- Los propietarios de Tesla pueden enfrentar costos de servicio de hasta US$539 al activar la función de conducción de emergencia.
- Presionar el botón de activación, incluso si el vehículo no se ha movido, desencadenará una solicitud de servicio.
- La función está diseñada para evitar que los conductores se alejen de la carga sin desconectar el cable.
- Los propietarios deben prestar atención a la advertencia roja para evitar costos elevados por acciones indebidas.
Los propietarios de Tesla podrían tener que pagar costos de reparación al activar la función de conducción de emergencia, incluso si el vehículo no ha salido de la estación de carga. Según un informe de Yaro, publicado en la plataforma de redes sociales X bajo el nombre de @Tutrifour, un cliente presionó el botón de activación mientras aún estaba conectado al cargador. El propietario del vehículo estaba preparado para irse, pero recordó que el cable de carga seguía conectado, por lo que se detuvo. Aunque el vehículo no se movió, la pantalla táctil mostró una advertencia roja que decía "Conducción de emergencia activada", con un aviso que indicaba "Se requiere servicio". Una captura de pantalla del Modo de Servicio mostró la alarma BMS_a228_EmergencyDriveAwayServiceRequired, y Yaro señaló que solo un centro de servicio de Tesla puede eliminar esta alarma.
Yaro advierte a los propietarios de Tesla que no presionen el botón de activación de la nueva función de conducción de emergencia, ya que el costo por la revisión del puerto de carga y la eliminación de la alarma es de US$539 (aproximadamente HK$4,201). Incluso si el vehículo no se ha movido ni un centímetro, se deberá pagar este costo. La cifra de US$539 (aproximadamente HK$4,204) proviene de este único caso, y Tesla no ha publicado un precio fijo para la revisión ni ha respondido a esta publicación. Yaro también mencionó que, a pesar de que la pantalla muestra la alarma, el vehículo aún puede cargarse.
Precauciones al usar la función de conducción de emergencia
Tesla lanzó la función de conducción de emergencia el 1 de octubre, con la actualización de software 2026.38.3, permitiendo a los conductores alejarse de las estaciones de carga rápida en EE. UU. mientras el cable de carga sigue conectado. Al usar esta función, los conductores deben cambiar la palanca a la posición de conducción mientras están conectados, presionar el freno y tocar el botón de activación. La advertencia informa a los conductores que mover el vehículo con el cable conectado podría dañar el automóvil y el cargador, y compartirá un breve video con Tesla. El departamento de carga de Tesla es bastante claro sobre las consecuencias de activar la función, indicando que los costos de reparación en una estación de carga rápida podrían alcanzar hasta US$25,000 (aproximadamente HK$195,000), y la revisión del puerto de carga del vehículo es obligatoria, mientras que el uso indebido podría resultar en multas adicionales.
Tesla no ha aclarado que la solicitud de servicio se activa en el momento en que se presiona el botón de activación, y no cuando se desconecta el cable de carga. Desde un punto de vista ingenieril, esta es una elección prudente. Una vez que se presiona el botón, el vehículo no puede garantizar que el pestillo del puerto de carga no esté bajo presión, por lo que la verificación de la alarma puede eliminar conjeturas. Además, esto también significa que el botón en sí tiene un costo, lo que es más efectivo para prevenir el uso indebido que cualquier advertencia en pantalla.
Recomendaciones para los propietarios
Un informe mencionó que el primer caso real de uso de esta función ocurrió durante el fin de semana de F1 en Austin, donde un conductor aparentemente activó la función por accidente, arrastrando el cable de carga mientras conducía. Un usuario de Reddit que grabó el incidente indicó que el conductor parecía haber leído la advertencia de manera superficial. Para los propietarios, es importante considerar la advertencia roja como una señal de alto. Si aparece esta advertencia tras cambiar accidentalmente de posición de estacionamiento, se debe regresar a la posición de estacionamiento y desconectar el cable de carga de manera normal a través de la pantalla táctil, la aplicación de Tesla o el botón en el mango de carga.
La función de activación está diseñada para usarse cuando hay un mayor riesgo de permanecer en la estación de carga, y Tesla ha establecido precios en consecuencia.
Riesgos y costos de la función de conducción de emergencia
Aunque la función de conducción de emergencia de Tesla ofrece conveniencia, también conlleva el riesgo de altos costos de reparación. Los propietarios deben operar esta función con precaución para evitar gastos innecesarios. El diseño de esta función busca prevenir que los conductores se alejen sin desconectar el cable de carga, lo que demuestra la preocupación de Tesla por la seguridad. Sin embargo, esto también significa que los propietarios deben estar muy atentos a la advertencia roja para evitar la carga económica derivada de un toque accidental.