- أول جهاز دفع عالي القدرة في الصين يُطلق في شنغهاي، بقوة 10 ميغاواط.
- يمكن لهذا الجهاز اختراق الجليد بسمك يصل إلى 2.1 متر، ويتميز بتصميم كهربائي بالكامل.
- تُعتبر Powermaster Marine ثاني شركة في العالم تقدم مثل هذه المعدات.
- يمثل هذا المشروع خطوة مهمة في تطوير صناعة بناء السفن عالية التقنية في الصين.
أُطلق يوم الثلاثاء أول جهاز دفع عالي القدرة تم تطويره محليًا في الصين في شنغهاي، والذي سيساهم في جهود البلاد لاستبدال المعدات المستوردة في هذا المجال المتخصص. تم تطوير هذا النظام بواسطة Powermaster Marine، بقوة 10 ميغاواط، وقد أُكملت اختبارات الأداء الكاملة له في الصين قبل التخطيط لشحنه إلى حوض بناء السفن في أوروبا. وفقًا لتقارير CCTV و Shanghai Observer، فإن تصميمه الكهربائي بالكامل وقدرته على الدوران بزاوية 360 درجة تمكنه من تنفيذ عمليات كسر الجليد في الاتجاهين الأمامي والخلفي.
تصميم وأداء الجهاز
يجب أن يتعامل جهاز الدفع المعلق للسفن القطبية مع الاصطدامات المتكررة مع الجليد ودرجات الحرارة المنخفضة للغاية، مما يتطلب قوة هيكلية عالية، وإنتاج طاقة مستقر، وموثوقية طويلة الأمد. تم إجراء اختبارات الأداء الكاملة للنظام الجديد على منصة اختبار محلية بقدرة 40 ميغاواط، لتقييم أدائه في الظروف القاسية. وفقًا لتقارير Shanghai Observer، شمل برنامج الاختبار 18 فحصًا، وتمت التجارب تحت تحميل زائد بنسبة 150% وسرعة زائدة بنسبة 120%.
قال تشو هاو، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة Powermaster Marine، إن الجهاز يمكنه العمل تحت ظروف كسر الجليد بعزم دوران يصل إلى 160% من القيمة الاسمية. كما أشار إلى أن الجهاز يمكنه اختراق الجليد بسمك يصل إلى 2.1 متر (حوالي 7 أقدام)، بما في ذلك 20 سم من الثلوج. يسمح تصميمه الدوار له بتنفيذ عمليات كسر الجليد في أي اتجاه، وتدعم هذه القدرات نظام الدفع الكهربائي بالكامل للجهاز.
وفقًا لتقارير Shanghai Observer، من المتوقع أن يصل الجهاز إلى حوض بناء السفن في أوروبا بنهاية نوفمبر، مع خطط لتركيبه على السفينة في فبراير 2027، تليه اختبارات على متن السفينة في يونيو. من المتوقع أن تكتمل الاستعدادات للتسليم بين أغسطس وأكتوبر، وهذه لا تزال معالم محددة، حيث لم يتم إجراء اختبارات الجهاز على متن السفينة بعد. يأتي هذا المشروع بعد حصول Powermaster Marine على طلبية لتركيب نظام دفع معلق عالي القدرة ومصنف للثلوج في فبراير 2025، وفقًا لتقارير Shanghai Observer، وهو الطلب الأول من نوعه في الصين.
اختراق في صناعة بناء السفن عالية التقنية في الصين
تشير التقارير إلى أن هذه الطلبية تجعل Powermaster Marine ثاني شركة في العالم قادرة على تقديم مثل هذه المعدات، بعد مجموعة التكنولوجيا السويسرية ABB. كما يمثل هذا الإنجاز الإنتاجي خطوة كبيرة للصين لتصبح واحدة من الدول القليلة القادرة على تطوير أنظمة دفع عالية القدرة لكاسحات الجليد القطبية. هذا التطور يعالج اعتماد الصين الطويل الأمد على الموردين الأجانب في معدات الدفع لهذه السفن القطبية.
قال وانغ بينغ، باحث مساعد في أكاديمية بكين للعلوم الاجتماعية، لصحيفة Global Times، إن هذا الإنجاز يمثل خطوة كبيرة في تجاوز الصناعة الصينية عالية التقنية لعقباتها التكنولوجية. وأشار إلى أنه يعزز أيضًا سلسلة التوريد المحلية لمعدات البحار، وينقل الصناعات ذات الصلة من الاختبارات التقنية إلى التطبيقات الفعلية على السفن. وأضاف أن هذا قد يحسن قدرة الصين على تطوير وتصنيع معدات بحرية متقدمة بشكل مستقل، ويرفع معايير سلسلة التوريد بأكملها.
مع توسع الصين في قدراتها البحثية القطبية، يأتي إطلاق هذا الجهاز في وقت يتزامن مع عودة كاسحات الجليد "شياولونغ" و"شياولونغ 2" إلى شنغهاي بعد إكمالها الرحلة القطبية البحرية السادسة عشرة في 30 سبتمبر.
البند المواصفات القدرة 10 ميغاواط سمك الجليد 2.1 متر منصة الاختبار منصة اختبار بقدرة 40 ميغاواط
أثر الجهاز على البحث القطبي في الصين
إن تطوير هذا الجهاز العالي القدرة لم يرفع فقط من قدرة الصين على التقنية الخاصة بكاسحات الجليد القطبية، بل قلل أيضًا من الاعتماد على الموردين الأجانب. مع تعزيز الصين لبحثها القطبي، سيساعد نجاح هذه التقنية في رفع معايير معدات البحار المحلية، ودفع تطوير الصناعات ذات الصلة. كما يظهر هذا الإنجاز التقدم التكنولوجي للصين في مجال بناء السفن عالية التقنية، مما يوفر دعمًا قويًا لاستكشافات وأبحاث المستقبل القطبية.

