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要点
- 特斯拉欧洲官方账号宣布Semi即将进入欧洲市场；埃隆·马斯克转发了该消息。
- 满载40吨时续航约550公里；能耗约1 kWh/km。
- Megacharger最高可达约800 kW，约30分钟可补充约60%的续航。
- ePTO最高约25 kW；整车整备质量约9,100 kg；产品页面见特斯拉德国Semi专页。
特斯拉欧洲、中东及非洲官方账号宣布：Semi即将进军欧洲，并同时列出了一组针对欧洲运营的重点规格；埃隆·马斯克转发了这则帖子。
官方列出的指标包括：在40吨总组合重量（fully loaded）下续航可达约550公里；能耗约1 kWh/km；Megacharger最高约800 kW，约30分钟可补充约60%的续航；ePTO最高约25 kW；整车整备质量约9,100 kg。产品页面指向特斯拉德国站Semi专页。
Semi即将进入欧洲
– 满载40吨时续航可达550公里
– 能耗1 kWh/km
– Megacharger最高可达800 kW，约30分钟可补充约60%的续航
– ePTO最高25 kW
– 40吨总组合重量，9,100 kg整备质量— @teslaeurope（由@elonmusk转发）
| 规格 | 官方数字 |
|---|---|
| 满载续航 | 最多约550公里（40吨） |
| 能耗 | 约1 kWh/km |
| Megacharger | 最高约800 kW；约30分钟补充约60% |
| ePTO | 最高约25 kW |
| 整备质量 | 约9,100 kg |
此次属于区域上市节奏的公开，而非全新车型发布会：重点是将北美Semi产品线的高功率充电和重载效率叙事，与欧洲40吨级组合重量常见运营情境对齐。实际交付市场、车型认证和充电网络布局，仍需以特斯拉后续的地区公告为准。
一手来源：@teslaeurope（@elonmusk转发）；产品页面tesla.com/de_de/semi。
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Henderson