Aero-Dienst นำเข้ารถพยาบาลอากาศ Challenger 650 ที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 คันแรกเพื่อปรับปรุงฝูงบิน

·โดย Henderson·Engineering
Aero-Dienst นำเข้ารถพยาบาลอากาศ Challenger 650 ที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 คันแรกเพื่อปรับปรุงฝูงบิน
จุดเด่น
  • Aero-Dienst ส่งมอบรถพยาบาลทางอากาศ Challenger 650 ที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 คันแรกแล้ว
  • เครื่องบินทั้งสองคันจะถูกปรับแต่งเป็นรถพยาบาลทางอากาศ เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการขนส่งทางการแพทย์
  • บริการ OnPoint ของ GE Aerospace จะให้การสนับสนุนเครื่องบินทั้งสองคัน
  • Aero-Dienst ส่งผู้ป่วยกลับบ้านมากกว่า 1,000 รายต่อปี โดยให้บริการทางการแพทย์ในระดับสูง

ผู้ให้บริการรถพยาบาลทางอากาศ Aero-Dienst ได้ส่งมอบเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 คันแรก ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการปรับปรุงฝูงบินรถพยาบาลทางอากาศของตน โดย GE Aerospace ประกาศเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม ที่ลาสเวกัส คาดว่าจะมีการส่งมอบเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 คันที่สองในปีหน้า เครื่องบินทั้งสองคันเป็น Challenger 650 เจ็ท ซึ่งหลังจากการส่งมอบจะถูกปรับแต่งเป็นรถพยาบาลทางอากาศ เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการดำเนินภารกิจขนส่งทางการแพทย์ของ Aero-Dienst

เครื่องบินทั้งสองคันจะได้รับการสนับสนุนจากบริการ OnPoint ของ GE Aerospace

การเสริมสร้างภารกิจขนส่งทางการแพทย์

Aero-Dienst ดำเนินภารกิจในการส่งผู้ป่วยกลับบ้านด้วยระดับการแพทย์ที่สูงสุด โดยส่งผู้ป่วยมากกว่า 1,000 รายจากต่างประเทศกลับไปยังเยอรมนีในแต่ละปี ในเที่ยวบินเหล่านี้ เครื่องบินจะกลายเป็นห้อง ICU บนเครื่องบินที่มีแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ที่มีประสบการณ์ ทีมงานของบริษัทเรียกตัวเองว่า "มหาวิทยาลัยการแพทย์ของรถพยาบาลทางอากาศ"

การสนับสนุนและความเชื่อถือได้จาก GE

ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม ความเชื่อถือได้ของ GE มีความสำคัญต่อการดำเนินงานรถพยาบาลทางอากาศ Oliver Kosing ผู้จัดการทั่วไปของ Aero-Dienst กล่าวว่าบริการที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ที่ GE มอบให้ตรงตามความต้องการของภารกิจเหล่านี้ เขาชี้ให้เห็นว่าความร่วมมือที่แข็งแกร่งและประสบการณ์ที่ดีของทีมบำรุงรักษาของผู้ให้บริการในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทำให้ GE เป็น "ทางเลือกที่ชาญฉลาด" สำหรับเครื่องบินใหม่ทั้งสองคัน Sterling Leaven ผู้จัดการทั่วไปของธุรกิจการบินเชิงพาณิชย์ของ GE Aerospace กล่าวว่าบริษัทรู้สึกภูมิใจที่ได้เป็น "ผู้สนับสนุน" ในการปรับปรุงฝูงบินนี้

เขาชี้ให้เห็นว่าเครื่องยนต์ CF34 จะให้พลังงานสำหรับการรักษาและการขนส่งทางการแพทย์ที่ช่วยชีวิตทั่วโลก โดยมีการสนับสนุนจากบริการ OnPoint

OnPoint เป็นชุดบริการที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการดำเนินงานและการเงินของลูกค้าแต่ละราย โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนการเป็นเจ้าของและเพิ่มการใช้ทรัพย์สิน ตามข้อตกลง บริการอาจรวมถึงการซ่อมใหญ่ การสนับสนุนในระหว่างการบิน ชิ้นส่วนใหม่และเก่า การซ่อมแซมชิ้นส่วน การอัปเกรดทางเทคนิค การเช่าเครื่องยนต์ และการสนับสนุนและวินิจฉัยระบบรวม

เกี่ยวกับบริษัทเหล่านี้ GE Aerospace กล่าวว่า บริษัทมีเครื่องยนต์เชิงพาณิชย์ประมาณ 50,000 เครื่องและเครื่องยนต์ทางทหารประมาณ 30,000 เครื่อง โดยมีพนักงานประมาณ 57,000 คน Aero-Dienst ก่อตั้งขึ้นในปี 1958 และมีพนักงานมากกว่า 350 คนในสาขาการบิน

ความสำคัญของความร่วมมือระหว่าง Aero-Dienst และ GE

Aero-Dienst นำเข้ารถพยาบาลทางอากาศ Challenger 650 ที่ใช้เครื่องยนต์ CF34 แสดงให้เห็นถึงความสำคัญในการเสริมสร้างความสามารถในการขนส่งทางการแพทย์ นี่ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในการปรับปรุงฝูงบิน แต่ยังเน้นบทบาทสำคัญของ GE Aerospace ในการให้บริการที่เชื่อถือได้ ด้วยการสนับสนุนจากบริการ OnPoint Aero-Dienst สามารถลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินภารกิจการบิน ซึ่งมีความสำคัญต่อภารกิจการส่งผู้ป่วยกลับบ้านที่ดำเนินการทุกปี โมเดลความร่วมมือนี้อาจกลายเป็นแบบอย่างสำหรับผู้ให้บริการการบินอื่น ๆ แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพร่วมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย

H
เกี่ยวกับผู้เขียน
Henderson