- Tesla 宣佈 Model 3 和 Model Y 可作家庭備用電池。
- 只有 Cybertruck 之前具備此功能，現已擴展至其他車型。
- 家庭無需額外設備即可使用 Powershare 功能。
- Tesla 的雙向供電功能與 Powerwall 3 兼容。
Tesla 將其兩款主要銷售車型轉化為家庭備用電池。Tesla Energy 在週二宣佈，Powershare Home Backup 現已對新款 Model 3 和 Model Y 車型配合 Powerwall 3 開放，表示該車可以「將您的家庭備用電力延長超過 2 天」。幾分鐘後，Tesla 的主要帳號轉發此消息，並進行更廣泛的宣傳：「有了 Powerwall 3，每一輛 Tesla 現在都可以作為您家庭的備用電池。」
在本週之前，只有 Cybertruck 能夠向家庭供電，而這一功能在上個月才與 Powerwall 3 一起運作，經歷多年的雄心勃勃的目標。
Powershare 功能詳情
Tesla 更新的 Powershare 頁面表示，從 2026 年 10 月 1 日起在美國或波多黎各訂購的每輛 Model 3 和 Model Y 均可使用此功能。一些早期的車型也符合條件，但並非所有。車主可以在觸控螢幕的軟件設置中查看，然後選擇「額外車輛資訊」，符合條件的車型會顯示「Powershare 支援：已啟用」。根據 Electrek 的報導，這兩款車的雙向供電通過 Tesla 稱為 PCS2 Lite 的逆變器進行，而公司尚未透露該部件何時在每個型號上投入生產。
家庭端則更為簡單。已經擁有 Powerwall 3 及 Wall Connector 3 或 Universal Wall Connector 的家庭無需額外設備，Tesla 表示，兼容性將通過軟件更新啟用。
家庭電力支持能力
當電網掉落時，Powerwall 和電動車將協同運作，提供高達 11.52 kW 的連續電力。Tesla 的「超過兩天」的估算是基於家庭每日使用 30 kWh 的電量，並假設汽車在 90% 的充電狀態下運行。標準款的續航能力可達兩天，而 Cybertruck 則可提供超過三天的電力支持。需要注意的是，Powerwall 2 和 Powerwall+ 的支援被列為「即將推出」。
Model S 和 Model X 不在此列，而 Grid Support 計劃允許 Cybertruck 車主在德克薩斯州於需求高峯期間將電力返送回電網以獲取電費抵扣，對於 Model 3 或 Model Y 則不可用。
這一推出也與 Elon Musk 三年多前所說的相吻合。在 Tesla 於 2023 年 3 月舉辦的投資者日上，Musk 表示：「我認為很少有人會想要使用雙向充電，除非你擁有 Powerwall。」Tesla 現在已為其主力車型推出了這一具有該要求的功能。Powerwall 的配對對於 Cybertruck 而言是較為困難的。Tesla 在 2025 年 12 月告訴車主，Powershare 與 Powerwall 的功能已推遲至 2026 年中，而首席工程師 Wes Morrill 解釋說，
兩個能夠形成家庭電網的裝置必須在停電期間協商誰主導，這涉及多代硬件的協調。隨著這項工作為 Cybertruck 完成，Tesla 能夠在一個月內將其擴展到 Model 3 和 Model Y。
Ford 和 GM 已在其電動車上提供家庭備用電力多年，但兩者都需要額外的逆變器和備用硬件。Tesla 的版本則依賴許多 Powerwall 3 車主已經安裝在牆上的設備。針對這兩款車的 Powershare 功能也作為軟件更新 2026.38.3 的一部分發佈，該更新同時開始推出萬聖節模式。
Tesla 擴展家庭備用電力的影響
Tesla 將 Model 3 和 Model Y 轉化為家庭備用電池，顯示出其在能源解決方案上的進一步發展。這不僅提升了車主的用電靈活性，還使 Tesla 的電動車與其能源產品 Powerwall 形成更緊密的生態系統。此舉與其他汽車製造商相比，顯示出 Tesla 在家庭能源市場的競爭優勢，因為其無需額外設備即可實現雙向供電。這一功能的推出也與 Elon Musk 的長期願景相符，顯示出 Tesla 在技術整合方面的持續努力。