小米雷军解读超级小爱技术升级 提升对话流畅度与请求响应速度

小米创始人、董事长兼 CEO 雷军于 9 月 18 日发布了一篇题为《对话更流畅，控车更懂你——超级小爱背后技术解读》的文章。小米澎湃超级小爱的专家模式迎来核心技术升级，围绕快慢系统与全双工对话两大能力，实现了“说一句就搞定”的车内场景编排。

快慢系统方面，快系统承接“打开空调”、“导航到公司”等高频简单请求，而慢系统则用于多途径点导航、条件筛选、长程任务编排等复杂请求。基于 Xiaomi MiMo 模型，超级小爱从 think 模式切换至 no-think 模式，模型耗时平均下降约 35%；同时引入 RAG-Planning，从知识库检索类似解题思路作为示例，使 no-think 速度达到 think 模式的准确度，端到端最快可缩短 3 至 6 秒。

小米超级小爱技术升级将提升用户体验

在全双工对话方面，超级小爱将拒识、判停及打断放入同一控制模块进行统一决策，从“听完再说”转变为“边听边说”，用户可随时插话。多轮对话方面，三级 Session 压缩体系使上下文 Token 量下降 60%至 86%。打断接续方面，则区分播报打断、任务打断、误打断与快抢慢重发，核心标准是看交付“动作”还是“信息”，少做一件事就继续做完，少听一段话就到此为止。

目前，小米澎程 SkyNomad 已搭载专家版超级小爱，未来其他车型及设备上的超级小爱也将迎来升级。