Tesla จะทำการอัปเกรดครั้งใหญ่ให้กับรุ่น Model S และ Model X ที่หยุดผลิตแล้ว

Tesla รุ่นยอดนิยมสองรุ่นคือ Model S และ Model X ที่หยุดผลิตไปเมื่อไม่นานมานี้จะได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ ตามที่ Ashok Elluswamy หัวหน้าฝ่าย AI ของบริษัทได้กล่าว รุ่น Model S และ Model X รุ่น Hardware 3 ที่เก่ากว่าจะเป็นรุ่นสุดท้ายที่รอการเปิดตัว Tesla Full Self-Driving v14 Lite ซึ่งการรอนี้ก็ดูจะใกล้จะจบลง

การคาดหวังเวลาการอัปเกรด

ในงานเปิดตัว Tesla Cybercab ที่ผ่านมา Elluswamy ได้บอก Ryan McCaffrey ว่า เขาคิดว่าการอัปเกรดสองรุ่นนี้ "น่าจะออกในสัปดาห์ที่แล้ว" ชัดเจนว่า Elluswamy คาดหวังว่าฟังก์ชันนี้จะถูกส่งไปยังรุ่น Model S และ Model X รุ่น HW3 ในเร็ววัน "สำหรับเพื่อนๆ ที่ Tesla ของผม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของ Model S และ X รุ่น HW3 ที่กำลังรอ FSD v14 Lite ผมได้คุยกับ @aelluswamy ในงานเปิดตัว Cybercab เมื่อผมถาม v14 Lite ของเจ้าของ S/X จะออกเมื่อไหร่

เขาตอบว่า: 'โอ้ ผมคิดว่ามันน่าจะออกในสัปดาห์ที่แล้ว' ดังนั้น: มันกำลังจะมา!

รุ่นเหล่านี้ไม่ใช่ Model S และ Model X รุ่นปัจจุบัน ที่มี Hardware 4 ติดตั้งอยู่ พวกมันเป็นรุ่นยึดตาม Autopilot คอมพิวเตอร์เก่าของ Tesla ที่มักจะเรียกว่า HW3 หรือ AI3 Tesla ได้หยุดใช้คอมพิวเตอร์นี้ในรถยนต์ใหม่เมื่อหลายปีก่อน ซึ่งเป็นเหตุผลที่เจ้าของรถมองว่ารุ่น S และ X เป็นรุ่นที่ปิดกลุ่ม รุ่น Model 3 และ Model Y ที่มีคอมพิวเตอร์เดียวกันเริ่มรับ v14 Lite ในสหรัฐอเมริกาในต้นเดือนมิถุนายน 2026 และได้ขยายในระยะใหญ่ในเดือนกรกฎาคม

เกาหลีใต้ เป็นตลาดระหว่างประเทศแรกที่ตามมา รุ่น S และ X ที่มีซอฟต์แวร์เดียวกันยังไม่ได้รับการอัปเดตในครั้งนี้

การแนะนำคุณสมบัติ FSD v14 Lite

v14 Lite เป็นวิธีที่ Tesla บีบอัด v14 กองซ้อนการขับขี่ปัจจุบันลงไปในฮาร์ดแวร์ที่ไม่สามารถรัน AI 4 แบบเต็มรูปแบบได้ บริษัทอธิบายกระบวนการนี้ว่าเป็นการกลั่นกรอง: พฤติกรรมที่เรียนรู้ได้ในคอมพิวเตอร์ใหม่ รวมถึงการเรียนรู้เสริมแรงและแบบออฟไลน์ ถูกบีบอัดเพื่อให้ชิปและกล้องเก่าสามารถใช้เป็นคำแนะนำได้ ในคำอธิบายเริ่มแรก ระบบที่ถูกกลั่นกรองมีขนาดประมาณ 15% ของขนาดเดิม ผลลัพธ์สุดท้ายยังคงเป็นการขับขี่ระดับ 2 ภายใต้การตรวจสอบ Tesla ได้แจ้งอย่างชัดเจนว่า HW3 ไม่สามารถรองรับการขับอัตโนมัติแบบไม่มีการตรวจสอบหรือการทำงานของ Robotaxi เนื่องจากหน่วยความจำและแบนด์วิดธ์ที่จำกัด

รายการคุณสมบัติใหม่ทำให้เจ้าของ Model S และ X รู้สึกผิดหวัง เนื่องจากมีคุณสมบัติใหม่จำนวนมากที่ไม่สามารถให้ได้ในทันที

รุ่น Lite แรกของการบันทึกอย่างเป็นทางการ เวอร์ชันเฟิร์มแวร์ 2026.20.5.1 ได้เพิ่มคุณสมบัติการจอด การออกจากที่จอดและการถอยหลัง; ตัวเลือกการเข้าถึงสำหรับที่จอดรถ ถนน และที่จอดรถตามขอบทาง; การตั้งค่าความเร็วที่สามารถใช้ได้ตลอดเวลา; และคุณสมบัติการเริ่มต้นจากสถานะการจอด ที่ Tesla ได้อ้างว่ามีการประมวลผลที่ดีขึ้นสำหรับการรวม �แตกแขนง คนเดินเท้า สัญญาณไฟและการตัดเข้าซ้อน และลดการหยุดชะงักที่เทียมและการควบคุมศูนย์กลางทางเลนที่ราบเรียบยิ่งขึ้น เวอร์ชันต่อมาในกลางเดือนกรกฎาคม 2026.20.6.10 ได้เพิ่มอินเตอร์เฟซ Hardware 4 ที่เพิ่มเติม รวมถึงแอปพลิเคชันการขับอัตโนมัติแยกต่างหาก และความสามารถในการเริ่มต้นการเดินทางจากสถานะการจอดโดยไม่ต้องมีการยืนยันการกดเบรก

Elluswamy เรียกเวอร์ชันนี้ว่า "เวอร์ชันที่มีแนวโน้มจะเผยแพร่อย่างแพร่หลาย" การเผยแพร่อย่างแพร่หลายนี้ได้ครอบคลุมส่วนใหญ่รถ HW3 ที่อยู่ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ระยะเวลาของการเผยแพร่ระหว่างประเทศยังคงขึ้นอยู่กับการตรวจสอบในแต่ละภูมิภาคและการอนุมัติของผู้กำหนดเกณฑ์

สำหรับเจ้าของ Model S และ X งานที่เหลือดูเหมือนจะเป็นการตรวจสอบเฉพาะรุ่น ไม่ใช่การอัปเดตซอฟต์แวร์ใหม่ ปัจจุบันยังไม่มี Tesla อัปเดตรายการอย่างเป็นทางการหรือเวอร์ชันของสองรุ่นนี้ เพียงแต่มีตารางเวลาที่ Elluswamy พูดผ่านๆ ไป บางเจ้าของ HW3 ที่ได้ Lite แล้วรายงานว่ามีการเพิ่มความสามารถเหนือ v12.6 อย่างมีนัยสำคัญ; ขณะที่บางคนอธิบายว่ามีการหยุดชะงักใหม่หรือการเบรกเทียม การทดสอบต่อไปจะเป็นการดูว่าซอฟต์แวร์เดียวกันสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นกับรุ่นเก่าที่รอนานที่สุด

ความหมายของการอัปเกรด Model S และ Model X

Tesla ทำการอัปเกรดครั้งใหญ่ให้กับ Model S และ Model X แสดงให้เห็นถึงการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของบริษัทสำหรับรุ่นรถเก่า แม้ว่ารุ่นรถเหล่านี้ได้หยุดผลิตแล้ว แต่การอัปเกรดสามารถเพิ่มประสบการณ์การใช้งานของเจ้าของรถและยาวนานขึ้นชีวิตในตลาดของรถเหล่านี้ FSD v14 Lite ที่เปิดตัว แม้ว่าจะไม่สามารถทำการขับอัตโนมัติได้อย่างเต็มที่ แต่ยังคงให้การขับเสริมใหม่ๆ ให้กับเจ้าของรถ ซึ่งมีความสำคัญต่อการเพิ่มภาพลักษณ์และความพึงพอใจของลูกค้าของ Tesla เมื่อมีการเปิดตัวคุณสมบัติใหม่ ความแตกต่างระหว่างความคาดหวังของเจ้าของรถกับสถานการณ์จริงอาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อใจและความจงรักภักดีของเจ้าของรถที่มีต่อ Tesla