- 五角大楼正升级F-35的维修设施和数字基础设施。
- M.A. Mortenson Co.获得2.1865亿美元的合同建设新综合大楼。
- 美国海军计划进行F-35的重大软件转型项目ARCHER。
- F-35的地面系统管理飞行操作和维护，确保作战准备。
现代隐形战机依赖地面操作支持以维持最佳的作战准备状态。尽管 F-35 Lightning II 以其飞行性能著称，五角大楼正积极升级支撑该舰队的基础设施和数字基础设施。位于明尼阿波利斯的 M.A. Mortenson Co. 获得了一项价值 2.1865 亿美元的合同，将在犹他州的希尔空军基地设计和建造一座两层的维修综合大楼。这座新建筑将支持 F-35 战斗机和 T-7A 训练机的维修及综合操作。
F-35维修设施建设
这些国防措施结合了大型设施建设项目和全面的软件变更，以简化任务规划和舰队维护。建设预定于 2029 年 8 月 13 日完成，美国陆军工兵团已承诺于 2026 财年拨款 1 亿美元。
美国国防部在官方声明中指出：“工作将在犹他州希尔空军基地进行，预计于 2029 年 8 月 13 日完成。2026 财年军事建设，陆军的资金总额为 1 亿美元，在授予合同时已被承诺。美国陆军工兵团，位于加州萨克拉门托。”
海军F-35软件转型计划
在加利福尼亚州的沙漠中，美国海军正计划进行一项重大软件转型。位于中国湖的海军航空作战中心武器部门正在准备一项价值高达 1 亿美元的五年工程支持合同，该项目名为 ARCHER（先进需求特征化、工程与表征）。ARCHER 瞄准 F-35 的任务规划环境，这是地面基础的软件生态系统，飞行员在此输入飞行路径、处理威胁情报并配置目标参数，然后将数据上传至战斗机。硬件的建造由洛克希德·马丁负责，但管理项目办公室的需求需要专业的监督。
海军希望获得专门的系统工程支持，以指导这项软件重设，并计划在 2027 年 5 月至 2032 年 5 月期间授予一项单一授予的固定费用合同。
即将到来的合同将直接跟进目前由位于弗吉尼亚州的小型企业 Computer Systems Centre Inc. 处理的工作，该公司现有的合同金额为 4930 万美元，将于 2027 年中结束。尽管海军最初打算以单一来源授予后续合同，但最近发布了一份寻求来源的通知，以评估其他感兴趣的选项。该军种正在探索是否有其他合格的小型企业具备管理预计 27.88 万工时的能力，并满足该项目严格的“最高机密安全许可要求”。
F-35 使用地面系统来管理飞行操作、维护和出击后勤。重新设计任务规划软件符合军方更广泛的现代化推进，与 ODIN（作战数据综合网络）协同工作，以解决由于旧有的 ALIS 系统所遗留下的技术问题。这项改革确保地面计算机能迅速处理飞行数据，并跟上现代战斗的需求。这提醒人们，现代空中力量不仅仅依赖于熟练的飞行员。在每一次隐形出击背后，都有一个由地面支持、架构软件和重型维修机库组成的网络，确保国家最昂贵的武器系统随时准备起飞。
F-35维修与数字基础设施的重要性
随着现代战斗机如F-35的复杂性增加，对地面支持系统的需求亦随之上升。美国国防部的投资不仅提升了维修设施，还强化了数字基础设施，以确保作战准备。这些措施不仅能改善维护效率，还能通过先进的软件系统提升任务规划能力，从而应对现代战争的挑战。这些投资反映出军方对于技术现代化的重视，确保在未来的作战环境中保持竞争优势。