以气球为载体的雷达系统 POINT@AIR 将于美国陆军年会上揭幕

以色列一家航空航天及防务公司将于美国陆军协会年度会议（AUSA 2026）上揭晓一款新的气球载雷达系统。该系统名为 POINT@AIR，由以色列航空工业公司（IAI）开发，利用一个系留的氦气气球将有源电子扫描阵列雷达悬浮于地面之上。该公司表示，这个机动系统可以侦测和追踪多个空中、海上及地面目标，同时将信息传送至指挥与控制系统。

基于 IAI 的 ELM-2083 雷达系列，POINT@AIR 旨在为地面部队提供提升的监视能力，以对抗低空飞行的无人机、飞机及其他潜在威胁，而无需依赖永久性基础设施。该气球雷达系统结合了有源电子扫描阵列（AESA）雷达与系留的氦气气球，以监控空中、海上及地面目标。根据 IAI 的说法，通过将传感器悬浮于地面以上，系统旨在克服由山丘、建筑物及地球曲率所造成的能见度限制，这些因素可能阻碍地面雷达的覆盖。

系统功能与设计

这个高架平台可帮助军事部队提前识别低空飞行的飞机和无人机，其机动设计也使其能够随著监视需求的变化而重新部署，而无需依赖永久安装。根据 IAI 网站的资料，“该系统可以与指挥与控制及火力控制系统整合，实现快速的威胁识别、追踪与交战，支持在威胁进入防御区域或接触关键资产之前进行消除。”IAI 尚未披露气球的操作高度、雷达侦测范围、飞行耐久度或部署时间，这些细节将对于确定系统的作战能力至关重要。

基于 IAI 的 ELM-2083 雷达系列，POINT@AIR 在方位及仰角上使用电子波束转向，并结合机械旋转以提供 360 度的覆盖。这种配置使雷达能够扫描不同方向并追踪多个目标。该系统可以对侦测到的目标进行优先排序，并将雷达数据传送至指挥与控制网络，这使操作员能够将来自高架传感器的信息纳入更广泛的作战图景，支持多个领域的监视。

过去的气球监视经验

该系统同样设计用于陆地及海上作战，提供长达 30 天的持续空中监视及超越地面系统视距限制的早期预警。IAI 将 POINT@AIR 描述为较大型 ELM-2083 家族系统更为紧凑和机动的气球安装雷达监视方案。其实际性能将取决于雷达规格、天气条件、通信链路和部署需求等因素。美军过去曾使用基于气球的监视来监控伊拉克和阿富汗的设施，并使用系留气球搭载镜头。

美国陆军亦曾开发联合陆攻巡航导弹防御提升网络传感器系统（JLENS）。这个更大型的气球计划在 2015 年因为其中一个气球从马里兰州的系留点脱离而被取消。IAI 尚未宣布 POINT@AIR 的客户或价格，其计划在 AUSA 2026 的揭晓预计将提供有关系统能力的进一步细节。

气球雷达系统的战略意义

POINT@AIR 系统的推出反映了现代战争对灵活监视能力的需求，尤其是在应对无人机等低空威胁方面。通过气球载体，该系统能克服地形限制，提供更广泛的监控范围，这对于快速反应及威胁识别至关重要。此外，IAI 的设计考虑到机动性，让军事部队能根据实际需求调整监视位置，这在动态战场环境中尤为重要。过去美军的气球监视经验也为此类系统的有效性提供了参考，显示出气球技术在军事应用中的潜力。