- Hanwha Aerospace und Lockheed Martin stellen einen neuen Redback-Schützenpanzer mit 40-mm-Geschützturm vor.
- Das neue Fahrzeug kann NATO-konforme Munition verschießen und bietet dadurch Flexibilität.
- Das neu integrierte SkyKeeper-System verleiht dem Redback Fähigkeiten zur Drohnenabwehr.
- Diese neue Konfiguration zielt auf die Modernisierungsbedürfnisse von NATO-Staaten ab.
Hanwha Aerospace und Lockheed Martin UK haben eine neue Version des Redback-Schützenpanzers (IFV) vorgestellt, die einen in Großbritannien gefertigten 40-mm-Geschützturm mit Drohnenabwehr-Technologie kombiniert. Die beiden Unternehmen zeigten diese Konfiguration auf der Defence Vehicle Dynamics 2026 in Millbrook, Großbritannien, mit dem Ziel, den Redback-Schützenpanzer NATO-Staaten anzubieten, die ihre Panzer- und Aufklärungsverbände modernisieren wollen.
Das neue Fahrzeug behält die Kettenplattform des Redback bei, ersetzt jedoch die für Australien gewählte Konfiguration durch den bemannten Turm von Lockheed Martin UK. Der Turm ist mit der 40-mm-Kanone von CTA International bestückt, wodurch sich die Bewaffnung von der 30-mm-Kanone der australischen Redback-Variante unterscheidet. Der Turm wurde in der Bedfordshire-Einrichtung von Lockheed Martin UK entwickelt und integriert. Die Wahl der 40-mm-Waffe ermöglicht es dem Fahrzeug zudem, eine Reihe NATO-konformer Munition zu verwenden. Lee Byeong-gil von Hanwha erklärte, das Unternehmen habe sich aufgrund der Munitionsvielfalt für diese Kanone entschieden.
Der Redback-Schützenpanzer der australischen Armee verwendet hingegen die 30-mm-Kanone Mk44S Bushmaster II von Northrop Grumman sowie Spike-LR2-Panzerabwehrraketen und weitere Systeme. Australien hat im Rahmen des Programms LAND 400 Phase 3 einen Vertrag mit Hanwha Defence Australia über 129 Redback-Fahrzeuge unterzeichnet.
Integration der Drohnenabwehr-Technologie
Die wohl bedeutendere Veränderung bei der Umwandlung des Schützenpanzers in eine Drohnenabwehr-Plattform ist die Hinzunahme des SkyKeeper-Kommando- und Kontrollsystems von Lockheed Martin UK. SkyKeeper ist als Battle-Management-System für bodengestützte Luftverteidigung und Drohnenabwehrsysteme (C-UAS) konzipiert. Lockheed Martin erklärte, das System könne Daten von mehreren Sensoren zusammenführen und kinetische sowie nicht-kinetische Effektoren koordinieren. Es ist zudem darauf ausgelegt, in die Generic Vehicle Architecture Großbritanniens integriert zu werden. Beim Redback wird SkyKeeper erstmals direkt in die Turmarchitektur eingebunden.
Die beiden Unternehmen erklärten, dies verleihe dem Fahrzeug eine Doppelfunktion: konventioneller Schützenpanzer-Einsatz und Drohnenabwehr – eine Entwicklung, die die wachsenden Herausforderungen für gepanzerte Verbände widerspiegle.
Kleine Drohnen können kontinuierliche Aufklärung liefern und Sprengstoffe tragen, wodurch Panzereinheiten gezwungen sind, Luftbedrohungen parallel zu klassischen Bodenzielen zu bekämpfen. Die Integration von Drohnenabwehr-Kommando und -Steuerung in den Schützenpanzer könnte es dem Fahrzeug ermöglichen, an einer breiteren Luftüberwachung mitzuwirken, statt sich nur auf eigene Sensoren zu stützen. Die beiden Unternehmen haben jedoch noch nicht vollständig offengelegt, welche Sensoren, Effektoren oder Einsatzarchitektur die neue Redback-Konfiguration umfasst.
Marktpositionierung der neuen Konfiguration
Die neue Version soll die australische Redback-Konfiguration nicht ersetzen, sondern Hanwha eine weitere Variante bieten, die sich an die Bedürfnisse einzelner Kunden anpassen lässt. Das Unternehmen plant für 2027 Feldvorführungen, unter anderem in Kanada und Südkorea, um potenzielle NATO- und Partnerstaaten als Kunden zu gewinnen. Dieser Ansatz nutzt auch die bereits erfolgte Entwicklung des Redback. Australien hatte das Fahrzeug 2023 ausgewählt, die 129 Einheiten sollen in Australien selbst gefertigt werden. Für Hanwha und Lockheed Martin UK geht es bei dieser neuen Konfiguration daher eher darum zu zeigen, wie sich eine bestehende Panzerplattform an veränderte Anforderungen des Gefechtsfelds anpassen lässt.
Die Kombination aus 40-mm-Kanone und integriertem Drohnenabwehr-Kommandosystem bietet NATO-Kunden eine zusätzliche Redback-Konfiguration, da gepanzerte Verbände zunehmend Bedrohungen aus der Luft ebenso wie vom Boden abwehren müssen.
Strategische Bedeutung des neuen Redback-Schützenpanzers
Mit der rasanten Entwicklung der Drohnentechnik stehen traditionelle Panzerverbände vor neuen Herausforderungen. Die Zusammenarbeit von Hanwha Aerospace und Lockheed Martin bei der Einführung eines Redback-Schützenpanzers mit Drohnenabwehr-Fähigkeit zeigt einen scharfen Blick für die Erfordernisse künftiger Gefechtsfelder. Das Doppelfunktions-Design erhöht nicht nur die operative Flexibilität des Fahrzeugs, sondern eröffnet NATO-Staaten auch eine neue Option im Umgang mit Bedrohungen aus der Luft und vom Boden. Angesichts der sich wandelnden globalen Sicherheitslage wird diese neue Konfiguration dazu beitragen, die Zusammenarbeit und die Verteidigungsfähigkeit unter Verbündeten zu stärken.