Leonardo DRS 发布新型 cxMHR 雷达 提供超过 330 公里侦测范围

·作者 Henderson·Engineering
Leonardo DRS 发布新型 cxMHR 雷达 提供超过 330 公里侦测范围
重点
  • cxMHR 雷达系统能侦测多种空中威胁,包括无人机和巡航导弹。
  • 该系统提供持续的 360 度覆盖,并具长距离侦测能力。
  • cxMHR 整合 AI 技术以提升目标追踪的精确性和时效性。
  • 该雷达支持多种接口,增强现代防御系统的互操作性。

Leonardo DRS 已推出其新型 cxMHR 雷达系统,并已开始该系统的初步生产。该系统旨在协助军事部队侦测和追踪无人机、巡航导弹、火箭及其他空中威胁,作为整合空中及导弹防御网络的一部分。该公司于美国陆军协会(AUSA)2026 年年会暨博览会上宣布了这一里程碑,该会议于 10 月 12 日在华盛顿特区举行。此雷达系统旨在提供持续的 360 度覆盖,并将长距离侦测、目标追踪及可运输配置结合于一个系统中。

名为 C 频段扩展多任务半球雷达(C-Band Extended Multi-Mission Hemispheric Radar)的 cxMHR 系统,使用四个有源电子扫描阵列(AESA)面板,并集成了识别友敌(IFF)设备、指挥和控制组件及支持硬件。整个组件被安置在一个国际标准化组织(ISO)集装箱内,这使得 Leonardo DRS 能够通过空中、陆地或海上运输,并可在单一车辆上部署。

cxMHR 系统的技术特点

cxMHR 雷达系统旨在同时侦测、追踪及识别多个空中目标,包括无人机系统(UAS)、滞空弹药、巡航导弹、火箭及战术弹道导弹。Leonardo DRS 报告指出,对于无人机和滞空弹药的侦测范围超过 90 公里(56 英里),而对于运输机的侦测范围则超过 330 公里(205 英里)。这些数据适用于不同的目标类别;该公司并未提供对每种列举威胁的等效范围数据。该雷达使用 C 频段无线频率及数字 AESA 架构。

与传统的机械旋转雷达天线不同,AESA 系统以电子方式导向其雷达波束,这使其能够扫描和重新检查感兴趣的区域,而无需依赖物理天线的旋转。这种方法支持对目标追踪的快速更新,这在监控多个可能以不同速度和高度运行的空中威胁时是一项重要能力。

强调互操作性的重要性

cxMHR 亦整合了 AI 驱动的追踪和分类技术,该公司表示这有助于产生所谓的火控质量追踪。在空中防御中,这指的是足够精确及及时的目标信息,以支持负责应对威胁的系统。该雷达本身是一种传感器,而非拦截器。Leonardo DRS 表示,cxMHR 设计符合模块化开放系统方法(MOSA)标准。这种方法使用标准化接口和模块化组件,以便于整合不同制造商的设备并随着时间推移进行系统升级。

根据该公司的说法,该雷达支持包括 FAAD、Medusa、SAPIENT、Lattice、ASTERIX、MICAD 和 RAFT 等多种接口。这种互操作性至关重要,因为现代的整合空中和导弹防御依赖于多层次的传感器、指挥系统及武器,而非独立运作的单一雷达或拦截器。能够与现有网络共享信息的雷达可以帮助指挥官建立更全面的来袭威胁图景,并协调应对措施。

Leonardo DRS 已经市场化一系列多任务半球雷达系统,用于包括反无人机行动、极短程空中防御及半球监视等任务。cxMHR 添加了一个专门针对整合空中和导弹防御的 C 频段变体。Leonardo DRS RADA 技术部的高级副总裁兼总经理 Max Cohen 表示:“cxMHR 为我们的客户提供了一种可部署的单车辆能力,能够持续提供 360 度监视、长距离侦测及针对当今最具挑战性的空中威胁的火控质量追踪。”

该公司在 AUSA 2026 年会上展示了 cxMHR 雷达,该会议将于 10 月 14 日结束。初步生产的开始标志着 cxMHR 的制造里程碑,但 Leonardo DRS 在公告中并未披露生产数量、客户订单、交付时间表或作业部署的时间安排。

cxMHR 雷达的战略意义

cxMHR 雷达系统的推出,标志着军事技术在应对新型空中威胁方面的进步。随着无人机和巡航导弹等威胁的增长,具备高效侦测和追踪能力的雷达系统变得愈加重要。cxMHR 的模块化设计和 AI 驱动的追踪技术,能够提升整体防御系统的反应速度和准确性。此外,该系统的互操作性使其能够与现有防御网络无缝整合,这对于现代军事行动的协调和效率至关重要。

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