Tesla realizó la mayor prueba pública de su Cybercab durante el Gran Premio de F1 en Austin, Texas. El domingo por la tarde, Ashok Elluswamy, responsable del software de inteligencia artificial de Tesla, compartió en redes sociales una imagen del usuario Ben Steindl, que mostraba una larga fila de Cybercabs dorados y Model Y Robotaxi esperando cerca del circuito. Elluswamy escribió: "¡Los taxis autónomos están por todas partes!"
El mensaje original de Steindl era más sencillo: "@Tesla @robotaxi ocupados en Austin F1." El equipo también se encargó del regreso después de la carrera. La competición comenzó a las 3:00 PM hora central y, tras finalizar, la cuenta dedicada a registrar avistamientos de Cybercab, Cybercab Spotter, informó: "La gente está pidiendo Cybercab para regresar a casa."
Tesla había organizado todo esto días antes sin anunciarlo previamente. La noche del 22 de octubre, el pasajero David Moss publicó una captura de pantalla de la aplicación Robotaxi, que mostraba que el área de servicio en Austin se extendía alrededor del circuito hasta Elroy y FM 812, y que las solicitudes de viaje estaban abiertas hasta la 1:00 AM. Un banner en la aplicación decía: "Última llamada a la 1:00 AM · solo para dejar pasajeros cercanos." El servicio en Austin había terminado a las 11:00 PM a principios de octubre, y según Teslarati, se había extendido hasta la medianoche el 17 de octubre.
No todos los pasajeros fueron dejados en la entrada del circuito. Búsquedas tempranas en la aplicación mostraron que lugares como COTA Karting estaban marcados como "servicio detenido", mientras que un pasajero que tomó un Cybercab al circuito el viernes indicó que la zona de recogida estaba a menos de 20 minutos a pie de la entrada principal. Este fin de semana también estableció un nuevo récord de actividad. Cybercab Spotter registró 1,250 avistamientos de Cybercab durante el día de clasificación del sábado, superando el récord anterior de 1,072 avistamientos, establecido el 16 de octubre.
El conteo de avistamientos incluye múltiples apariciones del mismo vehículo, por lo que mide la actividad de la flota, no su tamaño. En términos de tamaño, la oficina de vehículos motorizados de Texas enumeró 463 Cybercabs el domingo al mediodía, un aumento respecto a las más de 300 que Tesla había afirmado tener el 10 de octubre. Elluswamy también mencionó que Dallas sería la próxima parada para los Cybercabs.
Tesla planea lanzar más servicios de Cybercab en 2026
Para los principales competidores de Tesla, el circuito es inalcanzable. Waymo solo ofrece servicios en Austin a través de Uber, y su área de servicio no cubre COTA. Waymo no ha anunciado ningún servicio para días de carrera. Tesla no ha revelado cuántos viajes se realizaron hacia y desde el circuito, ni si la expansión del área y el horario hasta la 1:00 AM continuarán después del fin de semana de la carrera. Elluswamy indicó en la llamada de resultados del tercer trimestre que el servicio hasta las 2:00 AM se lanzará "pronto", y Tesla planea operar su Robotaxi las 24 horas antes de fin de año.
La compañía también tiene como objetivo entregar a los clientes los primeros Cybercabs antes de finalizar 2026, lo que permitirá que estos vehículos superen por primera vez la flota de Tesla.