美國海軍計劃將長程反艦導彈整合至 B-52 轟炸機中

美國海軍計劃將遠程反艦導彈（LRASM）整合進其 B-52「戰略轟炸機」的載荷中。據報導，海軍將與洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）簽訂合約以實現此計劃。這一計劃旨在有效地將 B-52 轉變為長距離飛行的反艦導彈發射井，為海軍提供一些有趣的戰術選擇，尤其是在與中國等對手的衝突中。此舉將尖端技術與這種已有超過 70 年歷史的老式轟炸機結合。

B-52 首次在 1950 年代開發，具有巨大的武器載荷能力和洲際射程。AGM-158C LRASM 是一種隱形空射巡航導彈，專為追蹤和摧毀軍艦而設計，包括在有爭議的環境中移動的船舶。這些導彈具備自主導航能力，意味著它們可以獨立尋找和摧毀特定「擊殺區域」內的目標，而無需具體坐標。因此，這些導彈可以在較為粗略的區域內發射，以找到潛在目標。

LRASM的設計與功能

目前，B-52 已經攜帶 AGM-158 聯合空對地攻擊導彈（JASSM），這實際上是 LRASM 的陸攻版本。從理論上講，這應該使得後者的整合比從零開始更為簡單。不過，目標軟件和操作測試仍需大量工作。重要的是，這是一項計劃中的整合合約，而非宣佈 B-52 已經具備運作 LRASM 的能力。如果成功，每架 B-52 應能攜帶與 JASSM 類似的 LRASM 載荷，目前 JASSM 約為每架 20 顆。

因此，少數幾架具備 LRASM 的 B-52 將為海軍提供大量潛在火力。

B-52整合的挑戰與風險

退休空軍上校馬克·甘辛格（Mark Gunzinger）在接受《空軍與太空部隊雜誌》訪問時表示：「少數幾架 B-52 將能夠在海洋目標上投擲更多武器，而且每日的射程遠超海軍的艦載飛機。」那麼為何需要這樣做呢？目前，海軍必須依賴潛艇、地面戰艦以及如 F/A-18「超級大黃蜂」等打擊飛機來發射這些導彈。每種武器都有其優勢，但也存在侷限性。例如，艦載飛機的續航範圍相對較短，而艦船的導彈容量有限。

將移動的艦船（如航母）靠近有爭議的區域以發射這些武器也存在固有風險。

即使整合到 B-52 中也並非萬無一失。每枚 LRASM 的射程約為 200 英里（320 公里），這意味著即使 B-52 從數千英里外的基地起飛，仍需相對靠近才能發射導彈。而且 B-52 並不是最隱蔽的飛機。對於像中國這樣具備能力的敵方部隊來說，這意味著 B-52 需要支援資產以分散敵人的注意力或直接保護其自身。洛克希德·馬丁發言人斯科特·斯沃福德（Scott Swofford）表示：「作為一種精確、隱蔽且具生存能力的巡航導彈，LRASM 為多服務、多平台和多任務提供了攻擊水面戰爭的能力。」

他補充道：「通過利用洛克希德·馬丁在成功生產巡航導彈方面的專業知識，LRASM 為戰鬥人員的攻擊水面戰爭環境帶來了其他武器無法提供的低風險和長期靈活能力。」

B-52整合LRASM的戰略意義

將LRASM整合至B-52轟炸機中，顯示出美國海軍在面對潛在對手時的戰略調整。這一計劃不僅利用了B-52的長程能力，還增強了其在海上作戰中的火力。然而，整合過程中的技術挑戰和隱蔽性問題，可能影響其實際運用的效果。隨著全球軍事環境的變化，這項計劃的成功將為海軍提供更靈活的打擊選擇，並提升其在海上作戰中的競爭力。