- Sandbox AQ prueba con éxito la tecnología de navegación cuántica MagNav en un dron.
- MagNav utiliza sensores cuánticos para medir el campo magnético de la Tierra, sin necesidad de señales de satélite.
- AQNav es compatible con los sistemas de navegación existentes y adecuado para diversas plataformas aéreas.
- AQNav puede integrarse rápidamente en sistemas existentes, mejorando el rendimiento de las misiones.
Sandbox AQ, una empresa centrada en la intersección de la inteligencia artificial y la tecnología cuántica, ha probado con éxito su tecnología de navegación magnética basada en sensores cuánticos (MagNav) en el sistema aéreo no tripulado Lumberjack de Northrop Grumman. Esta es la primera vez que se prueba MagNav en un dron desechable como Lumberjack, y se combina con su sistema de navegación visual. Lumberjack es un dron de ataque unidireccional de Northrop Grumman, diseñado y desarrollado en solo 14 meses para hacer frente a la creciente demanda de drones desechables en combate.
La necesidad de navegación sin GPS
El conflicto en curso en Ucrania y la reciente situación en Asia Occidental han demostrado la utilidad de los pequeños sistemas aéreos desechables que pueden operar en entornos sin GPS o bajo interferencia. Dado que el ejército de EE. UU. depende en gran medida del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para la navegación y los ataques de precisión, la interferencia de estas señales podría reducir significativamente su capacidad de combate. Para abordar este problema, el ejército de EE. UU. ha estado trabajando para integrar sistemas basados en cuántica en sus sistemas de navegación.
Interesting Engineering ha informado ampliamente sobre los éxitos de estos intentos en entornos aéreos y marinos. Sin embargo, esta es la primera vez que se aplica esta tecnología en un dron desechable. ¿Cómo funciona MagNav? Utiliza un sensor cuántico ultrasensible para medir las variaciones locales del campo magnético de la Tierra y compara estos datos con mapas de anomalías magnéticas previamente preparados para determinar la ubicación exacta del sensor, sin necesidad de señales de satélite. Dado que este proceso es pasivo, el sistema no puede ser falsificado o interferido, lo que lo hace altamente confiable.
Ventajas de la tecnología AQNav
La plataforma AQNav de la tecnología MagNav de Sandbox AQ puede operar en diversas condiciones climáticas, no está limitada por el terreno y es compatible con los sistemas de navegación existentes, lo que la hace muy adecuada para plataformas aéreas.
Max Schuster, gerente de proyecto de Lumberjack en Northrop Grumman, dijo en un comunicado de prensa: "La combinación de AQNav con la experiencia de Northrop Grumman en vehículos aéreos no tripulados y sistemas de misión abiertos garantizará que nuestras fuerzas conjuntas tengan capacidades de navegación probadas en combate en los entornos más competitivos". AQNav utiliza una arquitectura basada en software, diseñada para integrarse con los sistemas de defensa actuales y futuros. Esta arquitectura procesa los datos del sensor de manera independiente del hardware y aplica modelos basados en la física para determinar la posición y proporcionar navegación continua.
También puede ejecutarse en la infraestructura informática de a bordo existente y admite interfaces de arquitectura abierta, lo que le permite integrarse fácilmente en diversas plataformas.
Además, AQNav ofrece dos rutas de implementación. Una es una solución de rendimiento de pila completa construida localmente en la arquitectura de la plataforma, o como una solución de software independiente desarrollada específicamente para arquitecturas existentes. Luca Ferrara, gerente de navegación de Sandbox AQ, dijo en un comunicado de prensa: "A través de Lumberjack de Northrop Grumman, nuestros ingenieros pudieron instalar el software AQNav en el sistema existente en menos de una hora, proporcionando a esta plataforma desechable la capacidad MagNav para mejorar el rendimiento de la misión".
AQNav ya ha sido validado en pruebas con entidades de aviación comercial como Airbus y Boeing, y la Fuerza Aérea de EE. UU. ha realizado pruebas en los aviones de transporte C-17 Globemaster III y C-130J Super Hercules. Ferrara concluyó: "Utilizando nuestra tecnología MagNav y la experiencia en plataformas de drones, la prueba de vuelo con Northrop Grumman demuestra aún más que nuestro software AQNav puede integrarse fácilmente en sistemas no tripulados a la velocidad y escala que requieren las organizaciones de defensa líderes".
El significado estratégico de la tecnología de navegación cuántica
A medida que la importancia de los drones en la guerra moderna sigue aumentando, la tecnología de navegación que puede operar en entornos sin GPS se vuelve particularmente crucial. La tecnología MagNav de Sandbox AQ no solo mejora la precisión de la navegación de los drones, sino que también mantiene su confiabilidad al enfrentar interferencias de señal, lo cual es vital para las operaciones militares. Los esfuerzos del ejército de EE. UU. para integrar sistemas de navegación cuántica reflejan un pensamiento prospectivo sobre las necesidades futuras de combate. La capacidad de integración rápida de AQNav también proporciona una mayor flexibilidad y potencial de aplicación para los sistemas no tripulados del futuro.