Tesla telah mencapai tonggak penting dalam program mobil otonomnya, dengan jarak tempuh tanpa pengawasan armada Robotaxi-nya telah melampaui satu juta mil. Perusahaan ini mengumumkan berita tersebut pada acara Cybercab di Austin pada tanggal 3 September 2026. Ashok Elluswamy, Wakil Presiden AI Tesla, mengatakan kepada hadirin bahwa dia senang melaporkan bahwa armada tersebut telah mencapai satu juta mil tanpa pengawasan dalam perjalanan Robotaxi, yang membuktikan keamanannya. Total baru ini merupakan peningkatan signifikan dibandingkan dengan 380.000 mil tanpa pengawasan yang diungkapkan dalam pembaruan pendapatan kuartal kedua pada akhir Juli 2026.
Dalam waktu sekitar enam minggu, perusahaan tersebut telah menambahkan sekitar 620.000 mil. Pertumbuhan percepatan ini didorong oleh keputusan Tesla untuk menghapus pengawas keselamatan dari dalam kendaraan dalam sebagian besar operasinya di luar wilayah Teluk San Francisco.
| Kota | Jarak Tempuh Tanpa Pengawasan (Mil) | Jarak Tempuh Tanpa Pengawasan (HKD) |
|---|---|---|
| Austin | 1.000.000 | sekitar HK$ 7.800.000 |
| Dallas | Tidak Dipublikasikan | Tidak Dipublikasikan |
| Houston | Tidak Dipublikasikan | Tidak Dipublikasikan |
| Miami | Tidak Dipublikasikan | Tidak Dipublikasikan |
| Orlando | Tidak Dipublikasikan | Tidak Dipublikasikan |
| Tampa | Tidak Dipublikasikan | Tidak Dipublikasikan |
Tesla pertama kali meluncurkan layanan Robotaxi di Austin pada Juni 2025, saat itu masih ada pengemudi keselamatan di dalam kendaraan.
Kemudian, perusahaan tersebut mulai menawarkan perjalanan tanpa pengawasan sepenuhnya dan memperluas layanan tersebut ke Dallas, Houston, Miami, Orlando, dan Tampa. Wilayah Teluk San Francisco tetap menjadi pengecualian, di mana masih diperlukan pengawas keselamatan di dalam kendaraan sesuai dengan peraturan negara bagian California. Perusahaan tersebut belum merilis rincian spesifik kota untuk satu juta mil perjalanan tanpa pengawasan. Pencapaian tonggak ini bertepatan dengan dimulainya Tesla menawarkan perjalanan Cybercab publik di Austin. Kendaraan khusus ini tidak memiliki roda kemudi atau pedal, dirancang khusus untuk layanan taksi mobil otonom. Versi produksi dari Cybercab telah bergabung dengan armada yang ada yang terdiri dari kendaraan Tesla yang telah dimodifikasi, yang telah beroperasi dalam layanan tersebut.
Jarak tempuh tanpa pengawasan Tesla meningkat dengan tingkat pertumbuhan mingguan dua digit, meskipun ukuran armadanya masih lebih kecil dibandingkan dengan pesaing yang sudah mapan. Waymo telah mengumpulkan lebih dari 200 juta mil dalam perjalanan penumpang khusus dengan mobil otonom sepenuhnya. Tesla mengklaim bahwa operasinya tanpa pengawasan tidak mengalami insiden besar dalam periode sebelum pembaruan bulan Juli. Angka satu juta mil mencerminkan perubahan Tesla dari pengujian yang diawasi menjadi layanan mobil otonom yang lebih luas di beberapa negara bagian. Ini juga menyoroti strategi perusahaan untuk memperluas jaringan mereka menggunakan kendaraan Model Y yang ada dan Cybercab baru.
Apakah pertumbuhan cepat baru-baru ini dapat dipertahankan akan tergantung pada perluasan kota lebih lanjut, persetujuan peraturan, serta kinerja Cybercab yang dibuat khusus dalam perjalanan berbayar sehari-hari. Tesla belum secara spesifik menyebutkan berapa banyak dari jarak tempuh terbaru yang melibatkan kendaraan baru, dan berapa banyak yang melibatkan kendaraan lain dalam armada. Pengumuman ini menekankan kemajuan Tesla menuju jaringan Robotaxi yang lebih besar, sambil juga menunjukkan kesenjangan dalam pengalaman mobil otonom secara keseluruhan dibandingkan dengan pesaing yang telah beroperasi lebih lama.
Menuju Layanan Mobil Otonom 24 Jam
Ashok Elluswamy, kepala AI Tesla, minggu ini menyatakan bahwa layanan Robotaxi 24 jam akan segera hadir.
Menanggapi seorang penumpang yang berharap perjalanan Cybercab dapat beroperasi 24 jam, dia menulis di X bahwa begitu "teknologi berikutnya yang akan digabungkan dalam rencana v15" siap, fitur ini akan tiba "sekitar bulan depan". Komentar ini diposting pada 4 September, sehari setelah Tesla membuka perjalanan Cybercab publik di Austin. Ini adalah jadwal terdekat yang paling jelas untuk operasi tanpa pengawasan pada malam hari. Jaringan Robotaxi berbayar Tesla saat ini beroperasi tujuh hari seminggu di Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando, dan Tampa dari pukul 6 pagi hingga 10 malam.
Elluswamy tidak secara spesifik menyebutkan fitur apa, atau apakah perubahan ini pertama kali akan berlaku untuk Cybercab yang dibuat khusus, armada Model Y yang ada, atau keduanya. Dia juga tidak memberikan daftar peluncuran khusus kota. Namun, hubungan dengan Full Self-Driving v15 tetap signifikan. Tesla menggambarkan v15 sebagai arsitektur dengan tujuh jalur peningkatan paralel, dengan parameter sekitar sepuluh kali lipat dari versi awal. Versi awal perangkat lunak ini telah berjalan di armada Robotaxi dan mencakup sekitar 40% dari peningkatan yang direncanakan.
Pada Juli 2026, armada tanpa pengawasan telah menempuh jarak lebih dari 380.000 mil di enam kota di dua negara bagian, dan perusahaan mengklaim rekam jejak keamanannya tidak tertandingi, tanpa insiden besar yang disebabkan oleh kendaraan itu sendiri. Tesla berulang kali berpendapat bahwa jaringan saraf ujung-ke-ujung berbasis kamera, bukan sensor tambahan, adalah inti dari solusi. Layanan 24 jam akan menguji klaim ini dalam kondisi cahaya rendah, sekaligus meningkatkan utilisasi kendaraan, yang merupakan variabel kunci dalam ekonomi unit Robotaxi. Perusahaan telah mulai menggunakan stasiun super pengisian umum pada malam hari dan sedang membangun stasiun pengisian khusus Robotaxi.
Para penumpang pernah bertanya, jika kendaraan sudah bisa melaju dalam gelap, mengapa perlu mengubah perangkat lunak. Jawaban sebenarnya tampaknya adalah tentang keandalan dan skala: Tesla telah menunda ekspansi skala besar sampai lebih banyak tumpukan v15 digabungkan, dengan mengatakan bahwa diperlukan kepercayaan yang lebih tinggi sebelum menempatkan ribuan kendaraan tanpa pengemudi di jalan selama 24 jam sehari. Jika garis waktu yang diuraikan oleh Elluswamy terpenuhi, layanan 24 jam mungkin akan dimulai setidaknya di beberapa pasar pada Oktober 2026. Ini akan menandai perubahan dari uji coba terbatas pada siang hari menjadi layanan yang dapat beroperasi kapan saja, di mana saja, termasuk waktu larut malam yang belum tersentuh.
Penutup
Dengan Tesla terus mendorong pengembangan jaringan Robotaxi-nya dan secara bertahap mewujudkan layanan mobil otonom sepanjang waktu, posisi perusahaan sebagai pemimpin dalam inovasi teknologi semakin diperkuat. Melalui kemajuan teknologi dan strategi yang terus menerus, Tesla tidak hanya telah membuat kemajuan signifikan dalam bidang mobil otonom, tetapi juga membuka kemungkinan baru untuk cara orang bepergian di masa depan. Semangat inovasi, potensi pertumbuhan, dan dampak positif terhadap pasar membuat Tesla menonjol di bidang mobil otonom yang kompetitif.