Ideal Automotive Memperbarui i6 SUV Listrik yang Menempuh 504 Mil dalam Uji Ketahanan Sekali Pengisian Daya

Perusahaan pembuat mobil listrik asal Tiongkok, Ideal Automotive, telah memperbarui i6 SUV listriknya yang berhasil menempuh jarak 504 mil dalam sebuah uji ketahanan yang disiarkan secara langsung, melebihi peringkat jangkauan resmi di Tiongkok, meskipun kendaraan tersebut membawa empat penumpang dan menggunakan pendingin udara sepanjang perjalanan. Kendaraan ini menggunakan baterai 96 kWh, dengan konsumsi energi yang dilaporkan perusahaan sebesar 11,8 kWh per 62 mil. Hasil ini menunjukkan upaya Ideal Automotive dalam meningkatkan efisiensi melalui desain baterai mandiri, motor penggerak listrik, dan teknologi elektronik daya berbasis silikon karbida, sambil secara bertahap mengurangi ketergantungan pada CATL sebagai pemasok baterai.

Kondisi Uji Mempengaruhi Hasil

Namun, uji dilakukan sepenuhnya di jalan perkotaan, dan kondisi cuaca yang cukup sejuk, yang mendukung efisiensi kendaraan listrik, tidak mencerminkan kondisi berkendara di jalan raya yang khas atau penggunaan di musim dingin.

Ideal Automotive melakukan uji di sekitar Danau Tai di Delta Sungai Yangtze, Tiongkok, dengan suhu berkisar antara 55°F hingga 68°F. SUV ini membawa empat penumpang beserta bagasi mereka, dan juga membawa peralatan tambahan seberat 110 pon. Selama 18 jam perjalanan, perusahaan juga menjaga agar pendingin udara tetap menyala. Rute yang dilalui sepenuhnya terdiri dari jalan perkotaan dengan batas kecepatan sekitar 25 hingga 50 mph.

Kecepatan yang relatif rendah ini, ditambah dengan suhu yang sejuk, memberikan kondisi yang menguntungkan untuk memaksimalkan jangkauan berkendara. Kendaraan listrik biasanya mengkonsumsi lebih banyak energi pada kecepatan tinggi, sementara cuaca dingin dapat mengurangi kinerja baterai dan meningkatkan kebutuhan pemanasan.

Dalam siaran langsung, i6 menempuh 504 mil sebelum indikator daya menunjukkan 0%. Ideal Automotive menyatakan bahwa kendaraan tersebut masih dapat beroperasi pada saat itu, menunjukkan bahwa mungkin masih bisa menempuh jarak lebih jauh, meskipun perusahaan tidak menentukan sisa jangkauan yang tersedia, menurut laporan CarNewsChina. Hasil ini melampaui peringkat resmi siklus pengujian kendaraan ringan Tiongkok (CLTC) untuk i6 yang sebesar 485 mil sekitar 4%. Ini juga melampaui data Program Pengujian Kendaraan Ringan Global yang Terstandarisasi (WLTP) untuk model tersebut, yang sekitar 398 mil, melebihi sekitar 27%.

Perubahan Strategi Baterai

Pembaruan i6 menandai perubahan strategi baterai Ideal Automotive, di mana perusahaan tidak lagi bergantung pada CATL untuk menyediakan sel baterai, melainkan menggunakan sel baterai yang disuplai oleh CALB dan Sunwoda, kemudian mengintegrasikannya ke dalam desain baterai mandiri. CEO perusahaan, Li Xiang, mengaitkan peningkatan jangkauan berkendara dengan desain baterai perusahaan, motor listrik yang dikembangkan secara mandiri, dan teknologi elektronik daya berbasis silikon karbida (SiC). Komponen-komponen ini dapat mempengaruhi efisiensi transfer energi dari baterai ke roda, sehingga jangkauan kendaraan tidak hanya bergantung pada kapasitas baterai. Media Tiongkok melaporkan bahwa desain baterai yang direvisi memungkinkan i6 untuk menampung tambahan 3 kWh sel baterai. Laporan juga menunjukkan bahwa modul daya SiC yang diperbarui menggunakan jalur arus yang direvisi untuk mengurangi kerugian operasional, dan mungkin meningkatkan jangkauan berkendara di musim dingin sekitar 19 mil. Semikonduktor berbasis silikon karbida dapat meningkatkan efisiensi konversi daya dalam beberapa aplikasi, dibandingkan dengan komponen berbasis silikon tradisional, membantu mengurangi energi yang hilang sebagai panas. Kombinasi perbaikan pada baterai dan motor listrik ini dapat berkontribusi pada jangkauan yang lebih panjang tanpa perlu meningkatkan kapasitas baterai secara proporsional.

Terobosan Jangkauan Berkendara i6 SUV Listrik

i6 SUV listrik dari Ideal Automotive menunjukkan jangkauan berkendara yang luar biasa dalam uji ketahanan, yang tidak hanya mencerminkan kemajuan desain baterainya, tetapi juga menyoroti inovasi perusahaan dalam teknologi kendaraan listrik. Meskipun kondisi uji relatif ideal, pencapaian ini tetap menunjukkan komitmen Ideal Automotive untuk meningkatkan efisiensi kendaraan listrik. Dengan mengurangi ketergantungan pada pemasok baterai, desain mandiri dan inovasi teknologi Ideal Automotive akan membantu perusahaan mempertahankan keunggulan di pasar yang sangat kompetitif, dan mungkin memimpin arah perkembangan kendaraan listrik di masa depan.