Hermeus Mendapatkan Persetujuan FAA untuk Uji Coba Drone Supersonik di New Mexico

Hermeus telah menerima persetujuan dari Administrasi Penerbangan Federal (FAA) Amerika Serikat untuk melakukan uji terbang supersonik dengan drone Quarterhorse Mk 2.2 di negara bagian New Mexico, dengan kecepatan yang dapat melebihi Mach 1. Izin ini memungkinkan perusahaan kedirgantaraan Amerika tersebut untuk melakukan hingga enam penerbangan supersonik di White Sands Missile Range sebelum tanggal 20 Agustus 2027. Operasi-operasi ini harus dilakukan pada siang hari dan pada ketinggian 24.000 kaki atau lebih tinggi, di dalam area terbatas R-5111 A-D dan R-5107.

Latar Belakang Pengembangan Ramjet-X

Izin ini diperoleh Hermeus dalam proses pengembangan Ramjet-X, sebuah kendaraan terbang yang didorong oleh mesin jet yang dapat dibuang, dirancang untuk dilepaskan dari pesawat Quarterhorse yang dapat digunakan kembali. Meskipun izin ini secara khusus ditujukan untuk pesawat uji Mk 2.2, itu mendukung upaya perusahaan untuk memperluas uji terbang kecepatan tinggi secara lebih luas.

FAA telah menyetujui uji coba di atas Mach 1. Hermeus mengajukan permintaan kepada FAA pada tanggal 22 Mei 2026 untuk mendapatkan izin melakukan penerbangan pengembangan supersonik untuk Quarterhorse Mk 2.2. Kemudian, perusahaan tersebut mengajukan beberapa revisi, dan FAA menerima versi final pada tanggal 20 Agustus. Untuk memenuhi kewajiban lingkungan, FAA mengadopsi keputusan pengecualian kategori dari Angkatan Darat AS. Keputusan ini didasarkan pada catatan pertimbangan lingkungan Angkatan Darat untuk Quarterhorse di White Sands.

Pengawas menentukan bahwa penerbangan yang diusulkan tidak akan berdampak signifikan terhadap kualitas lingkungan manusia. Mereka juga menemukan bahwa permintaan Hermeus sesuai dengan maksud dari 14 CFR 91.818, yaitu peraturan federal yang mengatur uji terbang supersonik sipil. Izin ini tidak berlaku tanpa batas waktu, dan Hermeus hanya dapat melebihi Mach 1 dalam kondisi dan batasan tertentu.

Pesawat yang dapat digunakan kembali menggantikan pendorong yang dapat dibuang. Mesin jet membutuhkan kecepatan maju yang cukup besar sebelum dapat beroperasi. Oleh karena itu, pesawat uji kecepatan tinggi secara tradisional mengandalkan pendorong besar dan mahal untuk mencapai kondisi yang diperlukan untuk penerbangan mesin jet. Hermeus berencana menggunakan Quarterhorse sebagai platform peluncuran yang dapat digunakan kembali. Pesawat ini akan membawa Ramjet-X ke kecepatan dan ketinggian yang diperlukan, kemudian melepaskannya. Ramjet-X akan memulai penerbangan dengan dorongan, sementara Quarterhorse kembali untuk misi berikutnya.

Pendekatan ini bertujuan untuk menghilangkan kebutuhan untuk membangun pendorong khusus yang dapat dibuang untuk setiap uji coba. Ini juga dapat membuat kondisi kecepatan tinggi yang berkelanjutan lebih mudah diakses oleh peneliti dan pengembang teknologi.

Layanan dan Aplikasi Uji Coba Terbang Berkecepatan Tinggi

Ramjet-X mendukung layanan uji coba kecepatan tinggi. Hermeus berencana menggunakan Ramjet-X untuk menyediakan layanan uji terbang kecepatan tinggi. Pelanggan akan dapat menguji sensor, sistem komunikasi, teknologi otonom, perangkat komputasi, material, sistem propulsi, dan muatan eksperimental lainnya dalam kondisi yang representatif. CEO Hermeus, Zach Shore, menyatakan, "Biaya uji terbang kecepatan tinggi sangat tinggi, dan kesempatan seperti ini tidak banyak. Ramjet-X memberi kita metode untuk menempatkan sistem baru dalam lingkungan kecepatan tinggi yang berkelanjutan tanpa harus membangun rencana uji coba mahal setiap kali."

Mengintegrasikan kecepatan, penerbangan berkelanjutan, dan skalabilitas ke dalam satu sistem mengurangi hambatan untuk mengumpulkan data yang sangat berharga dari kondisi ini dan mempercepat rencana kita dan klien.

Hermeus sedang menguji mesin Ramjet-X di fasilitas pengujian hisap udara entalpi tinggi di Jacksonville, Florida, sementara perusahaan tersebut mengembangkan struktur suhu tinggi di kantor pusatnya di El Segundo, California, dan berencana melakukan uji terbang terintegrasi pada tahun 2027.

Strategi Uji Coba Inovatif dan Potensi Pasar Hermeus

Hermeus mendapatkan persetujuan FAA untuk melakukan uji coba drone supersonik, menunjukkan inovasi teknologinya di bidang kedirgantaraan. Dengan pesawat Quarterhorse yang dapat digunakan kembali dan mesin Ramjet-X, Hermeus bertujuan untuk mengurangi biaya uji terbang kecepatan tinggi dan meningkatkan aksesibilitas uji coba. Ini tidak hanya dapat mempercepat pengembangan teknologi, tetapi juga menarik pelanggan potensial untuk melakukan berbagai uji coba, menunjukkan potensinya di pasar penerbangan masa depan. Dengan meningkatnya permintaan untuk penerbangan kecepatan tinggi, strategi Hermeus mungkin akan menjadi pengubah permainan di industri.