- Musk menekankan bahwa kecelakaan Tesla tidak terkait dengan sistem autopilot.
- Dalam kecelakaan tersebut, dua wanita mengalami cedera, satu di antaranya meninggal, dan pengemudi didakwa dengan pembunuhan karena kelalaian.
- Musk menuduh media menyesatkan dan menyinggung masalah kerjasama iklan dengan Tesla.
- Investigasi polisi masih berlangsung dan belum mengkonfirmasi penyebab pengemudi kehilangan kendali.
Elon Musk mempertanyakan laporan media tentang kecelakaan Tesla yang fatal di platform media sosial X, menekankan bahwa "ini bukan masalah mobil," dan menyatakan bahwa sistem autopilot mobil tersebut tidak terkait dengan kecelakaan tersebut. Menurut Departemen Kepolisian Kota New York, kecelakaan itu terjadi sebelum pukul 3 pagi pada hari Rabu, ketika sebuah Tesla Model Y tahun 2024 menabrak tenda trotoar, tiang halte bus, dan kotak surat di East 42nd Street di 315 Madison Ave.
Setelah menabrak, kendaraan tersebut terus melaju beberapa blok sebelum akhirnya berhenti di dekat Second Avenue. Dua wanita berusia 27 tahun di dalam mobil dibawa ke Rumah Sakit Bellevue, di mana salah satu penumpang dinyatakan meninggal. Pengemudi didakwa dengan pembunuhan karena kelalaian, mengemudi dalam keadaan mabuk, dan meninggalkan tempat kejadian. Polisi belum dalam pernyataan publik apa pun mengaitkan kecelakaan tersebut dengan autopilot atau sistem autopilot penuh, dengan fokus tuduhan pada kondisi pengemudi yang terganggu, bukan masalah perangkat lunak.
Musk Membantah Laporan Media
Respons Musk muncul setelah sebuah postingan ABC News yang telah dihapus, yang menurutnya memberikan gambaran menyesatkan tentang sifat kejadian tersebut. Dalam balasan kepada seorang pengguna X, Musk menulis bahwa jika sistem autopilot telah diaktifkan, "mereka tidak akan menabrak," dan menambahkan, "media tradisional tidak akan pernah memaafkan Tesla karena tidak beriklan dengan mereka." Situasi ini tidak asing bagi Tesla. Pada bulan Juni, beberapa media nasional melaporkan kecelakaan fatal di Katy, Texas, sebagai kejadian yang terjadi dalam keadaan "autopilot," berdasarkan pernyataan pengemudi kepada polisi setelah mobil Model 3-nya menabrak sebuah rumah dan menewaskan seorang wanita berusia 76 tahun.
Namun, data Tesla menunjukkan situasi yang berbeda, dengan kepala departemen kecerdasan buatan Tesla, Ashok Elluswamy, menyatakan bahwa pengemudi menekan pedal gas hingga 100%, mencapai kecepatan 73 mil per jam di daerah pemukiman. Jaksa Wilayah Harris County kemudian mengkonfirmasi perilaku pengemudi, dan pengemudi didakwa dengan pembunuhan karena kelalaian.
Media Laporan dan Perilaku Pengemudi
Gubernur Florida Ron DeSantis bulan lalu menyinggung kecelakaan Katy yang sama, menunjukkan bahwa media sering kali menyebut Tesla dalam laporan kecelakaan, tetapi tidak menyebut produsen mobil lain, meskipun perilaku pengemudi telah terbukti sebagai penyebab kecelakaan. Pada tahun 2024, Musk juga mengklarifikasi bahwa dalam kecelakaan DUI fatal di Colorado, FSD sama sekali tidak diunduh di Model 3 yang terlibat, meskipun penumpang mengklaim telah menggunakan "fungsi autopilot." Saat ini, Tesla belum mengeluarkan pernyataan terpisah tentang kecelakaan di Manhattan, melainkan hanya melalui postingan Musk di X.
Investigasi Departemen Kepolisian Kota New York masih berlangsung, dan hingga saat ini belum mengungkapkan penyebab pengemudi kehilangan kendali.
Pengaruh Bias Media dan Laporan Kecelakaan
Tuduhan Musk terhadap media mencerminkan tantangan berkelanjutan yang dihadapi Tesla dalam laporan kecelakaan. Laporan media tentang sistem autopilot sering kali terlalu menyederhanakan, mengabaikan pengaruh perilaku pengemudi terhadap kecelakaan. Bias ini tidak hanya mempengaruhi persepsi publik terhadap Tesla, tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan jangka panjang pada citra perusahaan. Seiring dengan perkembangan teknologi autopilot, bagaimana melaporkan penyebab kecelakaan dengan akurat akan menjadi isu penting dalam diskusi di masa depan.