BYD تكشف عن أول روبوت بشري من تصميمها الذاتي، لتوسيع نطاق الذكاء الاصطناعي والروبوتات

كشفت شركة صناعة السيارات الصينية BYD مؤخراً عن تصميم أول روبوت بشري تم تطويره ذاتياً، مما يمثل خطوة أكبر للشركة في مجال الذكاء الاصطناعي المجسد وتكنولوجيا الروبوتات، مع إمكانية نشر روبوتات ذاتية في مصانعها ووكلائها مستقبلاً. ظهر هذا التصميم في براءة اختراع نشرتها الإدارة الوطنية للملكية الفكرية في الصين، تصف روبوتاً قادراً على المشي والحفاظ على التوازن والتفاعل مع البيئة المحيطة. وأشارت براءة الاختراع إلى تطبيقاته المحتملة في بيئات الخدمة والتعليم والصناعة. وعلى الرغم من تشابه التصميم مع الروبوت البشري الذي سبق أن أعلنت عنه BYD - "Xiao Di" - إلا أن الشركة لم تؤكد بعد ما إذا كانت براءة الاختراع تصور النموذج النهائي للإنتاج. يكشف التصميم الموجه للتفاعل الواقعي أن الروبوت الجديد يتميز بهيكل باللونين الأبيض والأسود، ورأس كروي بدون شاشة عرض، مع مفاصل متحركة في جذعه وذراعيه وساقيه. وتوحي نسبه البشرية بأن المنصة مصممة للعمل في بيئات مصممة للبشر، وليس محصورة في مناطق عمل صناعية مخصصة. وأظهرت مواصفات مفهوم "Xiao Di" التي كُشف عنها سابقاً أن ارتفاعه يبلغ حوالي 5 أقدام و3 بوصات، ووزنه حوالي 129 رطلاً (58 كجم). ووفقاً للتقارير، يتمتع الروبوت بـ 31 درجة حرية، تسمح بالحركة عبر مفاصل متعددة، ويتميز بيدين دقيقتين بدقة تكرار تموضع تبلغ حوالي 0.04 بوصة.

خصائص تصميم الروبوت

قد تدعم هذه الخصائص مهام مثل التقاط الأشياء والإيماء والإشارة إلى المعلومات. ومع ذلك، لا يحدد التصميم المنشور موثوقية الروبوت في أداء هذه المهام في ظروف واقعية، أو ما إذا كانت هذه المواصفات ستنتقل إلى نموذج الإنتاج. مع استثمار شركات صناعة السيارات والتكنولوجيا في الذكاء الاصطناعي المجسد، الذي يجمع أنظمة مادية قادرة على الإدراك والتفاعل مع العالم الحقيقي، تواجه الروبوتات البشرية تحديات أكثر تعقيداً من الذكاء الاصطناعي القائم على البرمجيات. إذ يجب عليها تنسيق الإدراك واتخاذ القرار والحركة الفيزيائية، مع الحفاظ على التوازن والتكيف مع بيئات متغيرة باستمرار. وتطمح BYD لتطبيق خبرتها التصنيعية لتطوير مثل هذه الروبوتات. يُعد مشروع الروبوت البشري في BYD جزءاً من جهودها البحثية طويلة المدى، حيث أُنشئ فريق متخصص في عام 2022 مسؤول عن تطوير الأجهزة والبرمجيات اللازمة لجعل الذكاء الاصطناعي المجسد عملياً.

استراتيجية استثمار BYD

كما استثمرت الشركة في شركات أخرى في هذا المجال. فقد استثمرت BYD في شركة Agibot في أغسطس 2023، واستحوذت على حصة في شركة Percibot في أبريل 2025، مما وسع صلاتها بصناعة الروبوتات النامية في الصين. وتستكشف الشركة أيضاً التطبيقات الصناعية من خلال عملياتها التصنيعية، حيث استخدم مصنعها في تشانغشا روبوت "Walker S1" البشري من شركة Ubtech لأداء مهام مناولة المواد والتعرف عليها، مما يوفر مثالاً على كيفية اختبار الأنظمة البشرية في بيئات إنتاج فعلية. صرح مسؤولون كبار في BYD سابقاً بأن الشركة قد تنشر روبوتات بشرية في شبكة وكلائها، مع مهام محتملة تشمل استقبال العملاء وشرح ميزات المركبات وعرض أنظمة الترفيه. ستمكن مثل هذه التطبيقات BYD من اختبار ما إذا كانت الروبوتات البشرية قادرة على أداء مهام خدمة العملاء الروتينية دون الحاجة إلى تغييرات كبيرة في المرافق الحالية. وحتى الآن، لم تعلن BYD عن جدول زمني للإنتاج، كما لم تؤكد ما إذا كان التصميم الجديد يمثل النسخة النهائية من روبوتها البشري "Xiao Di"، مما يثير تساؤلات حول إطلاقها التجاري والميزات التي ستُضمن في نموذج الإنتاج.

إمكانات خطة BYD للروبوتات البشرية

يُظهر دخول BYD مجال الروبوتات البشرية اهتمامها بتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، وهو ما لا يعزز صورة الشركة فحسب، بل قد يمنحها أيضاً ميزة تنافسية في السوق مستقبلاً. ومع تطور التكنولوجيا، ستصبح تطبيقات الذكاء الاصطناعي المجسد أوسع نطاقاً، لا سيما في قطاع الخدمات. وتعكس استراتيجية BYD في الاستثمار والتعاون رغبتها في بناء أساس متين في هذا السوق الناشئ، والتحقق من جدوى التكنولوجيا من خلال التطبيقات العملية. ولن يعزز مثل هذا التطور ابتكار الشركة فحسب، بل سيسهم أيضاً في دفع تقدم صناعة الروبوتات ككل.