- รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของ Volvo วิ่งได้ไกลสุด 435 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
- e-axle ใหม่ช่วยเพิ่มระยะทางและความสามารถในการบรรทุก พร้อมรองรับการชาร์จระดับเมกะวัตต์
- ซีรีส์รถบรรทุกไฟฟ้าใหม่ประกอบด้วยรุ่น FH, FM และ FMX ตอบโจทย์งานขนส่งที่หลากหลาย
- ลูกค้ามีความสนใจสั่งจองรถรุ่นใหม่สูง ทำให้การเลือกใช้พลังงานไฟฟ้าง่ายยิ่งขึ้น
Volvo Trucks เริ่มการผลิตและส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งสามารถวิ่งได้ไกลสุด 435 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รถล็อตแรกได้ลงจากสายการผลิตที่โรงงาน Tuve ในเมือง Gothenburg หลังการเปิดตัวในเดือนเมษายน 2026 รุ่นใหม่เหล่านี้มีเป้าหมายนำการขนส่งด้วยพลังงานแบตเตอรี่ไปใช้กับงานขนส่งในระยะทางไกลขึ้น งานก่อสร้าง และงานขนส่งระหว่างภูมิภาคในวงกว้างยิ่งขึ้น การผลิตจะดำเนินการในโรงงานของ Volvo ในเมือง Gothenburg และเมือง Ghent ประเทศเบลเยียม และจะส่งมอบรถบรรทุกเหล่านี้ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก
เทคโนโลยีก้าวล้ำขับเคลื่อนการขนส่งที่ยั่งยืน
e-axle รุ่นใหม่ทำให้ระยะวิ่ง 435 ไมล์เป็นไปได้ โดยรุ่นเรือธงคือ Volvo FH Aero Electric ซึ่งมีความสามารถในการวิ่งระยะไกล e-axle รุ่นใหม่นี้เปิดพื้นที่เพิ่มให้กับแบตเตอรี่ ช่วยให้รถบรรทุกทำระยะวิ่งสูงสุดถึง 435 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง FH Aero Electric ยังรองรับการชาร์จระดับเมกะวัตต์และมีความสามารถในการบรรทุกสูง ตามที่ Volvo ระบุ การผสมผสานนี้ทำให้ผู้ประกอบการสามารถนำรถบรรทุกไฟฟ้าไปใช้งานในเส้นทางที่เดิมพึ่งพารถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลได้
"ขณะนี้เรากำลังเปลี่ยนเทคโนโลยีก้าวล้ำให้กลายเป็นความจริงในระดับอุตสาหกรรม การเริ่มผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเราอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่นของเราในการนำการเปลี่ยนผ่านของการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น" Roger Alm ประธาน Volvo Trucks กล่าว
รุ่นใหม่ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย
กลุ่มรถไฟฟ้าขยายเป็นสี่รุ่น นอกเหนือจาก FH Aero Electric ที่มีระยะวิ่งไกลขึ้น Volvo ยังผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ FH, FM และ FMX Electric รุ่นเหล่านี้ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด ซึ่งออกแบบมาเพื่อยกระดับประสิทธิภาพพลังงาน ผลิตภาพ และสมรรถนะการขับขี่ รุ่น FH, FM และ FMX มีระยะวิ่งได้ถึง 292 ไมล์ ตอบสนองความต้องการในงานขนส่งที่แตกต่างกัน กลุ่มผลิตภัณฑ์รถไฟฟ้าที่กว้างขวางของ Volvo ปัจจุบันครอบคลุมแปดรุ่น เหมาะสำหรับงานขนส่งในเมือง การจัดการขยะ งานก่อสร้าง งานขนส่งระหว่างภูมิภาค และงานขนส่งระยะไกล
"ลูกค้าตอบรับเชิงบวกมาก และเราเห็นความสนใจในการสั่งจองรถรุ่นใหม่สูง ด้วยระยะวิ่งที่ยาวขึ้น ความยืดหยุ่นสูงสุดในงานที่หลากหลาย และสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า การเลือกใช้พลังงานไฟฟ้าจึงง่ายยิ่งขึ้นกว่าที่เคย" Roger Alm กล่าว
ซีรีส์ใหม่นี้จะจัดแสดงในงาน IAA Transportation ที่เมือง Hanover ระหว่างวันที่ 14 ถึง 20 กันยายน รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 88 ตัน Volvo ยังเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับชุดรถบรรทุกและรถพ่วงแบบแข็งที่รับน้ำหนักได้ถึง 88 ตัน การกำหนดค่านี้มุ่งเป้าไปที่ตลาดที่มักขนส่งสินค้าเกินน้ำหนักเฉลี่ยของยุโรป ที่น้ำหนักรวมประมาณ 71 ตัน รถบรรทุกสามารถวิ่งได้ไกลสุด 280 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เมื่อทำงานที่น้ำหนักรวมใกล้ 82 ตันหรือ 84 ตัน ระยะวิ่งจะอยู่ที่ประมาณ 261 ไมล์ ซึ่งได้รับอนุญาตในสวีเดนและฟินแลนด์
รถบรรทุกนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ที่ให้พลังงานใช้งานได้ 640 kWh และรองรับระบบชาร์จระดับเมกะวัตต์พร้อมการชาร์จ CCS2 "เราภูมิใจที่ได้เปิดตัวรถบรรทุกไร้มลพิษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานบรรทุกหนักและระยะทางไกล เมื่อผสานกับความสามารถในการชาร์จเร็ว เราเชื่อว่าลูกค้าจำนวนมากจะสนใจรถบรรทุกรุ่นใหม่นี้" Jan Hjelmgren รองประธานอาวุโสของ Volvo Trucks กล่าว
การขายจะเริ่มในหกตลาดในยุโรป โดยรถบรรทุกแบบแข็ง FH Electric จะทยอยเปิดตัวในช่วงต้นปี 2027
รายการ ข้อมูลจำเพาะ ระยะวิ่งสูงสุด 435 ไมล์ แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง 640 kWh น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 88 ตัน
ศักยภาพทางการตลาดของรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo
รถบรรทุกไฟฟ้าที่ Volvo เปิดตัวแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนผ่านเชิงรุกในด้านการขนส่งที่ยั่งยืน เมื่อทั่วโลกให้ความสำคัญกับการรักษาสิ่งแวดล้อมและการลดการปล่อยมลพิษมากขึ้น ความต้องการรถเพื่อการพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจึงเพิ่มสูงขึ้น รถบรรทุกไฟฟ้าหลายรุ่นของ Volvo ไม่เพียงมีระยะวิ่งที่ยาว แต่ยังตอบโจทย์ความต้องการในงานขนส่งที่แตกต่างกัน สะท้อนถึงความยืดหยุ่นทางเทคโนโลยี การเปิดตัวรุ่นใหม่เหล่านี้จะช่วยดึงดูดลูกค้าให้หันมาใช้พลังงานไฟฟ้ามากขึ้น และผลักดันทั้งอุตสาหกรรมไปสู่ทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น