China baut zweiten spezialisierten Mutterschiff zur Unterstützung von Unterwasser-Drohnenoperationen

China hat ein zweites Schiff gebaut, das speziell zur Unterstützung von unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUV) konzipiert ist. Das Schiff wurde im Guangzhou Shipyard International gebaut und ist äußerlich kleiner als ein ähnliches Schiff, das zuvor in Shanghai identifiziert wurde. Dieses Schiff teilt mehrere Designmerkmale mit seinem entsprechenden Schiff, darunter ein Flugdeck, einen Hangar hinter der oberen Struktur an der Vorderseite sowie Strukturen zur Handhabung von Unterwasserfahrzeugen. Das Auftauchen des zweiten Schiffs bestätigt weiter, dass China Schiffe entwickelt, die speziell für den Betrieb von Unterwasser-Drohnen vorgesehen sind. Die spezifischen Aufgaben dieser Schiffe und die Art der Unterwasserfahrzeuge, die sie tragen werden, sind jedoch noch nicht bestätigt.

Der Bauort des neuen Schiffs wurde anhand von Satellitenbildern in der Changxue-Insel-Anlage des Guangzhou Shipyard International identifiziert. Ein Bild vom 2. Oktober zeigt das Schiff, das aus einem überdachten Dock der Werft auftaucht. Das neue Schiff verfügt über sechs Krananlagen, während das Schiff in Shanghai über sechs größere und sechs kleinere Türme verfügt. Beide Schiffe sind mit einem Heck-Hangar und einem Wellendeck ausgestattet, die anscheinend darauf ausgelegt sind, die Bewegung der Unterwasserfahrzeuge zwischen dem Schiff und der Wasseroberfläche zu unterstützen. Als der Bericht im September veröffentlicht wurde, befand sich das Schiff in Shanghai im Jiangnan Shipyard in der Nähe der Fertigstellung, und sein Design scheint in der Lage zu sein, eine kleine Anzahl großer Unterwasserfahrzeuge oder eine größere Anzahl kleinerer Unterwasserfahrzeuge aufzunehmen.

Schiffdesign und Merkmale

Das zweite Schiff weist eine ähnliche Gesamtanordnung auf, einschließlich der Konfiguration von Flugdeck, Hangar und Schornstein. Die Unterschiede in den Proportionen und den Hebeeinrichtungen unterscheiden es jedoch von dem Schiff in Shanghai. Der Bericht hat keine Tragfähigkeit für eines der Schiffe bestätigt und auch keine Unterwasserfahrzeuge identifiziert, für die sie entworfen wurden. Guangzhou Shipyard International ist eine Tochtergesellschaft der China Shipbuilding Industry Corporation. Satellitenbilder lieferten die Grundlage zur Identifizierung des Bauorts des neuen Schiffs.

Potenzielle Auswirkungen des Unterwasserprogramms

Chinas Unterwasserprogramm für große unbemannte Unterwasserfahrzeuge kann Aufgaben wie Meeresvermessung, Minenräumung und Überwachung durchführen und möglicherweise Operationen von U-Booten und Oberflächenfahrzeugen unterstützen. Einige UUV-Designs können andere Nutzlasten, einschließlich Waffen, tragen, obwohl die spezifischen Nutzlasten dieser Schiffe noch nicht bestätigt wurden. Die Anordnung des Hecks und die Hebestrukturen der Schiffe deuten darauf hin, dass sie möglicherweise die Bereitstellung und Rückholung von Unterwasserfahrzeugen unterstützen können. Ihre Konfiguration könnte es den Bedienern ermöglichen, verschiedene Arten von UUV zu handhaben, doch die spezifischen Fähigkeiten der Schiffe bleiben unklar. Experten betonen, dass diese beiden Schiffe möglicherweise experimentelle Assets sind.

Berichte erwähnen Gerüchte über ein größeres Programm, das andere Schiffe mit ähnlichen Fähigkeiten umfasst, jedoch wurde nicht bestätigt, dass weitere Schiffe im Bau sind. Sollte der Bau zusätzlicher Schiffe erfolgen, könnte dies Chinas Fähigkeit zur Bereitstellung und Rückholung von Unterwasserfahrzeugen stärken. Der Umfang potenzieller Pläne und die endgültige Rolle der Schiffe bleiben jedoch unbestätigt. Derzeit haben die beiden identifizierten Schiffe eine spezialisierte Konfiguration zur Handhabung von Unterwasserfahrzeugen, weisen jedoch Unterschiede in Größe und Hebeeinrichtungen auf. Weitere Informationen zu ihren Nutzlasten, Tests und Einsätzen werden dazu beitragen, zu klären, wie China beabsichtigt, sie zu nutzen.

Entwicklungstrends der chinesischen Unterwasser-Drohnen-Schiffe

Chinas fortlaufende Investitionen in die Technologie unbemannter Unterwasserfahrzeuge zeigen die Bedeutung, die es der maritimen Kriegsführung beimisst. Diese Art von Schiffen kann nicht nur Aufgaben wie Meeresvermessung und Überwachung durchführen, sondern möglicherweise auch Operationen von U-Booten und Oberflächenfahrzeugen unterstützen. Obwohl die spezifischen Fähigkeiten und Nutzlasten der Schiffe derzeit nicht bestimmt sind, zeigt ihre spezialisierte Konfiguration Chinas strategische Absichten im Bereich der Unterwasserkriegsführung. Mit dem möglichen Bau weiterer Schiffe könnte Chinas Fähigkeit zur Unterwasserkriegsführung erheblich gestärkt werden, was tiefgreifende Auswirkungen auf die regionale Sicherheitslage haben könnte.