- Aero-Dienst 首架 CF34 引擎的 Challenger 650 航空救護機已交付。
- 這兩架飛機將改裝為空中救護機，增強醫療運輸能力。
- GE Aerospace 的 OnPoint 服務將為這兩架飛機提供保障。
- Aero-Dienst 每年遣返超過 1,000 名病人，提供高水平醫療服務。
空中救護服務營運商 Aero-Dienst 已交付首架 CF34 引擎的飛機，這是現代化其空中救護機隊的重要里程碑，GE Aerospace 於 10 月 21 日在拉斯維加斯宣佈。預計明年將交付第二架 CF34 引擎的飛機。兩架飛機均為 Challenger 650 噴射機，交付後將改裝為空中救護機，進一步加強 Aero-Dienst 進行醫療運輸任務的能力。
這兩架飛機將由 GE Aerospace 的 OnPoint 支援服務方案提供保障。
醫療運輸任務的增強
Aero-Dienst 執行的任務包括以最高醫療水平進行病人遣返，將每年超過 1,000 名病人從外國送回德國。在這些航班上，飛機變成由經驗豐富的醫生和急救人員組成的飛行重症監護室。該公司自稱為「飛行救護機的醫科大學」。
GE 的支持與可靠性
作為原始設備製造商，GE 的可靠性對空中救護作業至關重要，Aero-Dienst 的總經理 Oliver Kosing 表示，GE 提供的快速、可靠的服務符合這些任務的需求。他指出，營運商自有維護團隊多年的強大夥伴關係和良好經驗，使 GE 成為兩架新飛機的「明智選擇」。GE Aerospace 商業航空業務總經理 Sterling Leaven 表示，公司為能成為現代化機隊的「支持者」感到自豪。
他指出，CF34 引擎在 OnPoint 服務的支持下，將為全球的救命醫療治療和運輸提供動力。
OnPoint 是一系列根據每位客戶的運營和財務需求量身定製的服務協議，旨在降低擁有成本並最大化資產使用。根據協議，服務內容可能包括大修、在翼支援、新舊可用部件、組件維修、技術升級、引擎租賃及綜合系統支援和診斷。
關於這些公司，GE Aerospace 表示其擁有約 50,000 台商用引擎和 30,000 台軍用引擎的安裝基數，員工約 57,000 名。Aero-Dienst 創立於 1958 年，表示其僱用超過 350 名航空專業人士。
Aero-Dienst 與 GE 的合作重要性
Aero-Dienst 引進 CF34 引擎的 Challenger 650 航空救護機，顯示出其對提升醫療運輸能力的重視。這不僅是機隊現代化的里程碑，還強調了 GE Aerospace 在提供可靠服務方面的關鍵角色。隨著 OnPoint 服務的支持，Aero-Dienst 能夠有效降低運營成本，並提升飛行任務的效率，這對於其每年進行的病人遣返任務至關重要。這種合作模式可能成為其他航空服務供應商的參考範例，顯示出高效運營與先進技術結合的潛力。