- El último camión eléctrico de Volvo puede recorrer hasta 435 millas con una sola carga.
- El nuevo eje eléctrico mejora la autonomía y la capacidad de carga y admite carga de megavatios.
- La nueva serie de camiones eléctricos incluye los modelos FH, FM y FMX, aptos para diversas necesidades de transporte.
- El interés de los clientes por los nuevos camiones es elevado y electrificar la flota resulta más fácil que nunca.
Volvo Trucks ha comenzado la producción y entrega de su última generación de camiones eléctricos, con una autonomía de hasta 435 millas con una sola carga. Los primeros vehículos salieron de la fábrica de Tuve, en Gotemburgo, tras el lanzamiento de la serie en abril de 2026. Estos nuevos modelos están diseñados para llevar el transporte propulsado por baterías a una gama más amplia de aplicaciones regionales, de construcción y de larga distancia. La producción se llevará a cabo en las plantas de Volvo en Gotemburgo y Gante (Bélgica), desde donde los camiones se entregarán a clientes de todo el mundo.
Tecnología innovadora para un transporte sostenible
El nuevo eje eléctrico permite alcanzar la autonomía de 435 millas. El modelo estrella es el Volvo FH Aero Electric, que ofrece una autonomía extendida. Su nuevo eje eléctrico libera espacio adicional para las baterías, lo que ayuda al camión a lograr la autonomía máxima de hasta 435 millas por carga. El FH Aero Electric también admite carga de megavatios y ofrece una alta capacidad de carga. Según Volvo, esta combinación permite a los operadores desplegar camiones eléctricos en rutas que tradicionalmente dependían de vehículos diésel.
«Ahora estamos convirtiendo una tecnología innovadora en realidad industrial; comenzar la producción en serie de nuestros nuevos camiones eléctricos demuestra con claridad nuestro compromiso de liderar la transición hacia un transporte por carretera más sostenible», declaró Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
Nuevos modelos para atender necesidades diversas
La gama eléctrica se amplía a cuatro modelos. Además del FH Aero Electric de autonomía extendida, Volvo también está produciendo la nueva generación de camiones FH, FM y FMX Electric. Estos modelos incorporan un nuevo sistema de propulsión eléctrica diseñado para mejorar la eficiencia energética, la productividad y el comportamiento de conducción. Los modelos FH, FM y FMX pueden recorrer hasta 292 millas, lo que ofrece opciones para distintas necesidades de transporte. La oferta eléctrica de Volvo abarca ahora ocho modelos, aptos para distribución urbana, gestión de residuos, construcción, operaciones regionales y transporte de larga distancia.
«La respuesta de los clientes ha sido muy positiva y vemos un gran interés de pedido por los nuevos camiones. Con una autonomía más larga, la máxima flexibilidad en distintas aplicaciones y una conducción excelente, elegir la electrificación es más fácil que nunca», señaló Roger Alm.
La nueva serie también se presentará en la IAA Transportation de Hannover, del 14 al 20 de septiembre. Los nuevos camiones eléctricos pueden manejar cargas de hasta 88 toneladas. Volvo también ha lanzado un camión eléctrico diseñado específicamente para combinaciones de camiones rígidos y remolques capaces de transportar hasta 88 toneladas. Esta configuración está pensada para mercados que transportan con frecuencia pesos superiores a la media europea. Con un peso total combinado de unas 71 toneladas, el camión puede recorrer hasta 280 millas con una sola carga. Cuando opera con un peso total cercano a 82 o 84 toneladas, su autonomía alcanza unas 261 millas, algo permitido en Suecia y Finlandia.
El camión equipa baterías que ofrecen 640 kWh de energía utilizable y es compatible con sistemas de carga de megavatios y con CCS2. «Estamos orgullosos de presentar este camión de cero emisiones diseñado específicamente para cargas pesadas y largas distancias. Combinado con la capacidad de carga rápida, creemos que muchos clientes se interesarán por este nuevo camión», afirmó Jan Hjelmgren, vicepresidente senior de Volvo Trucks.
Las ventas arrancarán en seis mercados europeos, con el FH Electric rígido llegando de forma gradual a principios de 2027.
Concepto Especificación Autonomía máxima 435 英里 Batería instalada 640 kWh Carga máxima 88 噸
El potencial de mercado de los camiones eléctricos de Volvo
El lanzamiento de los camiones eléctricos por parte de Volvo evidencia su decidida apuesta por la transformación en el transporte sostenible. Dado el creciente énfasis global en la protección del medio ambiente y la reducción de emisiones, la demanda de vehículos comerciales eléctricos no deja de aumentar. Los diversos modelos eléctricos de Volvo no solo ofrecen autonomías prolongadas, sino que también satisfacen distintas necesidades de transporte, lo que demuestra la flexibilidad de su tecnología. La llegada de estos nuevos modelos contribuirá a atraer a más clientes hacia la electrificación y a impulsar la transición de todo el sector hacia una operación más ecológica.