- Tesla anuncia que Model 3 y Model Y pueden usarse como baterías de respaldo doméstico.
- Solo Cybertruck tenía esta función anteriormente, ahora se extiende a otros modelos.
- Los hogares no necesitan equipos adicionales para usar la función Powershare.
- La función de suministro bidireccional de Tesla es compatible con Powerwall 3.
Tesla ha convertido sus dos modelos principales en baterías de respaldo doméstico. Tesla Energy anunció el martes que Powershare Home Backup ya está disponible para los nuevos Model 3 y Model Y junto con Powerwall 3, indicando que el vehículo puede «extender la energía de respaldo de su hogar más de 2 días». Minutos después, la cuenta principal de Tesla retransmitió el mensaje con una promoción más amplia: «Con Powerwall 3, cada Tesla ahora puede servir como batería de respaldo de su hogar».
Hasta esta semana, solo Cybertruck podía suministrar energía al hogar, y esta función solo comenzó a operar con Powerwall 3 el mes pasado, tras años de ambiciosos objetivos.
Detalles de la función Powershare
La página actualizada de Powershare de Tesla indica que cada Model 3 y Model Y pedidos en Estados Unidos o Puerto Rico a partir del 1 de octubre de 2026 pueden usar esta función. Algunos modelos anteriores también son elegibles, pero no todos. Los propietarios pueden verificarlo en la configuración de software de la pantalla táctil y luego seleccionar «Información adicional del vehículo»; los modelos elegibles mostrarán «Soporte Powershare: Habilitado». Según Electrek, el suministro bidireccional de estos dos vehículos se realiza a través de un inversor que Tesla llama PCS2 Lite, y la empresa no ha revelado cuándo entró en producción este componente en cada modelo.
El lado del hogar es aún más sencillo. Los hogares que ya tienen Powerwall 3 y Wall Connector 3 o Universal Wall Connector no necesitan equipos adicionales; Tesla indica que la compatibilidad se habilitará mediante una actualización de software.
Capacidad de respaldo eléctrico doméstico
Cuando la red falla, Powerwall y el vehículo eléctrico operan en conjunto, proporcionando hasta 11,52 kW de potencia continua. La estimación de «más de dos días» de Tesla se basa en un consumo doméstico diario de 30 kWh y asume que el vehículo funciona con un 90 % de carga. La versión estándar puede alcanzar dos días, mientras que Cybertruck puede proporcionar más de tres días de respaldo. Cabe señalar que el soporte para Powerwall 2 y Powerwall+ figura como «próximamente».
Model S y Model X no están incluidos, mientras que el programa Grid Support permite a los propietarios de Cybertruck en Texas devolver energía a la red durante picos de demanda para obtener créditos en la factura, algo no disponible para Model 3 o Model Y.
Este lanzamiento también coincide con lo que dijo Elon Musk hace más de tres años. En el Día del Inversor de Tesla en marzo de 2023, Musk afirmó: «Creo que poca gente querrá usar la carga bidireccional, a menos que tengas un Powerwall». Tesla ha lanzado ahora esta función con ese requisito para sus modelos principales. El emparejamiento con Powerwall resultó más difícil para Cybertruck. En diciembre de 2025, Tesla informó a los propietarios que la funcionalidad de Powershare con Powerwall se retrasaba hasta mediados de 2026, y el ingeniero jefe Wes Morrill explicó que
dos dispositivos capaces de formar una microrred doméstica deben negociar quién toma el control durante un corte, lo que implica la coordinación de hardware de múltiples generaciones. Una vez completado este trabajo para Cybertruck, Tesla pudo extenderlo a Model 3 y Model Y en un mes.
Ford y GM llevan años ofreciendo respaldo doméstico en sus vehículos eléctricos, pero ambos requieren inversores y hardware de respaldo adicionales. La versión de Tesla se basa en el equipo que muchos propietarios de Powerwall 3 ya tienen instalado en la pared. La función Powershare para estos dos modelos también se lanzó como parte de la actualización de software 2026.38.3, que también comienza a desplegar el modo Halloween.
Impacto de la expansión del respaldo doméstico de Tesla
La conversión de Model 3 y Model Y en baterías de respaldo doméstico muestra un mayor desarrollo de Tesla en soluciones energéticas. Esto no solo aumenta la flexibilidad energética de los propietarios, sino que también crea un ecosistema más estrecho entre los vehículos eléctricos de Tesla y su producto energético Powerwall. Frente a otros fabricantes, esto evidencia la ventaja competitiva de Tesla en el mercado energético doméstico, ya que logra el suministro bidireccional sin equipos adicionales. El lanzamiento de esta función también se alinea con la visión a largo plazo de Elon Musk, demostrando el esfuerzo continuo de Tesla en integración tecnológica.