- Das Pentagon rüstet die Wartungseinrichtungen und die digitale Infrastruktur der F-35 auf.
- M.A. Mortenson Co. erhält einen Vertrag über 218,65 Millionen Dollar für den Bau eines neuen Komplexgebäudes.
- Die US-Marine plant ein großes Software-Transformationsprojekt für die F-35 namens ARCHER.
- Die Bodensysteme der F-35 verwalten Flugoperationen und Wartung und gewährleisten Einsatzbereitschaft.
Moderne Tarnkappenjäger sind auf bodengestützte Operationsunterstützung angewiesen, um optimale Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Obwohl die F-35 Lightning II für ihre Flugleistungen bekannt ist, rüstet das Pentagon aktiv die Infrastruktur und die digitale Infrastruktur auf, die die Flotte unterstützt. Das in Minneapolis ansässige Unternehmen M.A. Mortenson Co. erhielt einen Auftrag über 218,65 Millionen Dollar für den Entwurf und Bau eines zweistöckigen Wartungskomplexes auf der Hill Air Force Base in Utah. Das neue Gebäude wird die Wartung und den integrierten Betrieb der F-35-Kampfflugzeuge und der T-7A-Trainingsflugzeuge unterstützen.
Bau von F-35-Wartungseinrichtungen
Diese Verteidigungsmaßnahmen kombinieren große Bauprojekte mit umfassenden Softwareänderungen, um die Missionsplanung und Flottenwartung zu vereinfachen. Der Bau soll am 13. August 2029 abgeschlossen sein, das US Army Corps of Engineers hat für das Haushaltsjahr 2026 100 Millionen Dollar zugesagt.
Das US-Verteidigungsministerium erklärte in einer offiziellen Mitteilung: „Die Arbeiten finden auf der Hill Air Force Base in Utah statt und sollen am 13. August 2029 abgeschlossen sein. Die Mittel für den militärischen Bau des Haushaltsjahres 2026, Armee, belaufen sich insgesamt auf 100 Millionen Dollar und wurden bei der Auftragsvergabe zugesagt. US Army Corps of Engineers, Sacramento, Kalifornien.“
Software-Transformationsplan der Marine für die F-35
In der kalifornischen Wüste plant die US-Marine eine umfassende Software-Transformation. Die Naval Air Warfare Center Weapons Division in China Lake bereitet einen fünfjährigen Ingenieurunterstützungsvertrag im Wert von bis zu 100 Millionen Dollar vor, das Projekt trägt den Namen ARCHER (Advanced Requirements Characterization, Engineering and Representation). ARCHER zielt auf die Missionsplanungsumgebung der F-35 ab, das bodenbasierte Software-Ökosystem, in dem Piloten Flugrouten eingeben, Bedrohungsinformationen verarbeiten und Zielparameter konfigurieren, bevor die Daten an den Kampfflieger hochgeladen werden. Den Bau der Hardware übernimmt Lockheed Martin, doch die Verwaltung der Anforderungen des Programmbüros erfordert fachkundige Aufsicht.
Die Marine sucht spezialisierte System-Engineering-Unterstützung, um diese Software-Überarbeitung zu steuern, und plant, zwischen Mai 2027 und Mai 2032 einen Einzelauftrag mit Festpreis zu vergeben.
Der künftige Vertrag soll direkt an die derzeit von dem in Virginia ansässigen Kleinunternehmen Computer Systems Centre Inc. geleistete Arbeit anschließen, dessen laufender Vertrag über 49,3 Millionen Dollar Mitte 2027 ausläuft. Obwohl die Marine ursprünglich beabsichtigte, den Folgeauftrag als Einzelvergabe zu vergeben, veröffentlichte sie kürzlich eine Sources-Sought-Notice, um andere interessierte Optionen zu prüfen. Der Dienst prüft, ob andere qualifizierte Kleinunternehmen in der Lage sind, die voraussichtlichen 278.800 Arbeitsstunden zu managen und die strengen „Top-Secret-Sicherheitsfreigabe-Anforderungen“ des Projekts zu erfüllen.
Die F-35 nutzt Bodensysteme zur Verwaltung von Flugoperationen, Wartung und Einsatzlogistik. Die Neugestaltung der Missionsplanungssoftware steht im Einklang mit dem umfassenderen Modernisierungsvorhaben des Militärs und arbeitet mit ODIN (Operational Data Integrated Network) zusammen, um die technischen Probleme des veralteten ALIS-Systems zu beheben. Diese Reform stellt sicher, dass Bodencomputer Flugdaten zügig verarbeiten und den Anforderungen des modernen Kampfes gerecht werden. Sie erinnert daran, dass moderne Luftmacht nicht allein auf erfahrene Piloten vertraut. Hinter jedem Tarnkappeneinsatz steht ein Netzwerk aus Bodensupport, Architektursoftware und schweren Wartungshangars, das sicherstellt, dass das teuerste Waffensystem der Nation jederzeit startbereit ist.
Bedeutung der F-35-Wartung und digitalen Infrastruktur
Mit der zunehmenden Komplexität moderner Kampfflugzeuge wie der F-35 steigt auch der Bedarf an Bodensupport-Systemen. Die Investitionen des US-Verteidigungsministeriums werten nicht nur die Wartungseinrichtungen auf, sondern stärken auch die digitale Infrastruktur, um die Einsatzbereitschaft zu sichern. Diese Maßnahmen verbessern nicht nur die Wartungseffizienz, sondern steigern durch fortschrittliche Softwaresysteme auch die Fähigkeiten bei der Missionsplanung, um den Herausforderungen des modernen Krieges zu begegnen. Diese Investitionen spiegeln die Bedeutung wider, die das Militär der technologischen Modernisierung beimisst, um in künftigen Operationsumgebungen einen Wettbewerbsvorteil zu wahren.