- Audi A2 e-tron 具備高達 401 英里的續航能力。
- 該車型設計以適應歐洲客戶的日常需求。
- A2 e-tron 支持多種電池尺寸及動力選擇。
- 此車型具備雙向充電技術，能為外部電器供電。
德國豪華汽車製造商 Audi 最近揭曉其全電動緊湊型 A2 e-tron，該車在單次充電下可行駛至 401 英里（646 公里），並被譽為公司迄今為止最為高效的電動車。新款 A2 於 9 月 8 日在巴黎由 Audi 首席執行官 Gernot Döllner 正式發佈，據報導，此車型是該公司為提升電動車日常使用實用性而推動的計劃之一。根據公司資料，在 WLTP 測試循環下，其每 62 英里（100 公里）僅消耗 12.8 千瓦時（kWh）的能量，這使其成為公司有史以來最高效的量產車型。
A2 e-tron 專為歐洲客戶設計，將在 Audi 的英戈爾施塔特工廠生產。
高效電動動力系統
“為了讓電動出行在整個歐洲成功，它必須適應人們的日常生活，”Döllner 表示。“並且必須高效、吸引人且易於使用。”A2 e-tron 結合了高效的電動動力系統與流線型車身，風阻係數僅為 0.24。該車型將提供三種電池尺寸，分別為 52 kWh、61 kWh 和 84 kWh。最大電池組與 170 千瓦的動力系統搭配，能提供高達 401 英里的 WLTP 行駛範圍。
此外，還將提供四種動力選擇，從基礎型的 125 千瓦到最強版本的 240 千瓦。84 kWh 型號支持最高 183 千瓦的直流快充，根據 Audi 的說法，電池可在約 29 分鐘內充電至 10% 至 80% 的水平。
較小的 52 kWh 鋰鐵磷酸（LFP）電池據報導支持最高 100 千瓦的充電速度，能在大約 14 分鐘內充至 10% 至 80%。相比之下，61 kWh 版本約需 25 分鐘充電，充電功率可達 105 千瓦。“Audi A2 e-tron 是我們品牌專注於真正重要的事物所能實現的強有力證明，”Döllner 補充道。“它不要求客戶適應電動出行，而是將電動出行適應他們的生活。
”
雙向充電技術
這款電動車還支持雙向充電。車輛對外供電（V2L）技術讓擁有者能利用電池中儲存的能量為外部電器供電。這項功能將使德國、奧地利和瑞士的用戶能夠透過兼容的直流牆盒為家庭供電。該車型長 170 英寸（4.32 米），寬 70.5 英寸（1.79 米），軸距為 109 英寸（2.77 米），標配多項駕駛輔助系統，包括自適應巡航控制、緊急制動輔助、注意力輔助、停車感應器和倒車攝像頭。
Audi 此次推出的 A2 e-tron 重新喚起了該品牌 25 年前首次推出 A2 的名稱。原版 A2 以其輕量化設計和異常低的燃油消耗而聞名。“如果我們想在新時代重新帶回 A2 的理念，效率不能只是眾多要求中的一項，而必須是首要原則，”Döllner 在新聞稿中表示。“最終結果是我們所建造的最高效的 Audi。”預計歐洲的訂單將於 9 月 10 日開始接受，德國的起售價格為 USD 45,000（EUR 38,200），此價格適用於 125 千瓦型號搭載 52 kWh 電池。
170 千瓦版本與 84 kWh 電池的起售價格為 USD 56,000（EUR 48,900），而最頂級的 240 千瓦型號則為 USD 59,000（EUR 51,200）。首批客戶交付預計將於 2026 年 12 月進行。
項目 規格 電池容量 52 kWh / 61 kWh / 84 kWh WLTP 行駛範圍 401 英里 風阻係數 0.24 充電時間（10% 至 80%） 29 分鐘 / 14 分鐘 / 25 分鐘
A2 e-tron 如何滿足現代電動出行需求
Audi A2 e-tron 的推出反映了電動車市場對高效能和實用性的需求。隨著電動車逐漸成為日常出行的選擇，消費者對續航、充電速度和使用便利性的期望也在提高。A2 e-tron 不僅提供多種電池選擇，還具備雙向充電功能，能夠為家庭供電，這使其在市場上更具競爭力。這款車型的設計理念強調效率與日常生活的融合，顯示出 Audi 對於電動出行未來的承諾。