أعلنت شركة كاثي باسيفيك و Google اليوم عن تعاونهما في إجراء أبحاث حول مسارات التكثيف (Contrails)، وذلك عبر دمج بيانات عمليات الطيران مع تقنيات الذكاء الاصطناعي (AI) لفهم تأثير صناعة الطيران ومسارات التكثيف على المناخ بشكل أكثر شمولية. تعتبر كاثي باسيفيك أول شريك تجاري لشركة Google في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وأول شركة طيران على مستوى العالم تطبق هذه التقنية الجديدة على الرحلات فائقة الطول.
تشكل مسارات التكثيف وتأثيراتها
مسارات التكثيف هي الآثار البيضاء التي تتشكل عندما تحلق الطائرات عبر طبقات الجو العليا الباردة والرطبة. وعلى الرغم من أن معظم مسارات التكثيف تختفي بسرعة، إلا أنه من الممكن أن تستمر وتنتشر لتشكل سحبًا أوسع نطاقًا، مما يحبس الحرارة داخل الغلاف الجوي. تشير الدراسات السابقة إلى أن مسارات التكثيف المستمرة قد تشكل حوالي ثلث التأثير المناخي الإجمالي لصناعة الطيران، مما يجعلها، إلى جانب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂)، من المجالات البحثية الهامة في صناعة الطيران.
أهداف وطرق التعاون
من خلال هذا التعاون، بدأت الشركتان في إجراء تجارب طيران لتقييم جدوى التدابير المطبقة لمواجهة مسارات التكثيف في شبكة خطوط كاثي باسيفيك العالمية، بالإضافة إلى تحديد القيود المحتملة. ستستخدم كاثي باسيفيك البيانات التي يتم جمعها من الرحلات الفعلية لدعم أبحاث الذكاء الاصطناعي المخصصة لتطوير حلول لمواجهة مسارات التكثيف، مما يعزز من فهم الصناعة لتأثيراتها.
تجمع حلول Google لمواجهة مسارات التكثيف بين نماذج التنبؤ بالذكاء الاصطناعي وأدوات الكشف عبر الأقمار الصناعية والبيانات الجوية الضخمة، وذلك للتنبؤ بالمناطق الجوية التي من المحتمل أن تتشكل فيها مسارات التكثيف. يمكن لهذه المعلومات مساعدة موظفي تخطيط الرحلات والطيارين على اتخاذ قرارات أكثر دقة وتجنب تلك المناطق من خلال تعديل ارتفاع الطيران، وبالتالي تجنب تشكل مسارات التكثيف.
النتائج الأولية والخطة المستقبلية
حتى الآن، تم تطبيق هذا التعاون على أكثر من 100 رحلة لشركة كاثي باسيفيك، حيث تم استخدام مسارات طيران لتجنب تشكل مسارات التكثيف في أكثر من 80 رحلة. ووفقًا لتقديرات Google، فقد خفضت هذه الرحلات من التأثير المناخي الناجم عن مسارات التكثيف بنسبة حوالي 40%.
أعرب إيفان فونغ، مدير شركة كاثي ديجيتال وتكنولوجيا المعلومات، عن أن هذا التعاون لا يعكس فقط الرؤية المشتركة للشركتين في دفع عجلة الاستدامة، بل إنه يحدد معيارًا جديدًا للابتكار القيادي في صناعة الطيران. وتعمل الشركتان حاليًا على إعداد خطة تشغيلية أوسع للمرحلة الثانية من التجارب، وذلك لجمع المزيد من البيانات التشغيلية الفعلية من خطوط كاثي باسيفيك في آسيا وعبر المحيط الهادئ، مما يعزز من الأبحاث العلمية لتجنب تشكل مسارات التكثيف.