- ボルボ最新の電動トラックは1回の充電で最長435マイル走行可能。
- 新しいeアクスルにより航続距離と積載能力が向上し、メガワット充電に対応。
- 新型電動トラックシリーズにはFH、FM、FMXの各モデルが含まれ、多様な輸送ニーズに対応。
- 顧客からの新型トラックへの注文関心が高く、電化への移行がより容易になっている。
Volvo Trucksは最新世代の電動トラックの生産および納入を開始し、1回の充電で最長435マイルの走行が可能となった。最初の車両は2026年4月のシリーズ発表後、同社がスウェーデン・イエテボリに置くTuve工場からラインオフした。これらの新型モデルは、バッテリー駆動による輸送をより広範な地域輸送、建設、長距離輸送業務に適用することを目指している。生産はVolvoのイエテボリとベルギー・ゲントの製造施設で行われ、世界中のお客様にこれらのトラックを納入する。
ブレークスルー技術が持続可能な輸送を実現
新しいeアクスルによって435マイルの航続が実現した。フラッグシップモデルとなるのがVolvo FH Aero Electricで、航続距離が延長されている。新しいeアクスルはバッテリーのための追加スペースを提供し、トラックが1回の充電で最長435マイルという最大航続を達成することを可能にしている。FH Aero Electricはメガワット充電にも対応し、高い積載量も提供する。Volvoによれば、この組み合わせによってオペレーターはこれまでディーゼル駆動車両に依存してきた路線に電動トラックを投入できるようになる。
「私たちは今、ブレークスルー技術を産業現実へと転換しつつあり、新型電動トラックの量産開始は、持続可能なトラック輸送への転換をリードしていくという当社のコミットメントを明確に示しています。」と、Volvo Trucks社長のRoger Almは述べている。
新モデルが多様なニーズに対応
電動シリーズは4モデルに拡大した。航続距離を延長したFH Aero Electricに加え、Volvoは次世代のFH、FM、FMX Electricトラックも生産している。これらのモデルは新しい電動駆動システムを採用しており、エネルギー効率、生産性、走行性能の向上を目指している。FH、FM、FMXモデルでは最長292マイルの走行が可能で、異なる輸送ニーズに応じた選択肢を提供する。Volvoのより広範な電動ポートフォリオは現在8モデルを擁し、都市配送、廃棄物管理、建設、地域作業、長距離輸送に対応する。
「お客様からの反応は非常にポジティブで、新型トラックへの高い注文関心をいただいています。より長い航続、異なる用途における最大限の柔軟性、そして優れた走行性能を備えれば、電化への移行はかつてないほど容易になっています。」と、Roger Almは語っている。
この新シリーズは、9月14日から20日までハノーバーで開催されるIAA Transportationにも展示される。新しい電動トラックは最重88トンの取り扱いに対応する。Volvoはまた、最大積載重量88トンのリジッドトラックとトレーラーの組み合わせ向けに設計された電動トラックも発表した。この構成は、欧州の平均重量を上回る貨物を頻繁に輸送する市場を対象としている。総重量約71トン時、このトラックは1回の充電で最長280マイル走行できる。総重量が約82トンまたは84トンで運行される場合、その走行距離は約261マイルに達し、スウェーデンやフィンランドではこれが認められている。
このトラックは640 kWhの使用可能エネルギーを提供するバッテリーを搭載し、メガワット充電システムおよびCCS2充電に対応する。「重積載と長距離専用に設計されたこのゼロエミッショントラックを発表できることを誇りに思います。高速充電能力を組み合わせれば、多くのお客様がこの新型トラックに興味を持たれると確信しています。」と、Volvo Trucks上級副社長のJan Hjelmgrenは述べている。
販売は6つの欧州市場で開始され、FH Electricリジッドトラックは2027年初頭から順次展開される。
項目 スペック 最大航続距離 435マイル 搭載バッテリー 640 kWh 最大積載重量 88トン
ボルボ電動トラックの市場ポテンシャル
ボルボが発表した電動トラックは、持続可能な輸送分野における同社の積極的な転換を示している。環境保護と排出削減への世界的な注目が高まる中、電動商用車への需要は増加している。ボルボの複数の電動トラックは長航続能力を備えるだけでなく、異なる輸送ニーズにも対応でき、その技術の柔軟性を示している。これらの新型モデルの投入は、より多くの顧客を電化へと転換させ、業界全体をより環境に優しい方向へ推進するだろう。

