- ระบบเรดาร์ cxMHR สามารถตรวจจับภัยคุกคามทางอากาศได้หลายประเภท รวมถึงโดรนและขีปนาวุธร่อน
- ระบบนี้ให้การครอบคลุม 360 องศาอย่างต่อเนื่อง และมีความสามารถในการตรวจจับระยะไกล
- cxMHR ผสานเทคโนโลยี AI เพื่อเพิ่มความแม่นยำและความทันเวลาของการติดตามเป้าหมาย
- เรดาร์นี้รองรับอินเทอร์เฟซหลายประเภท เสริมการทำงานร่วมกันของระบบป้องกันสมัยใหม่
Leonardo DRS ได้เปิดตัวระบบเรดาร์ cxMHR รุ่นใหม่ และได้เริ่มการผลิตเบื้องต้นของระบบนี้แล้ว ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยกองกำลังทหารในการตรวจจับและติดตามโดรน ขีปนาวุธร่อน จรวด และภัยคุกคามทางอากาศอื่น ๆ โดยเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายป้องกันทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการ บริษัทได้ประกาศความสำเร็จนี้ในที่ประชุมและนิทรรศการประจำปี 2026 ของสมาคมกองทัพบกสหรัฐฯ (AUSA) ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม ณ Washington, D.C. ระบบเรดาร์นี้ออกแบบมาเพื่อให้การครอบคลุม 360 องศาอย่างต่อเนื่อง และผสานการตรวจจับระยะไกล การติดตามเป้าหมาย และการกำหนดค่าที่สามารถขนส่งได้ไว้ในระบบเดียว
ระบบ cxMHR ซึ่งมีชื่อว่า C-Band Extended Multi-Mission Hemispheric Radar ใช้แผง Active Electronically Scanned Array (AESA) สี่แผง และผสานอุปกรณ์ Identification Friend or Foe (IFF) ส่วนประกอบด้านการบังคับบัญชาและการควบคุม และฮาร์ดแวร์สนับสนุน ชุดประกอบทั้งหมดถูกบรรจุอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ International Organization for Standardization (ISO) ซึ่งทำให้ Leonardo DRS สามารถขนส่งทางอากาศ ทางบก หรือทางทะเลได้ และสามารถปรับใช้งานบนยานพาหนะคันเดียวได้
คุณลักษณะทางเทคนิคของระบบ cxMHR
ระบบเรดาร์ cxMHR ออกแบบมาเพื่อตรวจจับ ติดตาม และระบุเป้าหมายทางอากาศหลายเป้าหมายพร้อมกัน รวมถึงระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) อาวุธทำการบินรอเป้าหมาย ขีปนาวุธร่อน จรวด และขีปนาวุธทิ้งตัวเชิงยุทธวิธี Leonardo DRS รายงานว่า ระยะตรวจจับสำหรับโดรนและอาวุธทำการบินรอเป้าหมายนั้นเกิน 90 กิโลเมตร (56 ไมล์) ขณะที่ระยะตรวจจับสำหรับเครื่องบินลำเลียงนั้นเกิน 330 กิโลเมตร (205 ไมล์) ข้อมูลเหล่านี้ใช้กับประเภทเป้าหมายที่แตกต่างกัน บริษัทไม่ได้ให้ข้อมูลระยะตรวจจับที่เทียบเท่ากันสำหรับภัยคุกคามแต่ละประเภทที่ระบุไว้ เรดาร์นี้ใช้ความถี่วิทยุย่าน C และสถาปัตยกรรม AESA แบบดิจิทัล
แตกต่างจากเสาอากาศเรดาร์แบบหมุนเชิงกลแบบดั้งเดิม ระบบ AESA จะบังคับทิศทางลำคลื่นเรดาร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้สามารถสแกนและตรวจสอบพื้นที่ที่สนใจซ้ำได้ โดยไม่ต้องอาศัยการหมุนของเสาอากาศจริง วิธีนี้รองรับการอัปเดตการติดตามเป้าหมายอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นความสามารถสำคัญในการเฝ้าระวังภัยคุกคามทางอากาศหลายรายการที่อาจเคลื่อนที่ด้วยความเร็วและระดับความสูงที่แตกต่างกัน
เน้นความสำคัญของการทำงานร่วมกัน
cxMHR ยังผสานเทคโนโลยีการติดตามและจำแนกประเภทที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งบริษัทกล่าวว่าช่วยสร้างสิ่งที่เรียกว่าการติดตามคุณภาพระดับควบคุมการยิง ในการป้องกันทางอากาศ สิ่งนี้หมายถึงข้อมูลเป้าหมายที่มีความแม่นยำและทันเวลาพอเพียงต่อการสนับสนุนระบบที่รับผิดชอบในการตอบโต้ภัยคุกคาม ตัวเรดาร์เองเป็นเซนเซอร์ ไม่ใช่อาวุธสกัดกั้น Leonardo DRS กล่าวว่า cxMHR ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐาน Modular Open Systems Approach (MOSA) วิธีนี้ใช้อินเทอร์เฟซมาตรฐานและส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการผสานอุปกรณ์จากผู้ผลิตต่าง ๆ และการอัปเกรดระบบเมื่อเวลาผ่านไป
ตามข้อมูลของบริษัท เรดาร์นี้รองรับอินเทอร์เฟซหลายประเภท รวมถึง FAAD, Medusa, SAPIENT, Lattice, ASTERIX, MICAD และ RAFT การทำงานร่วมกันนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการป้องกันทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการสมัยใหม่ต้องพึ่งพาเซนเซอร์ ระบบบัญชาการ และอาวุธหลายชั้น แทนที่จะเป็นเรดาร์หรืออาวุธสกัดกั้นเพียงระบบเดียวที่ทำงานแยกกัน เรดาร์ที่สามารถแบ่งปันข้อมูลกับเครือข่ายที่มีอยู่ได้จะช่วยให้ผู้บัญชาการสร้างภาพรวมภัยคุกคามที่เข้ามาได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น และประสานมาตรการตอบโต้
Leonardo DRS ได้วางตลาดระบบเรดาร์半球หลายภารกิจหลายรุ่น สำหรับภารกิจต่าง ๆ รวมถึงปฏิบัติการต่อต้านโดรน การป้องกันทางอากาศระยะสั้นมาก และการเฝ้าระวังแบบ半球 cxMHR ได้เพิ่มรุ่นย่อย C-band ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการป้องกันทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการ Max Cohen รองประธานอาวุโสและผู้จัดการทั่วไปของฝ่ายเทคโนโลยี RADA ของ Leonardo DRS กล่าวว่า «cxMHR มอบความสามารถแบบติดตั้งบนยานพาหนะคันเดียวที่สามารถนำไปใช้งานได้ให้แก่ลูกค้าของเรา โดยสามารถให้การเฝ้าระวัง 360 องศาอย่างต่อเนื่อง การตรวจจับระยะไกล และการติดตามคุณภาพระดับควบคุมการยิงต่อภัยคุกคามทางอากาศที่ท้าทายที่สุดในปัจจุบัน»
บริษัทได้จัดแสดงเรดาร์ cxMHR ในงานประชุมประจำปี AUSA 2026 ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 14 ตุลาคม การเริ่มผลิตเบื้องต้นถือเป็นก้าวสำคัญด้านการผลิตของ cxMHR แต่ Leonardo DRS ไม่ได้เปิดเผยจำนวนการผลิต คำสั่งซื้อจากลูกค้า กำหนดการส่งมอบ หรือกรอบเวลาสำหรับการปรับใช้งานจริงในประกาศดังกล่าว
นัยเชิงยุทธศาสตร์ของเรดาร์ cxMHR
การเปิดตัวระบบเรดาร์ cxMHR ถือเป็นความก้าวหน้าของเทคโนโลยีทางทหารในการรับมือภัยคุกคามทางอากาศรูปแบบใหม่ เมื่อภัยคุกคามอย่างโดรนและขีปนาวุธร่อนเพิ่มมากขึ้น ระบบเรดาร์ที่มีความสามารถในการตรวจจับและติดตามอย่างมีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ การออกแบบแบบโมดูลาร์และเทคโนโลยีการติดตามที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของ cxMHR สามารถยกระดับความเร็วในการตอบสนองและความแม่นยำของระบบป้องกันโดยรวม นอกจากนี้ การทำงานร่วมกันของระบบยังทำให้สามารถผสานรวมกับเครือข่ายป้องกันที่มีอยู่ได้อย่างไร้รอยต่อ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประสานงานและประสิทธิภาพของปฏิบัติการทางทหารสมัยใหม่