- POINT@AIR 是一款新的氣球載雷達系統，由以色列航空工業公司開發。
- 該系統可偵測和追蹤多個空中、海上及地面目標，無需永久基礎設施。
- POINT@AIR 提供 360 度的覆蓋，並能與指揮與控制系統整合。
- IAI 尚未披露系統的操作高度及其他關鍵性能細節。
以色列一間航空航天及防務公司將於美國陸軍協會年度會議（AUSA 2026）上揭曉一款新的氣球載雷達系統。此係統名為 POINT@AIR，由以色列航空工業公司（IAI）開發，利用一個繫留的氦氣氣球將主動電子掃描陣列雷達懸浮於地面之上。該公司表示，這個移動系統可以偵測和追蹤多個空中、海上及地面目標，同時將資訊傳送至指揮與控制系統。
基於 IAI 的 ELM-2083 雷達系列，POINT@AIR 設計旨在為地面部隊提供提升的監視能力，以對抗低空飛行的無人機、飛機及其他潛在威脅，而無需依賴永久性基礎設施。該氣球雷達系統結合了主動電子掃描陣列（AESA）雷達與繫留的氦氣氣球，以監控空中、海上及地面目標。根據 IAI 的說法，透過將傳感器懸浮於地面以上，系統旨在克服由山丘、建築物及地球曲率所造成的可見性限制，這些因素可能阻礙地面雷達的覆蓋。
系統功能與設計
這個高架平台可幫助軍事部隊提前識別低空飛行的飛機和無人機，其移動設計也使其能夠隨著監視需求的變化而重新安置，而無需依賴永久安裝。根據 IAI 網站的資料，「該系統可以與指揮與控制及火力控制系統整合，實現快速的威脅識別、追蹤與交戰，支持在威脅進入防禦區域或接觸關鍵資產之前進行消除。」IAI 尚未披露氣球的操作高度、雷達偵測範圍、飛行耐久度或部署時間，這些細節將對於確定系統的作戰能力至關重要。
基於 IAI 的 ELM-2083 雷達系列，POINT@AIR 在方位及仰角上使用電子波束轉向，並結合機械旋轉以提供 360 度的覆蓋。這種配置使雷達能夠掃描不同方向並追蹤多個目標。該系統可以對偵測到的目標進行優先排序，並將雷達數據傳送至指揮與控制網絡，這使操作員能夠將來自高架傳感器的資訊納入更廣泛的作戰圖景，支持多個領域的監視。
過去的氣球監視經驗
該系統同樣設計用於陸地及海上作戰，提供長達 30 天的持續空中監視及超越地面系統視距限制的早期警告。IAI 將 POINT@AIR 描述為較大型 ELM-2083 家族系統更為緊湊和移動的氣球安裝雷達監視方案。其實際性能將取決於雷達規格、天氣條件、通信鏈接和部署需求等因素。美軍過去曾使用基於氣球的監視來監控伊拉克和阿富汗的設施，並使用繫留氣球搭載鏡頭。
美國陸軍亦曾開發聯合陸攻巡航導彈防禦提升網絡傳感器系統（JLENS）。這個更大型的氣球計劃在 2015 年因為其中一個氣球從馬裏蘭州的繫留點脫離而被取消。IAI 尚未宣佈 POINT@AIR 的客戶或價格，其計劃在 AUSA 2026 的揭曉預計將提供有關系統能力的進一步細節。
氣球雷達系統的戰略意義
POINT@AIR 系統的推出反映了現代戰爭對靈活監視能力的需求，尤其是在應對無人機等低空威脅方面。透過氣球載體，該系統能克服地形限制，提供更廣泛的監控範圍，這對於快速反應及威脅識別至關重要。此外，IAI 的設計考慮到移動性，讓軍事部隊能根據實際需求調整監視位置，這在動態戰場環境中尤為重要。過去美軍的氣球監視經驗也為此類系統的有效性提供了參考，顯示出氣球技術在軍事應用中的潛力。