- La estructura de acero de la fábrica de Optimus está casi terminada: faltan apenas cinco crujías para alcanzar la jácena perimetral norte.
- El ritmo de obra se ha acelerado y se ejecutan en paralelo los trabajos de acero y hormigón para ganar tiempo.
- La ampliación supera los 5.2 millones de pies cuadrados, con el objetivo de producir 10 millones de unidades de Optimus al año.
- La planta de fabricación de chips Terafab avanza en paralelo con las instalaciones de Texas, lo que optimiza la cadena de suministro.
La fábrica dedicada de Optimus que Tesla levanta en la Gigafactory de Texas se aproxima a la conclusión de su estructura de acero, según las imágenes captadas por dron por el observador de larga data Joe Tegtmeyer el jueves por la tarde. En el video, Tegtmeyer señaló que el montaje de la estructura metálica dista apenas unas cinco crujías de la jácena perimetral norte del edificio, lo que sitúa el esqueleto principal en su tramo final, a aproximadamente seis meses de que Tesla iniciara las obras en el campus norte a fines de marzo.
De acuerdo con la actualización más reciente, la construcción de la fábrica de Optimus en Giga Texas sigue acelerándose. El montaje de la estructura de acero está a unas cinco crujías de la jácena perimetral norte; ya se ha comenzado a colocar hormigón en los tres niveles, la ferralla sigue tendiéndose y avanzan también los trabajos de cimentación y vigas de nivel. Este método de ejecución en paralelo —mientras el acero sube en un extremo, el hormigón fragua en el otro— es la misma secuencia que Tesla aplicó en el edificio original de Giga Texas y que ahora repite para recortar plazos antes de que la fábrica empiece a producir, previsto para 2027.
Avance de obra y método constructivo
Teslarati ha seguido el avance de la construcción desde que Tesla confirmó el inicio formal de las obras en mayo, cuando se alzó la primera estructura metálica sobre lo que entonces era un terreno baldío dedicado al reciclaje. La instalación forma parte de una ampliación de más de 5.2 millones de pies cuadrados en el campus norte de Giga Texas, que según Tesla se extenderá prácticamente a lo largo de toda la fábrica de automóviles existente, por encima de los 4,000 pies de longitud, aunque con un ancho relativamente reducido. Musk ha fijado como objetivo de producción a largo plazo los 10 millones de unidades de Optimus al año, una cifra muy superior a la línea piloto de 1 millón de unidades instalada por Tesla en la planta de Fremont, California.
Estrategia de optimización de la cadena de suministro
La instalación de Texas avanza en paralelo con otra obra de gran envergadura en el mismo campus. Terafab, la planta conjunta de fabricación de chips de Tesla y SpaceX, suministrará finalmente los chips de silicio para las unidades de Optimus que operen en el lugar. Ubicar en un mismo emplazamiento el ensamblaje de los robots y la producción de sus chips responde a una decisión deliberada de cadena de suministro, pensada para reducir los tiempos de transporte y entrega entre ambos procesos. Tesla no ha facilitado un calendario actualizado más allá del objetivo ya comunicado de iniciar la producción de Optimus a gran volumen en ese emplazamiento en el verano de 2027.
La línea piloto más pequeña de Fremont arrancó la producción en serie del actual robot Gen 3 en enero, y se espera que este año fabrique decenas de miles de unidades, principalmente para generar los datos del mundo real que Tesla necesita para refinar el software del robot antes de escalar la producción en Giga Texas.
Tras seis meses de avances visibles en la obra, documentados casi en su totalidad gracias a los vuelos periódicos del dron de Tegtmeyer, se obtiene la perspectiva externa más clara de la seriedad con la que Tesla se toma el plazo de 2027.
Cómo Tesla acelera el plan de producción de Optimus
El avance de las obras de la fábrica de Optimus de Tesla en Texas evidencia la importancia que la compañía concede a su futuro plan de producción. La ejecución en paralelo de las estructuras de acero y el hormigón no solo mejora la eficiencia constructiva, sino que también refleja la estrategia de gestión del tiempo de Tesla. Con la construcción de la planta de chips Terafab, la compañía optimiza aún más la cadena de suministro y reduce los tiempos de transporte, algo esencial para una futura producción a gran escala. Estas medidas no solo contribuyen a alcanzar los objetivos de producción fijados por Musk, sino que también ponen de manifiesto la planificación a largo plazo de la empresa en torno a la tecnología y los procesos productivos.