetap mencapai waktu pengisian daya dan output daya kelas dunia.

Tujuan akhirnya adalah membangun baterai yang lebih ringan, lebih sederhana, dan lebih kompak, dengan kapasitas pengisian daya dan performa yang lebih tinggi, tidak hanya di laboratorium, tetapi terealisasi di mobil yang sedang berjalan. Kišić menambahkan: "Saat lulus validasi di tingkat kendaraan, solusi ini diharapkan akan mengurangi berat secara signifikan, meningkatkan efisiensi berkendara, dan memperpanjang jarak tempuh." Perusahaan telah menetapkan target, berencana melakukan pengujian baterai di jalan raya pada paruh kedua 2028. Jika pengujian berhasil, akan mempertimbangkan mengeksplorasi solusi hibrida yang menggabungkan paket baterai yang lebih kecil dan lebih ringan dengan jarak tempuh yang sama, atau berat yang sama tetapi energi lebih tinggi dan jarak tempuh lebih jauh.

Kišić menyatakan: "OEM dapat memilih untuk menambah lebih banyak energi pada berat yang sama, atau menyediakan baterai yang lebih kecil dan lebih ringan untuk jarak tempuh yang sama, atau kombinasi apa pun dari keduanya."

Kolaborasi Inovasi Baterai ProLogium dan Rimac

Kolaborasi antara ProLogium dan Rimac Technology menandai kemajuan signifikan dalam teknologi baterai kendaraan listrik. Melalui desain inovatif baterai pouch, kedua perusahaan berharap dapat mencapai terobosan dalam mengurangi berat baterai dan meningkatkan kepadatan energi. Hal ini tidak hanya melibatkan tantangan teknis, tetapi juga mempertimbangkan integrasi dan performa sistem secara keseluruhan. Seiring dengan meningkatnya permintaan pasar terhadap kendaraan listrik, pengembangan sistem baterai yang lebih efisien sangat krusial untuk mendorong perkembangan industri. Pengujian yang berhasil berpotensi mengubah standar desain dan performa kendaraan listrik di masa depan.