Tesla รุ่นถัดไป Roadster ได้ถูกเปิดเผยการออกแบบห้องโดยสาร ซึ่งให้ภาพลักษณ์ที่ชัดเจนที่สุดสำหรับเจ้าของในอนาคต บริษัทได้เผยแพร่คลิปวิดีโอความยาว 34 วินาทีในวันศุกร์ที่ผ่านมาบนแพลตฟอร์ม X ซึ่งแสดงให้เห็นถึงหน้าจอสัมผัสของรถยนต์ พร้อมกับข้อความว่า "ได้รับแรงบันดาลใจจากห้องนักบินของเครื่องบินรบ ห้องโดยสารของ Roadster ถูกออกแบบโดยมุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่" วิดีโอเริ่มต้นด้วยหน้าจอสีดำและกราฟิกสีแดง พร้อมแสดงโมเดลกรอบสามมิติ โดยมีพวงมาลัยสี่เหลี่ยมของ Roadster อยู่ข้างๆ
การคลิกที่ส่วนต่างๆ ของโมเดลจะแสดงตัวเลือกการควบคุมของปีกหลัง รวมถึงตำแหน่งแรงต้านต่ำและแรงกดสูง รวมถึงหน้าจอการชาร์จ ซึ่งแสดงแถบจำกัดการชาร์จและเครื่องเล่นเพลงขนาดเล็ก เมนูที่ด้านล่างประกอบด้วยหน้าแรก รถยนต์ การฟัง การควบคุมสภาพอากาศ และการนำทาง
วิดีโอส่วนใหญ่แสดงในโหมดสนามแข่ง แผงหน้าปัดแสดงแผนที่สนามแข่งแบบเรียลไทม์ เวลาในการทำรอบแต่ละช่วง อุณหภูมิของเบรกและมอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงความดันและอุณหภูมิของยางแต่ละเส้น หน้าจอการตั้งค่าอนุญาตให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดอากาศพลศาสตร์อัตโนมัติ แรงต้านต่ำ แรงกดสูง หรือแบบกำหนดเอง ปรับสมดุลอากาศพลศาสตร์และเบรก และปิดการควบคุมเสถียรภาพและการควบคุมการยึดเกาะ แถบสถานะที่ด้านล่างแสดง "เครื่องยนต์ · 5,500 PSI" และไฟแสดงสถานะ "เตรียมเพิ่มแรงดัน" แผงหน้าปัดนี้เชื่อมต่อกับฮาร์ดแวร์ที่ Tesla แสดงที่ Waco รัฐเท็กซัส
รุ่นที่ใช้แรงขับและรุ่นจรวดใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่มีแรงดันจากภาชนะที่หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ Tesla ระบุว่าเวลาการเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ที่น้อยกว่า 0.9 วินาทีและ 0.59 วินาที ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ได้ถูกวิเคราะห์ในรายงานของ Teslarati เกี่ยวกับการตั้งค่าของ Roadster สามรุ่น
การออกแบบห้องโดยสารของ Roadster มุ่งเน้นที่ผู้ขับขี่
รุ่นพื้นฐานจะใช้พัดลมและระบบปิดผนึกพื้นเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะ การตั้งค่าอากาศพลศาสตร์บนหน้าจอจะสอดคล้องกับวิธีที่ Roadster สร้างแรงกดจากปีกที่เคลื่อนไหวและการตั้งดูด การจัดวางของ Roadster แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของ Tesla โดยมีการออกแบบหน้าจอที่มุ่งเน้นไปที่แผนที่ ในขณะที่ Roadster จะวางรถยนต์เองไว้ตรงกลางของหน้าแรก หน้า Roadster ของ Tesla ยังแสดงจอแสดงผลขนาดเล็กสองจอที่อยู่ข้างหน้าจอสัมผัสหลัก Tesla ยังไม่ได้เปิดเผยว่าข้อมูลการตรวจสอบในโหมดสนามแข่งจะถูกนำไปใช้กับ Model 3 Performance หรือรุ่นอื่นๆ หรือไม่
อินเทอร์เฟซยังมีโอกาสที่จะเปลี่ยนแปลงก่อนการส่งมอบ Elon Musk กล่าวในงานว่า การผลิต Roadster จะเริ่มในปี 2028 ในขณะที่ Tesla ระบุว่ารุ่นจรวดยังไม่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ การจองเปิดให้บริการแล้ว โดยต้องชำระเงิน US$50,000 (ประมาณ HK$390,000) ในขณะที่รุ่นที่ใช้แรงขับถูกจัดเป็นรุ่นลิมิเต็ด และรุ่นจรวดจะเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ได้รับเชิญเท่านั้น ผู้ที่ต้องการเห็นรถยนต์นี้ด้วยตนเองจะมีโอกาสครั้งแรกในสุดสัปดาห์นี้ ตามข้อมูลจาก Sawyer Merritt Roadster จะถูกจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์รถยนต์ Petersen ในลอสแองเจลิสระหว่างวันที่ 24 ถึง 27 ตุลาคม ซึ่งเป็นโอกาสแรกสำหรับสาธารณชนในการชมใกล้ชิด