BYD veröffentlicht ersten selbstentwickelten humanoiden Roboter, erweitert KI- und Robotik-Bereich

Der chinesische Automobilhersteller BYD hat kürzlich das Design seines ersten eigenständig entwickelten humanoiden Roboters vorgestellt, was einen größeren Vorstoß des Unternehmens in den Bereich verkörperte künstliche Intelligenz und Robotik markiert; künftig könnten autonome Roboter in seinen Fabriken und bei Händlern eingesetzt werden. Das Design taucht in einem Patent auf, das vom chinesischen Nationalen Amt für geistiges Eigentum veröffentlicht wurde und einen Roboter beschreibt, der gehen, das Gleichgewicht halten und mit seiner Umgebung interagieren kann. Das Patent weist auf potenzielle Anwendungen in Service-, Bildungs- und Industrieumgebungen hin. Obwohl das Design dem zuvor angeteaserten humanoiden Roboter von BYD – Xiao Di – ähnelt, hat das Unternehmen noch nicht bestätigt, ob das Patent das endgültige Produktionsmodell darstellt. Das auf reale Interaktion ausgelegte Design zeigt, dass der neu vorgestellte Roboter über einen schwarz-weißen Körper, einen runden Kopf ohne Display und Gelenkbeweglichkeit an Rumpf, Armen und Beinen verfügt. Seine menschenähnlichen Proportionen deuten darauf hin, dass die Plattform für von Menschen gestaltete Umgebungen konzipiert ist, nicht auf spezialisierte industrielle Arbeitsbereiche beschränkt. Zuvor veröffentlichte Konzeptspezifikationen von Xiao Di zeigen eine Höhe von etwa 5 Fuß 3 Zoll und ein Gewicht von etwa 129 Pfund (58 Kilogramm). Berichten zufolge verfügt der Roboter über 31 Freiheitsgrade, die Bewegung in mehreren Gelenken ermöglichen, und über geschickte Hände mit einer Wiederholpositioniergenauigkeit von etwa 0,04 Zoll.

Merkmale des Roboterdesigns

Diese Merkmale könnten Aufgaben wie das Aufheben von Objekten, Gestikulieren und das Zeigen auf Informationen unterstützen. Allerdings bestätigt das veröffentlichte Design nicht die Zuverlässigkeit des Roboters bei der Ausführung dieser Aufgaben unter realen Bedingungen oder ob diese Spezifikationen in das Produktionsmodell übernommen werden. Da Automobilhersteller und Technologieunternehmen in verkörperte künstliche Intelligenz investieren, bei der es sich um physische Systeme handelt, die die reale Welt wahrnehmen und mit ihr interagieren können, stehen humanoide Roboter vor komplexeren Herausforderungen als softwarebasierte KI. Sie müssen Wahrnehmung, Entscheidungsfindung und physische Bewegung koordinieren, dabei das Gleichgewicht halten und sich an ständig verändernde Umgebungen anpassen. BYD will seine Fertigungsexpertise anwenden, um solche Roboter zu entwickeln. BYDs humanoides Roboterprojekt ist Teil seiner langfristigen Forschungsbemühungen; 2022 wurde ein spezialisiertes Team gegründet, das für die Entwicklung der Hardware und Software zuständig ist, die erforderlich sind, um verkörperte künstliche Intelligenz nutzbar zu machen.

BYDs Investitionsstrategie

Das Unternehmen investierte auch in andere Firmen in diesem Bereich. BYD investierte im August 2023 in Agibot und erwarb im April 2025 Anteile an Percibot, was die Verbindungen zur sich entwickelnden chinesischen Robotikbranche ausweitete. Das Unternehmen erkundet zudem industrielle Anwendungen über seine Fertigungsaktivitäten; sein Werk in Changsha setzte bereits Ubtechs humanoiden Roboter Walker S1 für Materialhandhabungs- und Identifikationsaufgaben ein, was ein Beispiel dafür liefert, wie humanoide Systeme in realen Produktionsumgebungen getestet werden können. BYD-Führungskräfte hatten zuvor erklärt, das Unternehmen könnte humanoide Roboter in seinem Händlernetzwerk einsetzen; potenzielle Aufgaben umfassen das Begrüßen von Kunden, das Erklären von Fahrzeugeigenschaften und das Vorführen von Infotainmentsystemen. Solche Anwendungen würden es BYD ermöglichen zu testen, ob humanoide Roboter routinemäßige Kundendienstaufgaben ohne größere Änderungen an bestehenden Einrichtungen bewältigen können. Derzeit hat BYD noch keinen Produktionszeitplan angekündigt, auch nicht bestätigt, ob das neu vorgestellte Design die endgültige Version seines humanoiden Roboters Xiao Di darstellt; Fragen zu seinem kommerziellen Start und welche Funktionen in das Produktionsmodell einfließen werden, bleiben offen.

Potenzial von BYDs humanoidem Roboterplan

BYDs Vorstoß in den Bereich humanoider Roboter zeigt die Bedeutung, die das Unternehmen KI-Technologie beimisst; dies könnte nicht nur das Unternehmensimage stärken, sondern auch einen Vorsprung im künftigen Marktversuch verschaffen. Mit der technologischen Entwicklung werden Anwendungen verkörperter künstlicher Intelligenz immer weiter verbreitet sein, insbesondere in der Dienstleistungsbranche. BYDs Investitions- und Kooperationsstrategie deutet darauf hin, dass das Unternehmen in diesem aufstrebenden Markt eine solide Basis schaffen und die Machbarkeit der Technologie durch praktische Anwendungen validieren möchte. Eine solche Entwicklung könnte nicht nur die eigene Innovation des Unternehmens fördern, sondern auch den Fortschritt der gesamten Robotikbranche vorantreiben.