Aero-Dienst、初のCF34エンジン搭載のChallenger 650航空救護機を導入し機隊をアップグレード

空中救護サービス運営者Aero-Dienstは、初のCF34エンジン搭載機を納入した。これは、同社の空中救護機隊の現代化における重要なマイルストーンであり、GE Aerospaceが10月21日にラスベガスで発表した。来年には2機目のCF34エンジン搭載機が納入される予定で、両機はChallenger 650ジェット機であり、納入後に空中救護機に改装され、Aero-Dienstの医療輸送任務の能力がさらに強化される。

この2機は、GE AerospaceのOnPointサポートサービスプログラムによって支援される。

医療輸送任務の強化

Aero-Dienstが実施する任務には、最高水準の医療をもって患者を帰国させることが含まれ、毎年1,000人以上の患者を外国からドイツに送還している。これらのフライトでは、機体が経験豊富な医師や救急隊員によるフライトICUに変わる。この会社は「フライト救急機の医科大学」と自称している。

GEのサポートと信頼性

原始機器製造業者として、GEの信頼性は空中救護業務にとって極めて重要であり、Aero-DienstのゼネラルマネージャーであるOliver Kosingは、GEが提供する迅速かつ信頼性の高いサービスがこれらの任務のニーズに合致していると述べた。彼は、運営者が自社のメンテナンスチームとの長年の強力なパートナーシップと良好な経験により、GEが2機の新しい航空機にとって「賢明な選択」であると指摘した。GE Aerospace商業航空部門のゼネラルマネージャーであるSterling Leavenは、同社が現代化された機隊の「支援者」となれることを誇りに思っていると述べた。

彼は、CF34エンジンがOnPointサービスの支援を受けて、世界中の命を救う医療治療と輸送に力を提供することになると指摘した。

OnPointは、各顧客の運用および財務ニーズに応じてカスタマイズされたサービス契約の一連であり、所有コストを削減し、資産の使用を最大化することを目的としている。契約に基づき、サービス内容には大修理、ウィングサポート、新旧の利用可能部品、コンポーネント修理、技術アップグレード、エンジンリース、包括的システムサポートおよび診断が含まれる場合がある。

これらの企業について、GE Aerospaceは約50,000台の商用エンジンと30,000台の軍用エンジンのインストールベースを持ち、従業員は約57,000名であると述べた。Aero-Dienstは1958年に設立され、350名以上の航空専門家を雇用している。

Aero-DienstとGEの協力の重要性

Aero-DienstがCF34エンジン搭載のChallenger 650航空救護機を導入したことは、医療輸送能力の向上に対する同社の重視を示している。これは機隊の現代化のマイルストーンであるだけでなく、GE Aerospaceが信頼性のあるサービスを提供する上での重要な役割を強調している。OnPointサービスの支援により、Aero-Dienstは運営コストを効果的に削減し、フライト任務の効率を向上させることができ、これは毎年行う患者の帰国任務にとって極めて重要である。このような協力モデルは、他の航空サービスプロバイダーの参考例となる可能性があり、高効率な運営と先進技術の結合の潜在能力を示している。