- Tesla 車主啟動緊急駛離功能時，可能需支付高達 US$539 的服務費用。
- 即使汽車未移動，按下啟動鍵也會觸發服務要求。
- 該功能設計旨在防止駕駛者在充電時隨意駛離。
- 車主應重視紅色提示，避免不當操作導致高額費用。
Tesla 車主在啟動緊急駛離功能時，即使汽車未曾離開超級充電站，仍可能需支付維修費用。根據 Yaro 的報導，他在社交媒體平台 X 上以 @Tutrifour 的身份發表，提到一位客戶在仍然連接超級充電器時按下了啟動鍵。該車主原本準備駛離，但記起充電線仍然連接，於是停止了。雖然汽車並未移動，但觸控螢幕顯示紅色警告，顯示「已啟動緊急駛離」，下方提示「需要服務」。Service Mode 的截圖顯示了警報 BMS_a228_EmergencyDriveAwayServiceRequired，Yaro 指出只有 Tesla 服務中心可以清除此警報。
Yaro 提醒 Tesla 車主，切勿按下新緊急駛離功能的啟動鍵，因為服務中心對於檢查充電端口及清除警報收取的費用為 US$539 (約 HK$4,201)。即使汽車未曾移動一寸，仍需支付此費用。該 US$539 (約 HK$4,204)的數字來自於這個單一案例，而 Tesla 尚未公佈檢查的固定價格或對此貼文作出回應。Yaro 亦提到，儘管螢幕上顯示警報，汽車仍然可以充電。
緊急駛離功能的使用注意
Tesla 於 10 月 1 日推出緊急駛離功能，隨著軟件更新 2026.38.3，讓駕駛者可以在充電線仍然連接的情況下從美國的超級充電站駛離。使用該功能時，駕駛者需在連接狀態下將檔位切換至行駛，踩住剎車並輕觸啟動。該提示警告駕駛者，連接充電線駛動將會損壞車輛及超級充電器，並將短時間錄影分享給 Tesla。Tesla 充電部門對於真正啟動後的後果表明相當清楚，對於超級充電站的維修費用可能高達 US$25,000 (約 HK$195,000)，而車輛充電端口的服務檢查則為必須，故意濫用則會引發額外罰款。
Tesla 未明確指出，服務要求在按下啟動鍵的瞬間便會觸發，而非當充電線斷開的時候。從工程角度來看，這是一個謹慎的選擇。一旦按下啟動鍵，汽車無法確保充電端口的鎖扣未受到壓力，因此標記檢查可消除猜測。此外，這亦意味著按鈕本身帶有價格，這比任何警告螢幕都更能有效阻止隨意使用。
車主的操作建議
在一項報導中提到，該功能的首次實際使用案例發生在奧斯丁的 F1 週末，一位駕駛者似乎意外觸發了此功能，並將超級充電線拖曳著汽車行駛。拍攝此事件的 Reddit 用戶表示，該駕駛者似乎只是半心半意地閱讀了提示。對於車主來說，重要的是將紅色提示視為停車標誌。如果在不小心從停車檔切換後出現該提示，則應該回到停車檔並以正常方式從觸控螢幕、Tesla 應用程式或充電手柄上的按鈕拔掉充電線。
啟動功能是為了在停留在充電站的風險較大時使用，Tesla 也因此對此進行了定價。
緊急駛離功能的風險與成本
Tesla 的緊急駛離功能雖然提供了便利，但也帶來了潛在的高額維修費用。車主在啟動該功能時，必須謹慎操作，以免不必要的費用。此功能的設計旨在防止駕駛者在未斷開充電線的情況下駛離，顯示出 Tesla 對安全的重視。然而，這也意味著車主需要對紅色警告保持高度警覺，以避免因誤觸而產生的經濟負擔。