- Optimus 工廠鋼架建設接近完成，距離北圍梁僅剩五個柱網。
- 建設速度加快，鋼架與混凝土平行施工以節省時間。
- 擴建面積超過 5.2 百萬平方英尺，目標年產 1,000 萬台 Optimus 單位。
- Terafab 晶片製造廠與德州設施並行建設，優化供應鏈。
Tesla 在德州 Gigafactory 的專用 Optimus 工廠正在接近完成鋼架建設，根據長期觀察者 Joe Tegtmeyer 在週四下午發布的無人機影像所示。在影片中，Tegtmeyer 表示，結構鋼的組裝距離建築的北圍梁僅剩約五個柱網，這意味著主要骨架已進入最後階段，距離 Tesla 於三月底啟動北校區工地已約六個月。
根據最新更新，Giga Texas Optimus 工廠的建設速度仍在加快。鋼架組裝距離北圍梁僅約五個柱網，三層樓的混凝土已經開始施工，鋼筋仍在鋪設中，並且基礎及級梁的工作也在進行中。這種平行施工的方式，即一端鋼架上升而另一端混凝土凝固，是 Tesla 在最初的 Giga Texas 建築上所採用的排程方式，顯然在此重複使用，以節省在工廠預定 2027 年開始生產之前的時間。
建設進度與施工方式
Teslarati 自 Tesla 在五月確認正式開工以來，一直跟蹤建築進度，當時首個鋼結構在當時的光禿禿的回收土地上豎立起來。該設施是 Giga Texas 北校區擴建的超過 5.2 百萬平方英尺的一部分，Tesla 表示該擴建將幾乎延伸至現有汽車工廠的長度，超過 4,000 英尺，儘管寬度相對較窄。Musk 已將長期的產量目標定為每年 1,000 萬台 Optimus 單位，這一數量將遠超 Tesla 在加州 Fremont 工廠獨立設立的 100 萬單位試點生產線。
供應鏈優化策略
德州設施與同一校區的另一個重大建設並行進行。Terafab 是 Tesla 和 SpaceX 聯合的晶片製造廠，最終將為現場運行的 Optimus 單位提供矽片。將機器人組裝和晶片生產置於同一場地是特意的供應鏈決策，減少了本應在兩者之間的運輸和交貨時間。Tesla 尚未提供更新的時間表，除了之前所述的目標，即在 2027 年夏季在該地點啟動高產量的 Optimus 生產。
Fremont 的較小試點生產線於一月開始大規模生產當前的 Gen 3 機器人，該工廠預計今年將生產數萬台單位，主要用於生成 Tesla 需要的現實數據，以在 Giga Texas 增加產量之前精煉機器人的軟件。
經過六個月的可見建設進展，幾乎全部通過 Tegtmeyer 的無人機定期飛行跟蹤，為 Tesla 如何認真對待 2027 年的截止日期提供了最清晰的外部視角。
Tesla 如何加速 Optimus 生產計劃
Tesla 在德州的 Optimus 工廠建設進展顯示出其對於未來生產計劃的重視。鋼架與混凝土的平行施工方式不僅提高了建設效率，還體現了 Tesla 在時間管理上的策略。隨著 Terafab 晶片製造廠的建設，Tesla 進一步優化了供應鏈，減少了運輸時間，這對於未來大規模生產至關重要。這些舉措不僅有助於實現 Musk 設定的產量目標，也反映出公司對於技術與生產流程的長期規劃。